Mito Alfa Romeo - Forum

scusa che danni ci sono? cosa devi rifare esattamente? quindi il problema non sono gli iniettori?

Dicono che gli iniettori sono rimasti aperti (strano perch? di solito si chiudono) e il gasolio ? passato con una pressione di 1600 BAR e si sono bucati i pistoni ed adesso dovr? cambiare il motore.

Vi racconto solo il finale della storia :evil: :cry:
Risposte da parte dell'Alfa: NESSUNA anzi non ho potuto proprio parlare con l'ispettore che ha visionato la mia macchina, visionato per modo dire in quanto la sua unica richiesta tramite il capoofficina ? stata le fatture dei tagliandi, il ...

Il capoofficina autorizzata alfa mi ha detto che lui in 25 anni non ha mai visto polverizzarsi le puntine degli iniettori.
Ha parlato con un ispettore alfa che, invece di preoccuparsi del problema tecnico, gli ha chiesto perch? avevo portato la 156 da un meccanico non autorizzato, se avevo le ...

Il meccanico mi ha detto che Lui ha sostituito solo filtro oilo, filtro aria, filtro carburante,filtro a.c.e me lo ha sottoscritto assieme ad una relazione dei lavori successivi.
Secondo Lui gli iniettori sono rimasti aperti ed il gasolio rimanente dopo lo spegnimento ha creato autocombustione ...

Saluti a tutti,
io ho un'Alfa 156 16 valvole 1.9 jtd 140cv del 2003 e 60000KM circa.
Ho portato la mia alfa per il tagliando e dopo che l'ho ritirata ho fatto circa 10 km e la macchina ? andata su di giri, gran fumo bianco mi sono accostato ho tolto la chiave ma il motore non si ? spento subito anzi ...