Mah guarda, prima di rispondere ti dico solo che io sono alfista quanto te. Pensi che se io adesso comprassi una 75 di botto diventerei alfista? Pensi che non ne ho mai guidato una? Cosa vorresti fare? tenerti la 75 fino alla distruzione e dopo quella distruggere la patente perch? di botto non saresti pi? alfista? ma ti rendi conto che il tuo discorso ? solo fuffa? Rolling Eyes
Ho letto i post dello Zio, sei fuori strada.. io stesso come immagini dal nome posseggo una 33 1.7 QV, a cui (vedi anche il mega restauro) voglio un bene dell'anima.
La uso con le dovute maniere, precauzioni, quasi paraonico lo Zio sa di cosa parlo.. allo stesso tempo come auto per girare in citt? senza farmi patemi ho una Fiesta 1.2, niente di eccelso e anche una 147 1.9Jtd.
Il discorso che le Alfiat che ti propinano ora sono buone auto per girarci tutti i giorni ma salire su una VERA Alfa Romeo, indipendentemente se questa fosse 1900/Giulietta/Giulia/Alfetta & derivate/Alfasud & derivate ? un altra cosa, ritrovi il piacere di guida cosa che con una 147 perdi per una serie di fattori (anche l'evoluzione ha la sua colpa).
Per VERA alfa intendo un auto studiata,progettata esclusivamente da Alfa Romeo, passando dall'esperienza delle corse, come avvenne per il transaxle!!
Io ti ho chiesto cosa vorresti dall'alfa. Tu mi hai detto che vuoi auto con i controcoglioni. Per favore definisci controcoglioni Wink .
POsso risponderti per quello che vorrei io, una GAMMA di auto che comprenda il segmento pi? basso (=Alfasud/33) ad il segmento pi? Alto (come poteva essere un ALFA6 che era qualcosa di pi? della Alfiat 164), con motori visti come punti di arrivo per prestazioni/consumi come sono quelli BMW ora, invece di stare perennemente ad inseguire.
VOglio che quando salgo su un Alfa Romeo posso dire, urlare a tutti che salgo su una vettura SPORTIVA e DA FAMIGLIA CHE VINCE LE CORSE (solo con fiat Alfa Romeo ha smesso di correre chiss? come mai, la 159 non ? un Alfa Romeo della madonna?AHAHAH) peccato che non ? stata capace di sostituire una discreta vettura che era 156!!
Voglio una gamma che comprende trazioni posteriori con schema Transaxle (per bilanciare veramente) sospensioni posteriori e anteriori avanti pi? degli altri, voglio TA su segmenti pi? bassi cattive e sportive anche a basse cilindrate.
E SOPRATUTTO NON VOGLIO SALIRE SU UNA FIAT RICARROZZATA!!!
Sei mai salito su una 155 e una 75 usandole forte tutte e due quale ? pi? guidabile e ti trasmette pi? sicurezza in curvoni veloci,cambi di direzione??
La gestione fiat di romiti e compagnia ha fatto disastri, ha distrutto tutto quello che ha toccato ma cosa possiamo fare? Ti sembra giusto dare del fiattaro a uno che guida con soddisfazione una 156 o una GT? Conosco tanti uomini con i capelli bianchi che hanno sempre guidato alfa e queste persone mi dicono che le loro 159 sono delle alfa della madonn.a Cool ...se lo dice uno che ha guidato giulia, alfetta e compagnia cantante forse il biscione ha ancora qualcosa (per me molto pi? che qualcosa) che gli altri non hanno...e anche io ogni volta che guido e faccio gli upgrade Cool Cool alla mia tempraccia sento qualcosa di diverso rispetto a quando guido la stilo, la seicento, la punto e la fiesta.
I fiattari non sono quelli che guidano con soddisfazioni una 156 o una GT, ma quelli che sono convinti e cercano di convicerti che sono ALFA ROMEO studiate, pensate e progettate ad Arese,pensano che avere una quadrilatero davanti sia sinonimo di superiorit? , che i pratola serra , e i JTD siano stati studiati e fatti da Alfa Romeo, mentre sappiamo benissimo che sono stati fatti "standard" proprio per farceli entrare con teste 2,3 o 4 valvole a seconda dello stemma che portano sopra.
Sono stato tanto sopra 75 e Alfetta, veramente tanto facendo viaggi giornalieri di anche 1300 km Lo ZIo pu? confermare, e ti assicuro che vedere come sta in strada un'Alfetta con gomme spalla 70 e larghezza 185, a andature ben oltre i limiti dove auto moderne faticano a starti dietro o si fermano prima non ha prezzo, una meccanica di oltre 30 sta in strada senza controlli, assetto ribassato, gomme da tir come le auto moderne.
MI spiace , senza offesa certe persone non hanno mai capito un caxxo di auto, sia che guidavano Giulia,Alfetta e altre auto.
In casa mia ho numerose persone che hanno lavorato per 20 e pi? anni in Alfa Romeo (mio padre ? tra questi) si ricorda tutt'ora come era il cambio della Giulia (che forse non hai mai provato), un cambio perfetto a distanza di 40 anni migliore di quelli fiat di oggi,si ricorda la tenuta sempre sicura dell'alfetta , tanto da non farti nemmeno pensare che fosse a trazione posteriore.
Chi dice che la 159 ? una gra Alfa perdonami ma secondo me non sa quel che dice o vuole dire ci? che non ? vero.
la 159 ? una gran bella fiat, non bastano 2 motori azzeccati per redimere un auto con caratteristiche ben lontane dall'essere sportive, pesi fra tutte!!
CI mancherebbe che senti qualcosa di diverso sulla tua "tempraccia" da una stilo, sarebbe molto triste il contrario anche se avendola, non credere che siano queste enormi differenze!
COME NON C'ERANO GROSSE DIFFERENZE DI COMPORTAMENTO, trauna 145 prima versione ed una Tipo!!!Questo te lo assicuro avendole avute!!
MessaggioInviato: Mer Ago 12, 2009 20:42:30 Oggetto:
Mah guarda, prima di rispondere ti dico solo che io sono alfista quanto te. Pensi che se io adesso comprassi una 75 di botto diventerei alfista? Pensi che non ne ho mai guidato una? Cosa vorresti fare? tenerti la 75 fino alla distruzione e dopo quella distruggere la patente perch? di botto non saresti pi? alfista? ma ti rendi conto che il tuo discorso ? solo fuffa? Rolling Eyes
Per quanto riguarda la tua sgarbatissima risposta (tra l'altro il maiuscolo nei forum equivale a urlare...) ti faccio notare che non hai risposto.
Io ti ho chiesto cosa vorresti dall'alfa. Tu mi hai detto che vuoi auto con i controcoglioni. Per favore definisci controcoglioni Wink .
Il resto sono le solite cose, alza su ponte, imposta il navigatore, ascolta l'MP3...
La gestione fiat di romiti e compagnia ha fatto disastri, ha distrutto tutto quello che ha toccato ma cosa possiamo fare? Ti sembra giusto dare del fiattaro a uno che guida con soddisfazione una 156 o una GT? Conosco tanti uomini con i capelli bianchi che hanno sempre guidato alfa e queste persone mi dicono che le loro 159 sono delle alfa della madonn.a Cool ...se lo dice uno che ha guidato giulia, alfetta e compagnia cantante forse il biscione ha ancora qualcosa (per me molto pi? che qualcosa) che gli altri non hanno...e anche io ogni volta che guido e faccio gli upgrade Cool Cool alla mia tempraccia sento qualcosa di diverso rispetto a quando guido la stilo, la seicento, la punto e la fiesta.
Bisognerebbe essere pi? onesti perch? va bene mitizzare un passato glorioso ma non vedere che anche nel passato c'erano gli altri (gli stessi che oggi vendono auto a fiumi) ? fuorviante. Parlare della 156 come l'ennesima tipo ricarrozzata e allo stesso tempo dire che la 75 aveva meccanica soprafina ? falso. Lo sappiamo bene tutti che anche la 75 era un ricarrozzamento completo...anzi anche le portiere erano le stesse della giulietta...insomma solo un p? di corrette informazioni...
Dici te il falso, perch? una 145/6, GTV,155, sono Tipo ricarrozzare prese pari pari, su una 156/147 ci hanno lavorato gi? di pi?, ma comunque proponendo un prodotto abbastanza "anonimo" a livello meccanico, non niente di cosi eccelso o avanti 20 anni come aveva l'alfetta negli anni 70.
Lo schema era cosi avanti che su 75, dava ancora i suoi frutti e stava in strada pi? di una BMW e lo fa tutt'ora!!
La 75 ? una giulietta ricarrozza ? bh? che problema c'?? qui si parlava di raffinatezza MECCANICA che la 75 come l'alfetta come la giulietta hanno e te salti fuori con le porte della giulietta che centra con la meccanica?
COmunque con pochi soldi, la 75 ? uscita decisamente bella ? piaciuta, le vendite le hanno dato ragione, mentre quel cesso di 155 con altrettanti pochi soldi, che avrebbe dovuto montare secondo Auto del 92' bialberi a 16v, TS 8v e 12v ha venduto un caxxo.
Quattroruote recitava nel 92 "Alfa Romeo lascia la pericola ed insicura trazione posteriore per far spazio alla trazione anteriore" ma che stanno dicendo??
Interi presi UGUALI a quelli della tipo, stesse bocchette, stessa consolle, mentre tra 75 e Giulietta la parentela non la vedevi, mi spiace ma sono stati bravi.
Se poi voglia parlare della SZ che altro non era che una 75 IMSA, bh? che credo che in quanto a meccanica le vere Alfa Romeo vincano a mani basse rispetto alla mediocrit? attuale.
MessaggioInviato: Mer Ago 12, 2009 20:42:30 Oggetto:
Mah guarda, prima di rispondere ti dico solo che io sono alfista quanto te. Pensi che se io adesso comprassi una 75 di botto diventerei alfista? Pensi che non ne ho mai guidato una? Cosa vorresti fare? tenerti la 75 fino alla distruzione e dopo quella distruggere la patente perch? di botto non saresti pi? alfista? ma ti rendi conto che il tuo discorso ? solo fuffa? Rolling Eyes
Per quanto riguarda la tua sgarbatissima risposta (tra l'altro il maiuscolo nei forum equivale a urlare...) ti faccio notare che non hai risposto.
Io ti ho chiesto cosa vorresti dall'alfa. Tu mi hai detto che vuoi auto con i controcoglioni. Per favore definisci controcoglioni Wink .
Il resto sono le solite cose, alza su ponte, imposta il navigatore, ascolta l'MP3...
La gestione fiat di romiti e compagnia ha fatto disastri, ha distrutto tutto quello che ha toccato ma cosa possiamo fare? Ti sembra giusto dare del fiattaro a uno che guida con soddisfazione una 156 o una GT? Conosco tanti uomini con i capelli bianchi che hanno sempre guidato alfa e queste persone mi dicono che le loro 159 sono delle alfa della madonn.a Cool ...se lo dice uno che ha guidato giulia, alfetta e compagnia cantante forse il biscione ha ancora qualcosa (per me molto pi? che qualcosa) che gli altri non hanno...e anche io ogni volta che guido e faccio gli upgrade Cool Cool alla mia tempraccia sento qualcosa di diverso rispetto a quando guido la stilo, la seicento, la punto e la fiesta.
Bisognerebbe essere pi? onesti perch? va bene mitizzare un passato glorioso ma non vedere che anche nel passato c'erano gli altri (gli stessi che oggi vendono auto a fiumi) ? fuorviante. Parlare della 156 come l'ennesima tipo ricarrozzata e allo stesso tempo dire che la 75 aveva meccanica soprafina ? falso. Lo sappiamo bene tutti che anche la 75 era un ricarrozzamento completo...anzi anche le portiere erano le stesse della giulietta...insomma solo un p? di corrette informazioni... Wink
Ti faccio altri esempi prendendo spunto da auto da te citate.
Tu dici che la 75 1.6ie era un polmone...concordo pienamente. Ora vai a leggere nei siti degli alfisti del dedion ? per sempre le caratteristiche di quel motore Laughing ...se ti bevi quelle robe credi veramente che la 458 italia sia un cesso di auto...ma veramente...? allucinante.
Ancora...
Alfa 75 turboamerica...guidata oggi. Non scherzo. Ho un paesano che vende auto e sapendo che sono alfista mi ha detto che aveva questa tra le mani. Il prezzo non ? alto ma c'? da metterci sopra soldi. E' sempre un'emozione guidare un turbobenza degli anni 80 ma forse spesso siete troppo ofuscati. Secondo me essendo chiusi solo sulle alfa non vi rendete conto che tutti i costruttori hanno attraversato gli stessi problemi. Non esistono pi? le auto "incazzate" ne in alfa romeo ne in BMW ne in peugeot ne in nissan...i tempi sono cambiati...non puoi confrontarmi 'erogazione della turboamerica con quella del tbi...sono motori diversi nati in tempi diversi e con un mercato diverso...anche le auto pi? di nicchia sono cambiate...prendi una STI MY08 e poi prendi una vecchia STI col 2.0 turbo...il 2.0 ti spacca la schiena da quanto ? violento mentre il nuovo turbo eroga molto diversamente pur andando molto pi? forte... Rolling Eyes ...stesso discorso per BMW col 335i..hanno creato un motore che ha ambizioni diverse da quelle che aveva una vecchia skiline biturbo...eppure va fortissimo....pure troppo.
Sei fuori strada ancora, lui non parlava di calcio ma divertimento di guida, c'? un abisso tra guidare una 147/GT/159 ed una 335i (anche perch? motori cosi potenti in fiat non ne hanno in vendita) o Impreza, se uno vuole una vettura davvero sportiva mi spiace ma deve andare altrove!
Ora ti faccio io una domanda.. che motori sportivi propone l'alfa romeo? 6 cilindri? (si quello della GM AHAHAHA) 8? MANCO L'OMBRA, l'unico sembrerebbe questo 4 cilindri 1.8 bel progetto ma DI POWERTRAIN!!!
Che poi sulla Delta ha 200cv e sulla 159 pochi di pi?..bella trovata pubblicitaria.
GUarda un listino BMW,AUDI o VW e guarda quello Alfa Romeo, ti piace?
A me NO!!
Poche motorizzazioni sulle vetture pi? di nicchia, vettura che ormai hanno 10 anni di produzione che te le rifilano in tutte le salse, salvo poi peggiore come assemblaggi (147), Brera che non compra nessuno e che le trovi a 18000? (ti rendi conto) di gente che si ? rotta le ***** di fare i 6km/l con un 2.2 del caxxo, motori che vanno dal 4 cilindri all'8 della M3, vetture sportive e vettura pi? stradali, chi vuole fare il signore e chi il pilota, insomma hanno tutto, vai in un cocessionario Alfa Romeo e vedi cosa ti propongono ..
Vai da Cozzi concessionario Alfa e BMW, fatti un giro poi torna qua e ne riparliamo..
MessaggioInviato: Mer Ago 12, 2009 20:42:30 Oggetto:
Mah guarda, prima di rispondere ti dico solo che io sono alfista quanto te. Pensi che se io adesso comprassi una 75 di botto diventerei alfista? Pensi che non ne ho mai guidato una? Cosa vorresti fare? tenerti la 75 fino alla distruzione e dopo quella distruggere la patente perch? di botto non saresti pi? alfista? ma ti rendi conto che il tuo discorso ? solo fuffa? Rolling Eyes
Per quanto riguarda la tua sgarbatissima risposta (tra l'altro il maiuscolo nei forum equivale a urlare...) ti faccio notare che non hai risposto.
Io ti ho chiesto cosa vorresti dall'alfa. Tu mi hai detto che vuoi auto con i controcoglioni. Per favore definisci controcoglioni Wink .
Il resto sono le solite cose, alza su ponte, imposta il navigatore, ascolta l'MP3...
La gestione fiat di romiti e compagnia ha fatto disastri, ha distrutto tutto quello che ha toccato ma cosa possiamo fare? Ti sembra giusto dare del fiattaro a uno che guida con soddisfazione una 156 o una GT? Conosco tanti uomini con i capelli bianchi che hanno sempre guidato alfa e queste persone mi dicono che le loro 159 sono delle alfa della madonn.a Cool ...se lo dice uno che ha guidato giulia, alfetta e compagnia cantante forse il biscione ha ancora qualcosa (per me molto pi? che qualcosa) che gli altri non hanno...e anche io ogni volta che guido e faccio gli upgrade Cool Cool alla mia tempraccia sento qualcosa di diverso rispetto a quando guido la stilo, la seicento, la punto e la fiesta.
Bisognerebbe essere pi? onesti perch? va bene mitizzare un passato glorioso ma non vedere che anche nel passato c'erano gli altri (gli stessi che oggi vendono auto a fiumi) ? fuorviante. Parlare della 156 come l'ennesima tipo ricarrozzata e allo stesso tempo dire che la 75 aveva meccanica soprafina ? falso. Lo sappiamo bene tutti che anche la 75 era un ricarrozzamento completo...anzi anche le portiere erano le stesse della giulietta...insomma solo un p? di corrette informazioni... Wink
Ti faccio altri esempi prendendo spunto da auto da te citate.
Tu dici che la 75 1.6ie era un polmone...concordo pienamente. Ora vai a leggere nei siti degli alfisti del dedion ? per sempre le caratteristiche di quel motore Laughing ...se ti bevi quelle robe credi veramente che la 458 italia sia un cesso di auto...ma veramente...? allucinante.
Ancora...
Alfa 75 turboamerica...guidata oggi. Non scherzo. Ho un paesano che vende auto e sapendo che sono alfista mi ha detto che aveva questa tra le mani. Il prezzo non ? alto ma c'? da metterci sopra soldi. E' sempre un'emozione guidare un turbobenza degli anni 80 ma forse spesso siete troppo ofuscati. Secondo me essendo chiusi solo sulle alfa non vi rendete conto che tutti i costruttori hanno attraversato gli stessi problemi. Non esistono pi? le auto "incazzate" ne in alfa romeo ne in BMW ne in peugeot ne in nissan...i tempi sono cambiati...non puoi confrontarmi 'erogazione della turboamerica con quella del tbi...sono motori diversi nati in tempi diversi e con un mercato diverso...anche le auto pi? di nicchia sono cambiate...prendi una STI MY08 e poi prendi una vecchia STI col 2.0 turbo...il 2.0 ti spacca la schiena da quanto ? violento mentre il nuovo turbo eroga molto diversamente pur andando molto pi? forte... Rolling Eyes ...stesso discorso per BMW col 335i..hanno creato un motore che ha ambizioni diverse da quelle che aveva una vecchia skiline biturbo...eppure va fortissimo....pure troppo.
Ora devo uscire con la mia 155 2.0 TS 8v del 1994
Conosci quel motore ZIO? Cool
Esci con una Tipo con Bialbero a catena!
...se lo dice uno che ha guidato giulia, alfetta e compagnia cantante forse il biscione ha ancora qualcosa (per me molto pi? che qualcosa) che gli altri non hanno...e anche io ogni volta che guido e faccio gli upgrade 
