Mito Alfa Romeo - Forum

Mi rispondo da solo, ho trovato dei riferimenti a Wipex.co.uk. E' corretto??

Prossimamente invece vorrei mettere le spazzole aero flat (ho trovato un tipo che ha gli spruzzatori integrati, specifico per Gtv)

Hai informazioni a riguardo?? Produttore? Reperibilità?

Ottimo per te! Da parte mia probabilmente ho concluso per una 147GTA, 12000km 8000 Euro...

Se non l'hai ancora data dentro ti faccio sapere entro met? settimana.

La gomma deteriora, e comunque la sua conservazione dipende dall'ambiente. I non originali si ha molto pi? margine di scontistica, (un passaggio in meno!) ma il listino deve essere simile per garantire una corretta concorrenza. Esempio: Cinghia originale: DAICO -> Alfa -> Distributore -> Ricambista ...

Io ti consiglierei pistoni stampati, CPS. Turbina, Mitsubishi TD05HL, quella per cui era stata progettato originariamente il V6 (vedi 164 prima serie che non aveva catalizzatori) by Turmax Centralina con mappatura al banco. Alberi a camme Colombo&Bariani. Alleggerimento volano. Bilanciamento albero ...

Domanda, qualcuno di voi possiede uno Spider 3.2? Mio zio l'ha recentemente acquistato "usato" con 5000km... adesso ne ha 8000. Da quando ce l'ha il consumo migliore che ha ottenuto sono stati i 6km/l in extraurbano. Nel misto i 5 scarsi... Sempre una guida abbastanza rilassata e fluida per l'auto c...

1. controlla il cablaggio della centralina, c'? uno spinotto che si collega al pulsante delle 4 frecce, potrebbe essersi ossidato il contatto. 2. Si sostituisce la lampadina, lo smonti e la cambi da dietro. 3. Possibilissimo, ? il misuratore di portata aria in aspirazione. Se non sono i cavi candele...

Controllatina al gioco valvole magari, anche se ho visto delle 8v con 250000 senza averle mai registrate avere le tolleranze originali!!

Debimetro?
Inoltre col catalizzatore svuotato del tutto la centralina non so se riesca ad ingrassare a sufficienza la benzina, ma se al minimo non crea problemi

Usare il parziale dei km per ricordartelo... ? un problema comune a tutte le 156 JTD prima serie, specie le SW!

Ai primi 10000 km dovrebbe essere il trip stesso a richiederti un Service, Olio + filtro olio. Per il resto mi pare che su quel motore venga utilizzato lo stesso olio con cui il 2.2JTS fa 20000km! Fossi in te controllerei solo il livello facendo dei rabbocchi ogni qual volta si renda necessario. Se ...

Ti parlo da neopatentato: l'ho presa il 29 settembre. Il 1.6 105cv ? gi? pi? che sufficiente per farsi MOLTO male, fidati. Non ho un'auto mia, ancora, uso la 147 1.6 105cv di mia mamma o il 156 1.9JTD (110cv, uno dei primi Euro 3 - assetto Koni giallo) di mio nonno. Non ho fatto danni su nessun'auto...

Conosco personalmente un possessore di 166 V6 TB che ha superato i 400 mila km! L'anno scorso ? stato demolito un 164 2.0TS (non bialbero Alfa!) con oltre 800000km, fasce rifatte verso i 450 mila...

Con l'ordinaria manutenzione ed un po' di rispetto sono motori infiniti!

Gran bella intervista! Sinceramente non credo che la 159 adesso necessiti di una versione GTA col V8... Piuttosto di un Diesel mid-range (1.9 tst) e di uno high-end (3.0?). Per i benzina, l'adozione del 1.4Tjet non la vedrei male come prima motorizzazione (al posto del 1.8 MPI) a seguire per? il 1.8...