Facciamo un gioco: chi di voi sa dirmi chi ? Tom Kimber-Smith?
Nessuno? Com'? possibile?
E Richard Dean? Non conoscete nemmeno lui?
Saprete almeno dirmi chi ? Lawrence Tomlinson...
Ma dico... sono nomi sulla bocca di tutti...
E voi sareste appassionati di auto?
Vabbeh... mi impietosisco e vi aiuto...
Se ? vero ci? che Alfabitta ha recentemente postato (e non ho motivo di dubitarne), sono i nostri futuri modelli e punti di riferimento... quelli che ce l'hanno fatta...
A fare cosa?
Sono i vincitori di classe GT2 dell'ultima 24 Ore di Le Mans. L'obiettivo dell'Alfa Romeo sar? quello di prenderne il posto, di arrivare a fare ci? che hanno fatto loro, di emularne le gesta per ottenere la stessa notoriet?...
Io speravo che almeno la 8C fose una GT1. E gi? non ero contento. Ma ho appreso (dal post di alfabitta) che probabilmente sar? una GT2. E mi sono chiesto: nella migliore delle ipotesi, cosa si pu? fare con una GT2? Per rispondere a questa domanda in modo oggettivo, sono andato a vedere i piazzamenti ottenuti volta per volta dalla migliore GT2 nell'ultima edizione delle grandi classiche di durata.
24 ore di Le Mans (2006)
La prima GT2 ? stata la Panoz Esperante di Tom Kimber-Smith, Richard Dean e Lawrence Tomlinson. 15esimo posto assoluto.
Daytona 24 (2007)
C'? un'unica categoria per le GT. Vincitrice ? risultata la Porsche GT3 Cup di Carlos?de?Quesada,?Jean-Francois?Dumoulin, Scooter?Gabel e Marc?Basseng. 11esimo posto assoluto.
12 Ore di Sebring (2006)
Qui ? andata meglio. La prima GT2 ? stata la Panoz Esperante GTLM di David Brabham, Sebastien Bourdais e Scott Maxwell. Nono posto assoluto.
Aggiungo un particolare: a Le Mans il distacco dei nostri eroi Tom Kimber-Smith, Richard Dean e Lawrence Tomlinson dall'Audi diesel vincitrice ? stato di.. oltre 800 Km (a Le Mans si misura la distanza percorsa nelle 24 Ore...).
Che ne dite? Belle prospettive, eh? Valeva proprio la pena di lasciare il WTCC.
Come ho gi? detto, l'avventura 8C della GT mi ricorda la PanDakar...
