Mito Alfa Romeo - Forum

la milano sar? uguale alla bravo anche se avr? un pianale nuovo(dunque diverso) e sospensioni diverse??? me la spieghi per piacere?

e si! mica si doveva fare 900, 1.8, 2.7, 3.6? nell'ottica del downsizing sono cilindrate azzeccate e coprono praticamente tutte le fasce di potenza!

ci pensavo giusto oggi. ma non ? costoso dotare una macchina(la mito in questo caso) di un tot motori e dopo un'anno sostituirli con dei nuovi? addirittura il 1.4 tjet 120 cv ? entrato in listino pi? tardi del debutto dell'auto e gi? lo pensionano con il nuovo da 135 cv??? oltre al fatto che qualche ...

guarda che la s3(almeno quella nuova, la vecchia non lo so) al posteriore ha un multilink.

piattaforma derivata da quella della bravo ma con diverse migliorie. in giro leggo che sar? nuovo al 90%(e diverso da quello della bravo per il 90%)

il mio consiglio ? di portare pazienza e fare mettere a posto tutto. le macchine sfortunate ci sono sempre state e sempre ci saranno. una volta che hai sistemato questi difetti di giovent? (anche se alcuni gravi e molto noiosi son sempre difetti di giovent?) vedrai che la macchina ti dar? molte ...

scusa ma non ho capito questa tua frase...

Telaio pi? moderno tutto da dimostrare.. si torna all'epoca della 127 e lo chiamate telaio moderno?

me la spieghi???

si abbandona il quadrilatero, ok; ma si guadagna un multilink al posteriore, sospensioni in alluminio, pianale moderno e superiore. non parliamo prima di vedere come si comporta la macchina

questo no ma ricorda che quando l'alfa ? stata comprata da fiat i suoi ingegneri sono stati assorbiti da fiat

e calcola anche che la mito ? stata commercializzata da settembre 2008 mica da gennaio. sai, un'anno ? fatto da 12 mesi.
in pi? non erano presenti tutte le motorizzazzioni

ma la mito gta avr? di sicuro i 19??? per me sono esagerati su una segmento B. ma dove andremo a finire di questo passo con gommatura e cerchio?

gli hanno messo sotto il 2.0 mjet che era quello che serviva maggiormente, il 1.9 tst credo non lo mettano perch? hanno da esaurire le scorte del 2.4 mjet, e con l'ingresso del 1.9 tst il 2.4 non aveva pi? ragione d'esistere

certo che ci vuole coraggio a classificare la delta nel segmento d!
alla fine ? una segmento C un po pi? grande

se non ricordo male dovrestyi anche possedere una 147... confrontandola con lei come trovi la bravo? lo sai che a me, quando l'ho provata sembrava tenesse di pi? la bravo! sterzo a parte che sulla 147 ? fantastico la bravo mi sembrava superiore

la 145 la dai dentro o mla vendi da privato? cmq complimenti, sicuramente un bel salto di qualit?
ma la sport ha di serie i 18?