Alfa 159 1.9JTD TST da 190CV
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Alfa 159 1.9JTD TST da 190CV
Rag? Cambio parla di un 1.9JTD TST biturbo da 190CV e 400NM di copia.
Una turbina piu' piccola lavora fino ai 1500 giri/minuto, dai 1500 ai 3000 lavorano entrambe e dai 3000 in su' lavora solo la piu' grande.
0/100 in 8.5 sec.
Velocita Max 226 km/h
Consumo misto 16.6 km/l
Si dice che verra' lanciato sul mercato dal 2008 e sar? gi? a norma EURO 5.
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Dove finiscono i rettilinei, inizia la leggenda dell?Alfa Romeo
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si, e a luglio di quest'anno invece ? previsto il 180CV (sempre TST: twin stage turbo) con medesimi valori di coppia max... a me sembra che ? gi? luglio, ma non se ne vede ancora uno
http://www.omniauto.it/magazine/3130/fi ... il-biturbo
Comunque il grafico coppia potenza ? spaventoso...
http://www.omniauto.it/download/fiat-tst.pdf
ho provato a sovrapporgli quello dell'attuale jtdm della 159 (con 161 CV) ed il confronto fa paura
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Comunque il grafico coppia potenza ? spaventoso...
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ho provato a sovrapporgli quello dell'attuale jtdm della 159 (con 161 CV) ed il confronto fa paura
Ciao e buona ALFA a Tutti
-------------- Guido una ALFA ROMEO ergo sum --------------
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Questa ? una bella domanda. Il 180 (disponibile praticamente da subito) sar? montato sulle auto del gruppo FIAT ma non ? dato sapere quali (al momento).S4 ha scritto:Grazie Carlo.
Sai invece da quando sar? disponibile su 159 (da 180 o 190cv)?
Di sicuro il 190CV, disponibile da settembre 2008, verr? montato su Lancia delta ed Alfa 159.
Personalmente sto aspettando la 159 con il TST.....
Forza Alfa.
Ciao, Carlo
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Re: Alfa 159 1.9JTD TST da 190CV
si ma deve dimagrire la 159, altrimenti queste prestazioni (0-100 in 8.5 sec) fanno ridere i polli per il motore che ?..alfabitta92 ha scritto:Rag? Cambio parla di un 1.9JTD TST biturbo da 190CV e 400NM di copia.
Una turbina piu' piccola lavora fino ai 1500 giri/minuto, dai 1500 ai 3000 lavorano entrambe e dai 3000 in su' lavora solo la piu' grande.
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Re: Alfa 159 1.9JTD TST da 190CV
Ciao Pontino,Stubblack ha scritto:
si ma deve dimagrire la 159, altrimenti queste prestazioni (0-100 in 8.5 sec) fanno ridere i polli per il motore che ?..
sembra che con il nuovo motore ci sar? anche un dimagrimento di circa 90 kg....niente male ...o no?
Ciao, Carlo
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Questa del 2 litri ? una domanda che mi ponevo pure io.
Forse il 1.9 TST ? ancora di transizione, e forse rester? anche parecchio dopo l'introduzione del 2 litri monoturbo (altrimenti sarebbe inutile investirci ora potendo, presumibilmente tra pochi anni, biturbizzare un 2 litri anzich? un 1.9 "vecchio", quindi suppongo che almeno il TST rester? affianco al 2 litri per un po')
I 10cv di differenza (strano, di solito erano Nm) servono per "penalizzare" le auto del gruppo GM che lo adotteranno, un po' come il multijet (il 1.3 90cv della Corsa mi pare abbia 190Nm anzich? i 200 della Punto, idem per il 70cv che sulla vecchia Corsa aveva 170Nm).
Piuttosto mi chiedo perch? non commercializzare su vetture del gruppo Fiat il TST 190cv contemporaneamente o addirittura prima che GM metta in vendita Saab, Opel & Co. col TST 180cv
Invece aspettando ci sar? l'ennesimo idiota che dir? che Opel fa diesel migliori di Fiat (qualcuno che osannava il suo CDti alla faccia dell'mjet l'ho sentito, credetemi )
Il tempismo non mi sembra granch?.
CarloC, tu che mi sembri pi? addentro ai segreti, spiegaci meglio se ne sai di pi?
Forse il 1.9 TST ? ancora di transizione, e forse rester? anche parecchio dopo l'introduzione del 2 litri monoturbo (altrimenti sarebbe inutile investirci ora potendo, presumibilmente tra pochi anni, biturbizzare un 2 litri anzich? un 1.9 "vecchio", quindi suppongo che almeno il TST rester? affianco al 2 litri per un po')
I 10cv di differenza (strano, di solito erano Nm) servono per "penalizzare" le auto del gruppo GM che lo adotteranno, un po' come il multijet (il 1.3 90cv della Corsa mi pare abbia 190Nm anzich? i 200 della Punto, idem per il 70cv che sulla vecchia Corsa aveva 170Nm).
Piuttosto mi chiedo perch? non commercializzare su vetture del gruppo Fiat il TST 190cv contemporaneamente o addirittura prima che GM metta in vendita Saab, Opel & Co. col TST 180cv
Invece aspettando ci sar? l'ennesimo idiota che dir? che Opel fa diesel migliori di Fiat (qualcuno che osannava il suo CDti alla faccia dell'mjet l'ho sentito, credetemi )
Il tempismo non mi sembra granch?.
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