MASERATI QUATTROPORTE - Official Topic -

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Goldrake65
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Messaggio da Goldrake65 » dom mar 11, 2007 08:43:15

webmaster ha scritto:Il cambio automatico ? d'obbligo per vendere negli USA...... :wink:

Sono ragioni di mercato che impongono questa scelta.....ma sar? offerta comunque sia automatica che manuale.....perci? chi non vuol rinunciare al manuale opter? per la tradizionale....

L' Alfa da poco ha lanciato il Q-Tronic e con questo?
Mette in discussione la sportivit? del marchio?
Ed il diesel per vendere in "Europa".

Sarebbero ragioni di mercato che impongono questa scelta.....ma sar? sofferta comunque sia.....perci? chi non vuol rinunciare al benzina opter? per la tradizionale.... altrimenti un bel diesel.

P.S. Scusa webmaster, ho copiato quasi pari pari quello che hai scritto per rendere l'idea dei motivi di prevedere anche le motorizzazioni diesel.
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Messaggio da alfabitta92 » mar mar 20, 2007 15:50:38

Una Quattroporte di ... vetro

Non c?? che dire, l?arte non risparmia proprio nulla?

Prendete una Maserati Quattroporte, applicate sulla sue splendide linee disegnate da Pininfarina (forse dovrebbe essere questa la vera opera d?arte?) circa 800 chili di vetro sminuzzato e il gioco ? fatto.

Realizzata da Luca Pancrazzi, verr? esposta a Mosca alla seconda edizione della Biennale di Arte Moderna. Complimenti all?artista per aver saputo valorizzare ulteriormente un prodotto gi? di per se sublime.

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Messaggio da alfabitta92 » mar mar 20, 2007 15:53:16

Sinceramente io non vorrei scontrarmi contro il cofano di questa Quattroporte!!!!! :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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Messaggio da ispanico156 » mar mar 20, 2007 16:51:26

ridurre una quattroporte in questo modo....ne aveva soldi da buttare....
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Messaggio da Albe156jtd » mar mar 20, 2007 20:07:56

ispanico156 ha scritto:ridurre una quattroporte in questo modo....ne aveva soldi da buttare....
quotone :lol:

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Messaggio da S4 » mer giu 13, 2007 17:38:56

Si avvicina il restyling.
v. autoblog:
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Messaggio da silverstone » sab nov 10, 2007 07:03:14

alfabitta92 ha scritto:Sinceramente io non vorrei scontrarmi contro il cofano di questa Quattroporte!!!!! :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
soprattutto in bicicletta o a piedi! :shock:
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primo comandamento dell'alfista: non avrai altra auto all'infuori di un'ALFA

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Messaggio da webmaster » lun giu 23, 2008 16:25:42

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Messaggio da Stulder » sab ago 23, 2008 14:12:53

Goldrake65 ha scritto:
Albe156jtd ha scritto:
ispanico156 ha scritto: DOVE L'HAI LETTO??? riporta la fonte altrimenti modifica il messaggio. Se nn ? una notizia vera evita di scrivere.
INFORMATI MEGLIO CARO GOLDRAKE: PORSCHE NON PIU' TARDI DI 10 GIORNI FA' HA UFFICIALMENTE ANNUNCIATO CHE NON FARANNO MAI UN DIESEL BENSI' SVILUPPERANNO I MOTORI IBRIDI SUL MODELLO LEXUS

Prima di scrivere stupidate informati meglio !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Adpetta e vedrai, non credere alle caxxate che si dicono nelle conferenze e negli annunci ufficiali.

E comunque, dopo aver fatto il SUV alla Porsche sono capaci anche di adottare un motore che va a merda di vacca pu di fare utili.
Cavolo, col senno di poi ??????? ma Goldrake aveva proprio ragione, la Porsche sta per adottare il diesel e la trazione ibrida, alla faccia della tradizione e del blasone, loro macinano utili e alla Maserati rimane il blasone. :shock: Ormai sono decenni che noi corriamo dietro alla tradizione e perdiamo quote di mercato ogni anno mentre i tedeschi non guardano in faccia a nessuno e si apprestano a mettere il diesel sul SUV e sulla nuova Pnamera. Ai voglia a presentare il restyling della Quattroporte, ora che arrivera la Porsche Panamera diesel saranno dolori in Europa.

Ho notato una cosa per?, quando si parla di forzare la tradizione da parte di Maserati, Alfa Romeo o altra casa italiana gli italiani inorridiscono.
Se invece la cosa la fa una casa tedesca si parte con i complimenti e con l'elogio sul fatto che sono sempre pronti a cogliere le opportunit? del mercato e corrono anche ad acquistarsele.

PERHE' SIAMO SEMPRE PRONTI A DARE COSI' CONTRO ALLE MARCHE NAZIONALI SEMPRE E COMUNQUE?

Aveva visto giusto Goldrake. :smt023


Ciao.

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Messaggio da vladi147 » sab ago 23, 2008 15:44:10

avete visto... col restiling la quattroporte sar? solo automatica con convertitore :( :( addio al cambio corsa e allo schema tranzaxle...
in pratica addio alla vera quattroporte. speriamo almeno che continui a vendere bene

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Messaggio da Stulder » dom ago 24, 2008 10:58:47

vladi147 ha scritto:avete visto... col restiling la quattroporte sar? solo automatica con convertitore :( :( addio al cambio corsa e allo schema tranzaxle...
in pratica addio alla vera quattroporte. speriamo almeno che continui a vendere bene
Se ci mettono un bel diesel, tipo il fututo 5 cilindri TST con 275 cv le vendite, come sosteneva Goldrake potrebbero effetivamente quintuplicare.
Per ora con l'automatico volano in America.

Ciao.

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Messaggio da silverstone » lun ago 25, 2008 14:46:20

io mi chiedo che senso abbia montare motori diesel su macchine del genere! per ridurre i consumi?!? ma uno che pu? permettersele sta a guardare i consumi? per me ? assurdo!
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Messaggio da RiccAlfa » lun ago 25, 2008 19:33:26

silverstone ha scritto:io mi chiedo che senso abbia montare motori diesel su macchine del genere! per ridurre i consumi?!? ma uno che pu? permettersele sta a guardare i consumi? per me ? assurdo!
Non ? cosi silver :wink:

dobbiamo smetterla di pensare che uno ricco dica:"ho tanti soldi cosa mi importa di spenderli?"
Anche per uno ricco i soldi sono soldi.
Ti faccio un esempio: sabato sera sono andato con amici e amiche in corso como a milano. C'? un locale che si chiama 10 corso como...bene. Una mia amica voleva andarci e ci siamo andati...atmosfera da fighettini, locale all'aperto molto bello ecc ecc...insomma un posto del caz.zo pr figli di pap?.
Costava 12 euro a colpo :shock: :shock: . Io lavoro da 10 mesi ed ? normale che mi sembrasse molto...li per li sono rimasto scandalizzato nel vedere un mio amico ricchissimo di famiglia lamentarsi dei prezzi...pensavo che era un tirchio perch? i soldi li ha e non riuscivo a capire il perch? di tutto quel casino.
Ripensandoci il giorno dopo a mente fredda ho capito che 12 euro per un negroni sono tanti in assoluto, non solo per me. :?

In questo caso il discorso ? lo stesso...uno che compra un'ammiraglia ci fa anche 80000 km l'anno e se permetti i consumi di un 4porte sono insostenibili o comunque risulta molto pi? onerosa di un 730d :wink:
Io dico che una 4porte diesel non sarebbe male, ma non con il 5 cilindri...magari un v6 biturbo o un v8 monoturbo sarebbeno ben accolti dal mercato e per un'ammiraglia concepita per essere silenziosa all'interno non sarebbe affatto male.

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Messaggio da silverstone » mar ago 26, 2008 10:58:36

il tuo discorso non fa una piega, ma credo che a quei livelli prestazionali, la differenza inizi a essere irrisoria. gi? col fatto che il gasolio costa ormai quanto la benzina. ma vuoi mettere il rombo, l'elasticit?, l'assenza (o quasi) di vibrazioni di un benzina? magari anche turbo, perch? no? io sono contro il diesel. credo che non me ne comprer? mai uno. piuttosto gpl.
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Messaggio da alessandro77bo » mar ago 26, 2008 15:45:46

silverstone ha scritto:ma credo che a credo che non me ne comprer? mai uno. piuttosto gpl.
Guarda che oramai ? offensivo e riduttivo per il gpl essere messo in confronto col cagafumo..
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