LA CORSIA DI DESTRA
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cavolo ieri mattina andavo a bologna ero in centrale a 100\110 e mi ha sorpassato un 4 assi.
meno male che con le nuove leggi hanno il limitatore a 85
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A.R.147 1.6 T.Spark Progression-105 Cv 5p+Gpl (+16 Cv a GPL !!!)Spoiler tipo GTA, Frecce laterali trasparenti e Pomello, cerchi 17" TI, Pedaliera Sparco)
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anche i vecchi mezzi per legge, devono essere limitati a 85 KM\h per?silverstone ha scritto:un 4 assi in terza corsia? mah. comunque i vecchi non hanno limitatore. se li fai andare possono arrivare anche a 120, forse pi?.
cmq una cosa che non sopporto quando il camion davanti fa gli 82 e quello dietro a lui fa gli 84 e lo sorpassa e ci mette 30 KM a sorpassarlo, li odio quando fanno cos? ....
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da quanto ho capito fai il camionista giusto ??silverstone ha scritto:li odi, ma sai cosa vogliono dire 2km/h dopo 600 km al giorno? dopo 14 ore di media di lavoro al giorno? chi non ha mai fatto questo lavoro non pu? capire. il nostro ? un lavoraccio e un po di comprensione dagli automobilisti ci farebbe tanto tanto bene, credetemi!
beh, il discorso ? in generale, ho avuto sempre brutte esperienze con i camionisti, sempre sfacciati e spadroneggianti dela strada solo perk? pi? grossi, ma magari sono stato sfortunato io a trovare solo camionisti "grami"
oppure quelli ke titagliano la strada e tu gli suoni e lorp fanno cenno di farti fermare come per dire: "dai fermati e vediamo ki ha ragione"..
non li sopporto
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non ? solo perch? pi? grossi. e non ? fermati che vediamo chi la spunta, credimi. noi comunichiamo col cb, quindi ci scambiamo esperienze, situazioni, tante cose. il fatto ? che una semplice decelerazione costa cara: non tanto fisicamente, perch? i camion di oggi sono servoassistiti in tutto, ma psicologicamente, lo stress aumenta, devi scalare 3 o 4 marce. tutto ci? al cervello pesa. poi purtroppo a volte, il pi? delle volte non si ? capiti e spesso capitano anche situazioni pericolose. scusate ma mi sento in dovere di difendere la categoria.
prima di rispondere vorrei solo ribadire che non voglio attaccare nessuno e vorrei generalizzare il pi? possibile la discussione...silverstone ha scritto:non ? solo perch? pi? grossi. e non ? fermati che vediamo chi la spunta, credimi. noi comunichiamo col cb, quindi ci scambiamo esperienze, situazioni, tante cose. il fatto ? che una semplice decelerazione costa cara: non tanto fisicamente, perch? i camion di oggi sono servoassistiti in tutto, ma psicologicamente, lo stress aumenta, devi scalare 3 o 4 marce. tutto ci? al cervello pesa. poi purtroppo a volte, il pi? delle volte non si ? capiti e spesso capitano anche situazioni pericolose. scusate ma mi sento in dovere di difendere la categoria.
detto questo procedo:
probabilmente non essendo del mestiere non posso capire lo stato d'animo e lo stato nervoso di uno che si fa 8 ore su un camion (quando sono 8 (mai)) per? a me capita di girare molto durante il giorno e quello che svolta senza freccia ti f? girare i coglioni e quello che fa i 40 ti fa girare i coglioni e quello ke ti sorpassa al limite del possibile che devi inkiodare se no fa un frontale ti fa girare i coglioni e, il camionista che fa il furbo ti fa girare i coglioni.
cmq sono stili di vita completamente diversi, probabilmente hai ragione tu
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