La ricerca ha trovato 1265 risultati
- ven gen 14, 2011 08:14:07
- Forum: AREA Tecnica, Motori ,Guasti, GPL, Metano & car-sofware
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Se non hai avuto miglioramenti ? perch? 1) il settaggio non ? stato fatto nel migliore dei modi 2) l'ampli che hai montato ? una ciofeca o poco adatto a stare sul sub 3) l'alimentazione non era sufficiente (cavo alimentazione/massa piccolo o messo male Che ampli ti ritrovi? Per il cx, mettendo i due...
- gio gen 13, 2011 22:54:46
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Io cercherei se possibile di non usare il cx esterno e settare meglio dalla sorgente, proverei a tagliare sub e fronte come ti ho detto e fare le prove di inversione di fase dalla sorgente (se te lo consente, non la conosco) o invertendo smplicemente il verso dei cavi altoparlante. Ad ogni modo il s...
- gio gen 13, 2011 21:30:25
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Ok, grazie, mi aiuti a ricordare che amplificatore/i hai e come sono impostati (filtri attivati???) e che radio hai? Suppongo che prima non avessi nessun filtro passaalto sul fronte (cio? gli mandavi anche frequenze troppo basse) e che il miglioramento dovuto all'ingresso del cx elettronico sia dovu...
- gio gen 13, 2011 19:32:26
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- gio gen 13, 2011 18:27:00
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Eccomi, il buon Antonello mi ? venuto a pescare su facebook...? na vita che non leggevo mito... Dunque...che tweeter hai montato e dove? Non ricordo se le porte sono trattate o no. Prendesti uno steg 4ch se non ricordo male... ci fai andare solo il fronte o anche il sub? Che cx elettronico hai? Per ...
- sab giu 13, 2009 13:52:57
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Come sezione i cavi di alimentazione della radio di serie sono adeguati agli scarsi assorbimenti di qualunque sorgente, come dicevo per? otrebbe convenire avere una linea a s? nel caso tra l'alimentazione della radio e quella degli ampli leggi una ddp, essenzialmente per evitare rumorini e bump dovu...
- sab giu 13, 2009 10:08:12
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Domanda: stendendo di fatto una nuova linea di alimentazione che parte direttamente dalla batteria, oltre all'amplificatore ? possibile/conveniente alimentare a sto punto anche la stessa autoradio sempre sulla stessa linea dedicata? E' possibile, se lo devi fare apposta e non punti a livelli partic...
- mar giu 02, 2009 08:46:53
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Come dice Riccardo conviene passare dal lato guidatore, anche per diminuire la lunghezza del cavo di alimentazione, e magari usare una sezione pi? generosa di 8awg, che dovresti sostituire nel caso vorresti aggiungere un secondo ampli, se vuoi risparmiare ed al tempo stesso avere un ottimo cavo puoi...
- dom mag 10, 2009 10:29:09
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- Argomento: Raduno CAMPANIA FELIX
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- lun gen 26, 2009 11:34:16
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- Argomento: Sospensioni 147 - tenuta di strada
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- sab gen 24, 2009 10:06:57
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- Argomento: Sospensioni 147 - tenuta di strada
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Ciao, come ti hanno ottimamente spiegato gli amici devi gradualmente aumentare il numero di giri finch? la temperatura non si stabilizza sui 90, bisognerebbe non superare i 2000 giri per non far intervenire la turbina che ? il primo organo che risente di sbalzi di temperatura in un diesel. Un motore...
- sab dic 27, 2008 13:54:06
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- sab set 20, 2008 12:41:15
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- Argomento: consiglio idropulitrice
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- mar set 09, 2008 17:00:53
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Ciao, per usare i comandi al volante credo debba usare un'interfaccia venduta a parte, prova a vedere sul sito jvc, non vorrei dire sciocchezze. Per far funzionare il resto dell'impianto devi sicuramente far in modo di dare il consenso all'ampli bose quando accendi la radio, lo puoi fare collegando ...
- sab set 06, 2008 07:33:43
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- Argomento: Una Vostra opinione
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Comunque devo dire che la gp ha un telaio riuscito, mentre nella taratura delle sospensioni pecca un p? in termini assoluti, ma sono comunque adeguate alla categoria ed al costo, almeno per le motorizzazioni con la quale l'ho provata, bisognerebbe capire fino a che punto possa gestire incrementi di ...