ALFA GIULIETTA 940 - DISCUSSIONE UFFICIALE

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AlfistaMatto
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Messaggio da AlfistaMatto »

Alla fine costruiranno (un modello di sicuro successo!) la futura y nello stabilimento serbo. E negli stabilimenti italiani che mettiamo? La punto classic?

Marchionne me le sta veramente facendo girare.
Meglio iniziare a fare un pensierino per le tedesche

.............pensa ad arese...............
visto che siamo in un forum che mitizza l'alfa romeo................
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RiccAlfa
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Messaggio da RiccAlfa »

Beh io aspetterei di vederla definitiva e poi tirerei le somme 8) 8) .

Chiss? cosa ci tirano fuori...il solo pensiero di una gta mi fa rabbrividire :twisted: :shock: :P

Per quanto riguarda la serbia, i caz.zi, i maz.zi io me ne frego. Se a pomigliano non sono in grado di fare un prodotto qualitativamente all'altezza lo si fa altrove, ci? che conta ? che l'INGEGNERIA sia italiana. 8)

Per quanto riguarda i discorsi sul tedesco io vi dico di fare come vi pare :wink: . Mi permetto solo di dire che quando uno va a comprare tedesco lo deve fare se crede che ci? che va ad acquistare abbia un qualcosa in pi?. Allora vi chiedo...cosa hanno in pi? le tedesche rispetto alle alfa attuali?

Nemmeno il discorso della tenuta del valore vale pi?, ecceto mercedes le altre svalutano in maniera impressionante...insomma non abbiamo nulla da imparare da nessuno, dobbiamo solo spaccargli il cu.lo costruendo MACCHINE.

Forse l'unica cosa che possono insegnarci ? a venderle ste machine...riuscirebbero a vendere cacc.a di gatto marcia facendola passare per finissimo cioccolato perugina :roll: .

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Yashal
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Messaggio da Yashal »

RiccAlfa ha scritto:Per quanto riguarda la serbia, i caz.zi, i maz.zi io me ne frego. Se a pomigliano non sono in grado di fare un prodotto qualitativamente all'altezza lo si fa altrove, ci? che conta ? che l'INGEGNERIA sia italiana. 8)
Che a Pomigliano non siano in grado neanche di pelare patate ? un altro discorso.
Il fatto ? che la dirigenza Fiat prende per fondoschiena tutti noi italiani. E questo non va assolutamente bene.

RiccAlfa
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Messaggio da RiccAlfa »

Non ? un altro discorso...? lo stesso discorso :wink:

Prendono per il cu.lo gli italiani se continuano a vendere auto di segmento premium assemblate col cu.lo. Quello si che ? prendere in giro l'acquirente.

La dirigenza fiat sta creando un impero quando gli altri stanno tirando le cuoia....non prende per i fondelli nessuno. A questo aggiungi che le auto del gruppo stanno riguadagnando punti a livello europeo e il quadretto ? fatto.

Il solo pensare che la Milano sar? un cesso inferiore a un'auto tedesca ? azzardato. partiamo da una base che ? ottima di suo, parliamo di un'auto che fa segnare 1g di accelerazione laterale e che ? sempre stata considerata sincera da tutte le riviste, tedesche comprese.
Questa base si stravolge con sospensioni indipendenti dietro e con migliorie telaistiche che ne renderanno il telaio completamente diverso...insomma datevi una calmata :D

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Michele
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Messaggio da Michele »

Sono con ricc che pero la fiat sposti le sue fabbriche proprio no!!!!!!!!!!!!!

se gli italiani non avranno piu soldi perche non ce lavoro e compreranno auto come la dacia un po le stara bene...........dare per avere . anzi se io sarei stato al governo gli incentivi per aquistare auto nuove li avrei dati solo per vetture costruite qua!!!!!!!!!!!! e niente per vetture costruite fuori dai confini che siano di marche italiane e no!!!

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Yashal
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Messaggio da Yashal »

Purtroppo Michele un tipo di incentivo di questo tipo non ? consentito dalle leggi del libero mercato e dall'amatissima UE.

Il governo ? stato fin troppo valido ad escogitare una serie di incentivi che premiassero maggiormente le auto del gruppo fiat.

Per quanto riguarda Ricc: la fiat prender? per fondoschiena gli acquirenti -e solo quelli- delle auto premium assemblate male ma prende per fondoschiena TUTTI gli italiani quando si comporta cos? come sta facendo adesso. Vorrei ricordare a tutti quelli che fingono di non saperlo che la Fiat ? anche un po' nostra: siamo noi a pagare gli incentivi e la cassa integrazione.
Cassa integrazione NECESSARIA perch? si ostinano a far assembralre all'estero i modelli di sicuro successo. Una casualit

Stulder
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Messaggio da Stulder »

RiccAlfa ha scritto:Beh io aspetterei di vederla definitiva e poi tirerei le somme 8) 8) .

Per quanto riguarda la serbia, i caz.zi, i maz.zi io me ne frego. Se a pomigliano non sono in grado di fare un prodotto qualitativamente all'altezza lo si fa altrove, ci? che conta ? che l'INGEGNERIA sia italiana. 8)

:roll: .
Cosa dire, i soliti luoghi comuni, buttati la tanto per scrivere qualcosa.

Sarebbe inutile rispondere visto il livello dei contenuti, ma dico solo una cosa, questa storia ? stata messa in giro ad arte per togliere le Alfa Romeo allo stabilimento di Pomigliano d'Arco e farle in quelli Fiat per salvarli dal fallimento. Non si spega altrimenti perch? dopo che da Pomigliano sono uscite macchine come 147, 156, GT e 159 adesso se ne parla in questi termini mentre da quelli Fiat ? uscita la peggio produzione automobilistica dell'occidente per svariati decenni.

Annoto solo una cosa, dalla MiTo in poi saranno solo Fiat rimarchiate perch? l'Alfa Romeo non ha pi? uno stabilimento dove produrre modelli con soluzioni tecniche particolari. La sitauazione ormai ? degenerata e secondo me il marchio Alfa Romeo con i prossimi modelli sar? solo un surrogato del marchio Fiat, alla stregua del marchio Abarth. Se per produrre una MiTo, che altro non ? che una GPunto rimarchiata basta la linea di assemblaggio della GPunto a Melfi, opprure per la prossima Milano basta la linea di assemblaggio della Bravo con piccoli adattamenti significa che in questi due modelli di AlfaRomeo c'? solo il marchio sul cofano.


P.S.
Per? fa comodo scaricare tutte le colpe su Pomigliano e far finta di niente per tutto il resto coprendo i veri colpevoli del fallliemnto della gestione Alfa Romeo.

P.P.S. E poi vorrei sapere chi ? il responsabile del design MiTo e di quello della Milano perch? sono auto inguardabili, oltre ad essere tecnicamente del tutto uguali ad una Punto o ad una Bravo.


Ciao.

vladi147
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Messaggio da vladi147 »

la milano sar? uguale alla bravo anche se avr? un pianale nuovo(dunque diverso) e sospensioni diverse??? me la spieghi per piacere?

AlfistaMatto
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Messaggio da AlfistaMatto »

il pianale ? il c-evo o come cavolo si chiama... che poi dicono che sia nuovo o modificato ? una balla colossale.... ? la stessa identica cosa del pianale della tipo nel quale ci hanno tirato fuori dedra tempra 155 ecc...
la storia si ripete.... le sospensioni sono identiche pure loro almeno all'avantreno poi dietro parlero quando le vedro' da sotto un ponte
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Messaggio da webmaster »

Michele Antonucci
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fastfreddy
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Messaggio da fastfreddy »

L'IMMAGINE DELLA MILANO E' STATA RIMOSSA COME GIA' FATTO DA ALTRI SITI.

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

non sembra malissimo... meglio del PS della pagina precedente... vedremo...

GRAZIE FREDDY
Ciao e buona ALFA a Tutti

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fastfreddy
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Messaggio da fastfreddy »

Daniele147 ha scritto:non sembra malissimo... meglio del PS della pagina precedente... vedremo...

GRAZIE FREDDY
prego

V? pi? che mai vista dal vivo...possibilmente rossa :wink:

(basta bianco! ...non se ne pu? pi?...peraltro non si leggono per niente i movimenti delle lamiere...sembra tutto piatto)

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

la forma dei fari comunque non mi piace,,, troppo poco aggressivi: sono troppo alti
Ciao e buona ALFA a Tutti

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Marco-Alfaromeo
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Messaggio da Marco-Alfaromeo »

Ci sono i led, magari con quelli accesi diventano pi? cattivi :)

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