TRazione

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Che tipo di trazione preferisci ???

Trazione Posteriore
22
55%
Trazione Anteriore
3
8%
Trazione Integrale , sportiva
15
38%
 
Voti totali: 40

Scighera
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TRazione

Messaggio da Scighera » sab ott 07, 2006 12:16:08

Finalmente dopo tanto tempo , ho trovato un po' di tempo libero per creare un nuovo sondaggio !!!!

Sta volta per? vorrei proporvi un tema che in questo forum ha suscitato diverse volte caldissime discussioni !!!!

Vediamo ora finalmente che trazione preferiscono i memebri di questo forum .

Ora come ora esistono tre tipi di trazione . Trazione POsteriore , Trazione Anteriore e infine la TRazione Integrale !!! Ovviamente visto che tutti noi siamo appassionati delle macchine sportive ( altrimenti non sarestimo gli alfisti ) , mi riferisco alle trazioni integrali sportive . Tipo : POrsch? , Lamborghini , Subaru , Lancer Evo , Delta HF INtegrale , e ovviamente questa nuova Trazione integrale proposta dall'alfa !!!

a voi la parola ;)

Scighera
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Messaggio da Scighera » sab ott 07, 2006 12:17:25

Credo che tutti voi l'abbiate presente che io ho votato per la Trazione INtegrale sportiva ......... per me questo tipo di trazione ? il futuro dell'industria automobilistica !!!!

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Messaggio da Rugbista88 » sab ott 07, 2006 12:18:11

io ho votato t.p. soprattutto xch? sono innamorato della 75 e della tradizione alfa...la t.a. la guido quasi ogni giorno quindi non la voto...
Mitsubishi Colt 1.3 5p invite 95 hp
ImmagineMa avr? la 75!!

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simo
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Messaggio da simo » sab ott 07, 2006 13:16:41

Integrale anche per me!
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Messaggio da piegailcapello » sab ott 07, 2006 14:42:48

Integrale sportiva, ovviamente. La trazione posteriore per strada non la concepisco (soprattutto quella di alcune marche) e credo che l'anteriore sia migliore per la guida su "strada" ma un'integrale leggera ? il TOP!
Ex Alfa Romeo 156 1.9 Jtd
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Brembo
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Messaggio da Brembo » dom ott 08, 2006 08:16:46

L'integrale ? senza dubbio la migliore, anche per la sicurezza...

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Messaggio da Teo121121 » dom ott 08, 2006 11:08:27

posteriore... 8)
Historic Cars Fan...

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Messaggio da 75sklerotik » sab ott 21, 2006 11:57:16

posteriore.....anteriore neanche in regalo :lol: :lol:
75 turbo america '89 nera
75 turbo america '89 rossa
http://it.youtube.com/watch?v=LwsFX7QjnXY

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Messaggio da Manzanarre » dom ott 29, 2006 23:05:46

integrale :sicura , divertente(q4, non quattro 50-50) e non troppo complicata da gestire....

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Messaggio da erreci78 » lun ott 30, 2006 21:20:56

integrale... ho avuto modo di portare diverse macchine 4x4 e vi assicuro che e bellissimo sopratutto nella neve e uno spasso
Ex
147Dis.-1.6-120cv-AssettoNovitec-PelleMomoNera-BOSE
http://img151.imageshack.us/my.php?imag ... 262sn5.jpg
Attuale
156Dis.-1.9JTD16v-KitSportivo-PelleMomoBeige-HiFiInfinity
http://img249.imageshack.us/my.php?imag ... 194cw1.jpg

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Messaggio da AlfaJack » mar ott 31, 2006 12:39:22

dipende x che auto.

cmq senz'altro la preferita ? l'integrale, mi pare logico, xch? accontentarsi di solo 2 ruote ?

per? se questo volesse dire che le future Panda (base) costeranno 14mila ? (presso riportato a oggi) grazie alle 4 ruote motrici forse ? meglio preferire l'anteriore. :wink:
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Messaggio da alessandro77bo » lun nov 13, 2006 23:39:11

Ho votato emozionalmente quindi ho messo posteriore....riconosco per? che un'integrale sportiva come la Q4 futura che vedremo forse sulle gta ? pi? completa, sicura e funzionale....e non certo sminuitiva del piacere di guida!
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Messaggio da silverstone » dom nov 26, 2006 00:05:10

boh. non ho mai provato un'auto che non sia a trazione anteriore. quindi proprio non saprei. il trazione posteriore tende ad avere un po' di sottosterzo o sbaglio? poi con motore anteriore sono pesi in pi? che vanno giustificati: l'albero di trasmissione e il ponte posteriore , intendo.
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Messaggio da Goldrake65 » lun nov 27, 2006 14:48:30

Ho votato posteriore. A patto che lo schema adottato sia il transaxle.

Fare una TP con motore e cambio entrambi montati anteriormente ? una IMMANE PORCATA :shock: :shock:

Con il transaxle almeno 100-150 kg del gruppo cambio/frizione vengono trasferiti dall'anteriore al posteriore con enormi effetti benefici sulle doti stradali e sull'handling.
Vedere Maserati Quattroporte o Ferrari 599GTB :D
Vedere anche mitiche Alfetta e Giulietta. 8) 8)


Se non ? possibile avere il transaxle sulla TP allora preferisco una buona TA, come quelle che sa fare Mamma Alfa Romeo. :D
L'Alfa nel cuore

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Messaggio da alfabitta92 » lun nov 27, 2006 15:40:40

t.p.=impegnativa
t.a.=medio/facile
t.i.=facile
Dove finiscono i rettilinei, inizia la leggenda dell?Alfa Romeo
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Padroni Della Pista, Pirati Della Strada

http://sportracingandfun.forumcommunity.net/

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