Alfa Romeo KAMAL -Official topic
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secondo me ? meglio che i soldi del progetto KAmal (o Suv -alfa ) li investano sul:
1-la tp con schema transaxle,
2-sulla progettazione di nuovi motori benza a 4-6 cilindri (con varianti a Gpl e metano),
3-su una nuova ammiraglia (come la 169) ma che sia anche in versione SportWagon (perch? anche su questa fascia di mercato le sw pesano parecchiio),
4-su un coup?-berlina 4 porte da posizionare sopra alla futura 169 (un p? come ha fatto la mercedes con la Cls);
5-sulla prossima generazione Gt su base 149 ( magari anche in versione cabrio per far concorrenza alla A4 e la serie 3);
6-sulla futura generazione della 159 e che sia tp (non se ne pu? pi? della ta alfa nel segmento D) ;
7- sulle prossime generazione Brera-spider a tp;
8 e perch? no anche su una nuova spiderina dal nome DUetto
le Suv hanno per ora successo ma in futuro ci sarnno tasse (come il superbollo ecc.....) che potrebbero arrestare tutto di un botto questa fascia di mercato e poi chi vuole un'alfa 4x4 rialzata pu? scegliere la nuova crosswagon(su base 159) che uscir? nel 2007.
1-la tp con schema transaxle,
2-sulla progettazione di nuovi motori benza a 4-6 cilindri (con varianti a Gpl e metano),
3-su una nuova ammiraglia (come la 169) ma che sia anche in versione SportWagon (perch? anche su questa fascia di mercato le sw pesano parecchiio),
4-su un coup?-berlina 4 porte da posizionare sopra alla futura 169 (un p? come ha fatto la mercedes con la Cls);
5-sulla prossima generazione Gt su base 149 ( magari anche in versione cabrio per far concorrenza alla A4 e la serie 3);
6-sulla futura generazione della 159 e che sia tp (non se ne pu? pi? della ta alfa nel segmento D) ;
7- sulle prossime generazione Brera-spider a tp;
8 e perch? no anche su una nuova spiderina dal nome DUetto
le Suv hanno per ora successo ma in futuro ci sarnno tasse (come il superbollo ecc.....) che potrebbero arrestare tutto di un botto questa fascia di mercato e poi chi vuole un'alfa 4x4 rialzata pu? scegliere la nuova crosswagon(su base 159) che uscir? nel 2007.
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Quoto.Fede84 ha scritto:secondo me ? meglio che i soldi del progetto KAmal (o Suv -alfa ) li investano sul:
1-la tp con schema transaxle,
2-sulla progettazione di nuovi motori benza a 4-6 cilindri (con varianti a Gpl e metano),
3-su una nuova ammiraglia (come la 169) ma che sia anche in versione SportWagon (perch? anche su questa fascia di mercato le sw pesano parecchiio),
4-su un coup?-berlina 4 porte da posizionare sopra alla futura 169 (un p? come ha fatto la mercedes con la Cls);
5-sulla prossima generazione Gt su base 149 ( magari anche in versione cabrio per far concorrenza alla A4 e la serie 3);
6-sulla futura generazione della 159 e che sia tp (non se ne pu? pi? della ta alfa nel segmento D) ;
7- sulle prossime generazione Brera-spider a tp;
8 e perch? no anche su una nuova spiderina dal nome DUetto
le Suv hanno per ora successo ma in futuro ci sarnno tasse (come il superbollo ecc.....) che potrebbero arrestare tutto di un botto questa fascia di mercato e poi chi vuole un'alfa 4x4 rialzata pu? scegliere la nuova crosswagon(su base 159) che uscir? nel 2007.
Prima i punti da 1 a 8 che hai citato, se poi ne avanza ci si potrebbe fare anche un pensiero al SUV.
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Non li odio ma non ne vedo l'utilit?...soprattutto qua in Italia con le strade strette che abbiamo...Ognuno compra ci? che vuole ma se hai bisogno di spazio prendi una station o una monovolume...se devi andare sui fuoristrada poi compri un mezzo pi? specialistico....insomma penso che in America pu? anche andare bene averli...? qua in italia che non riesco a capirne l'utilit?..Cmq Fede84 ti quoto in tutto
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Se potessero andare fuori dall'asfalto con disinvoltura , se avessero le ridotte , se fossero adatti ad un'uso "montanaro" potrei tollerarli...
Ma siccome sono delle auto letterelmente paradossali non mi capacito come faciano a venderno cos? tanti....
Qui dalle mie parti ho visto tantissimi Q7 perch? da me chi ha la macchina pi? grossa ? quello che conta di pi?...
Siccome il Cayenne era benzina finora molti si erano impauriti , fino all'arrivo del q7----
Ma siccome sono delle auto letterelmente paradossali non mi capacito come faciano a venderno cos? tanti....
Qui dalle mie parti ho visto tantissimi Q7 perch? da me chi ha la macchina pi? grossa ? quello che conta di pi?...
Siccome il Cayenne era benzina finora molti si erano impauriti , fino all'arrivo del q7----
Proprio questo intendevo dire Manza. Purtroppo bisogna vendere anche prodotti che sono paradossali ma che risultano in stile alfa. Una monovolume non la vedrei bene..una suv sportiva si. Ripeto..per incrementare le vendite. Soldi che io non gli darei mai...per un auto(un furgoncino alzato) che cede la strada alla crosswagon se vengono due gocce di pioggia e che con un 4.2 fa 220 km\h col peso che si ritrova. Per? sarebbe in linea col marchio se dalla linea sportiva nemmeno le ridotte(come l ML se non a richiesta) e un motore che le fa superare i 200 e un buon 0-100 anche se su una 159 la farebbe volare.
Questo ? il mio modestissimo parere. Sarebbe uno svilimento? beh una monovolume si...una cosa del genere che fa tendenza con un pizzico di sportivita...beh stradale non su sterrato ..no.
Poi non mi chiedete cosa ci fa una "jeep" con delle ruote penosamente lisce larghe come un f430 su un corpo vettura inadatto all off-rod ma anche alla strada( coi cayen tri turbo sbassati farete pure grandi cose sui circuiti ma con lo stesso motore su una qualsiasi berlina gli darete pago)perche non lo so.
Spazio? si sui suv ce n'?. ma per l amor del cielo non mi dite che chi ha un suv li compra per riempirli di cassette d olive di novembre o perche ha 3 gemelli.
Tendenza....fra un po come dice mio padre andremo tutti a giro con uno strXXzo sulla testa per far tendenza. e lo pagheremo pure tanto..non dei nostri di altri che c speculano!...un paradosso?...davvero....ho visto pagare in negozio pantaloni strappati pure 300 euro ....lo stesso proprietario del negozio li rivendeva a 10 euro al mercato. mah.
capito tt manza?
Questo ? il mio modestissimo parere. Sarebbe uno svilimento? beh una monovolume si...una cosa del genere che fa tendenza con un pizzico di sportivita...beh stradale non su sterrato ..no.
Poi non mi chiedete cosa ci fa una "jeep" con delle ruote penosamente lisce larghe come un f430 su un corpo vettura inadatto all off-rod ma anche alla strada( coi cayen tri turbo sbassati farete pure grandi cose sui circuiti ma con lo stesso motore su una qualsiasi berlina gli darete pago)perche non lo so.
Spazio? si sui suv ce n'?. ma per l amor del cielo non mi dite che chi ha un suv li compra per riempirli di cassette d olive di novembre o perche ha 3 gemelli.
Tendenza....fra un po come dice mio padre andremo tutti a giro con uno strXXzo sulla testa per far tendenza. e lo pagheremo pure tanto..non dei nostri di altri che c speculano!...un paradosso?...davvero....ho visto pagare in negozio pantaloni strappati pure 300 euro ....lo stesso proprietario del negozio li rivendeva a 10 euro al mercato. mah.
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