Info su funzionamento ASR su 147 (help!)
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Info su funzionamento ASR su 147 (help!)
Chiedo lumi a voi circa l?azionamento del sistema antislittamenteo ASR.
Possiedo una 147 Serie 1 di Giugno 2006.
Stamattina ? la seconda volta in cui mi ritrovo con la macchina in accelerazione (partenza brusca) sul bagnato e la ruota interna, in questo caso la sx, slitta per quattro-cinque secondi senza alcun intervento del dispositivo e senza che sul quadro strumenti appaia alcuna spia. Ma ? normale? Non dovrebbe intervenire l?ASR, misurando tramite i sensori dell?ABS la velocit? della ruota e tagliando l?alimentazione sulla centralina?
Una cosa del genere mi era gi? successa tempo fa?..chiamata in officina e risposta un po? ambigua per me: ?l?ASR interviene dopo un po? dallo slittamento? Si ma quanto ? questo un po?? Un minuto?!?!?
A voi ? capitata una cosa simile? Funziona anche a voi cosi? l?ASR? E soprattutto, vi funziona?
Dato che giovedi? ho appuntamento in officina (e stavolta gli rompo le scatole sul serio!) volevo vedere se effettivamente c?era qualche problema o no?.
Thanks.
Possiedo una 147 Serie 1 di Giugno 2006.
Stamattina ? la seconda volta in cui mi ritrovo con la macchina in accelerazione (partenza brusca) sul bagnato e la ruota interna, in questo caso la sx, slitta per quattro-cinque secondi senza alcun intervento del dispositivo e senza che sul quadro strumenti appaia alcuna spia. Ma ? normale? Non dovrebbe intervenire l?ASR, misurando tramite i sensori dell?ABS la velocit? della ruota e tagliando l?alimentazione sulla centralina?
Una cosa del genere mi era gi? successa tempo fa?..chiamata in officina e risposta un po? ambigua per me: ?l?ASR interviene dopo un po? dallo slittamento? Si ma quanto ? questo un po?? Un minuto?!?!?
A voi ? capitata una cosa simile? Funziona anche a voi cosi? l?ASR? E soprattutto, vi funziona?
Dato che giovedi? ho appuntamento in officina (e stavolta gli rompo le scatole sul serio!) volevo vedere se effettivamente c?era qualche problema o no?.
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innanzitutto ben venuto nel forum (vedo che ? il tuo primo messaggio, magari poi passi da "chiacchere e presentazioni" per dirci un p? di te).
Il discorso ASR ? semplice: dopo questi 4-5 secondi cosa succede? si attiva? 4-5 secondi mi sembrano eccessivi, solitamente passa max 1 secondo....poi lampeggia la spia sul cruscotto che ne indica l'attivazione.
Fai fare una diagnosi magari...
Il discorso ASR ? semplice: dopo questi 4-5 secondi cosa succede? si attiva? 4-5 secondi mi sembrano eccessivi, solitamente passa max 1 secondo....poi lampeggia la spia sul cruscotto che ne indica l'attivazione.
Fai fare una diagnosi magari...
Ultima modifica di ispanico156 il lun feb 12, 2007 22:16:46, modificato 1 volta in totale.
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benvenuti cesco.
comfermo myky, l'asr si attacca non appena avverti lo slittamento. in curva se derapi un po non ? detto che deve intervenire l'asr, ma potrebbe intervenire il vdc.
alfio
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Ciao a tutti,
Sulla mia 147 del 2006 l'intervento del VDC non ? molto invadente, tanto che ti lascia un certo magine di "gioco" tra sotto e sovrasterzo, insomma non tarpa tanto le ali ma interviene solo se stai veramente per andare per la tangente, e rimette le cose a posto quel tanto che basta. Ho provato la BMW Serie 1 ed ? gi? di suo piu' nervosa, ma anche il suo ESP ? piu' violento, forse perch? deve essere piu' repentino per via dell'innato comportamento reattivo che deve contrastare. Forse su pista questo paga ma su strada preferisco di gran lunga la mia nasona, che non tradisce mai.
Il mio ASR ? sempre stato abbastanza puntuale.
Ciao
Sulla mia 147 del 2006 l'intervento del VDC non ? molto invadente, tanto che ti lascia un certo magine di "gioco" tra sotto e sovrasterzo, insomma non tarpa tanto le ali ma interviene solo se stai veramente per andare per la tangente, e rimette le cose a posto quel tanto che basta. Ho provato la BMW Serie 1 ed ? gi? di suo piu' nervosa, ma anche il suo ESP ? piu' violento, forse perch? deve essere piu' repentino per via dell'innato comportamento reattivo che deve contrastare. Forse su pista questo paga ma su strada preferisco di gran lunga la mia nasona, che non tradisce mai.
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Re: Info su funzionamento ASR su 147 (help!)
L'altra sera in una via vicino a casa mia, tra due campi c'? un curvone... c'era nebbia e il fondo era parecchio viscido, (strano visto che con la nebbia non capita) c'era del ghiaccio, la macchina ha pattinato per qualche secondo in curva e dopo ? entrrato in funzione asr, la machcina si ? stabilizzata di colpo, ma non ? entrato subitissimo in funzione... cio? non alll'istante, ? passato pi? di qualche secondocescogt ha scritto:
Una cosa del genere mi era gi? successa tempo fa?..chiamata in officina e risposta un po? ambigua per me: ?l?ASR interviene dopo un po? dallo slittamento? Si ma quanto ? questo un po?? Un minuto?!?!?
A voi ? capitata una cosa simile? Funziona anche a voi cosi? l?ASR? E soprattutto, vi funziona?
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ragazzi non prendete fischi x fiaschi. l'ASR ? un semplice controllo elettronico della trazione (x cui se accelleri troppo in condizioni di scarsa aderenza non ti fa sgommare le ruote, ma anche sull'asciutto).
io presumo che nel curvone, in mancanza di visibilit?, hai frenato e sei scivolato x un po, ma penso che in questo caso sia intervenuto semplicemente l'abs e l'ebd, e il vdc nel caso tu sia provvisto.
IL MIO CONSIGLIO ? DI NON FIDARVI TROPPO DI QUESTA ELETTRONICA, VERO ALE?
ALFIO
io presumo che nel curvone, in mancanza di visibilit?, hai frenato e sei scivolato x un po, ma penso che in questo caso sia intervenuto semplicemente l'abs e l'ebd, e il vdc nel caso tu sia provvisto.
IL MIO CONSIGLIO ? DI NON FIDARVI TROPPO DI QUESTA ELETTRONICA, VERO ALE?
ALFIO
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