Differenze Multijet

[manuelmascaro]

Ciao a tutti volevo sapre quali sono le differenze meccaniche ed elettroniche tra il 1,9 multijet 140 cv e il 1,9 multijet 150 cv.... si uo fare il salto di 10 cv senza arrecare danni???

[manuelmascaro]

nessuno lo sa o non cis ono differenzE?

[xxmiky8xx]

Sai, io non me ne intendo tanto, ma da quello che so il 140 cv ? Euro 3, mentre il 150 cv ? Euro 4. Non so se ci siano differenze dal punto di vista meccanico, ma sicuramente ci sono dal punto di vista dell'erogazione e del carattere del motore. Il 140 cv, a detta di chi lo possiede e ha provato anche il 150, ? notevolmente pi? cattivo e sembra addirittura pi? potente del 150.

Altro non saprei... io ho provato solo il 150 e ne sono rimasto stupito positivamente, ma poi ho acquistato il 1.9 m-jet 120 cv sulla mia 147, poich? ai bassi ? pi? pronto e in citt? si comporta meglio....e poi costa quasi 2000 euro di meno!

[giulianistefano]

non ricordo bene, ma mi sembra che quello da 140cv fosse 16v jtd e nn multijet... Ora per? nn mi viene bene in mente

[minutemide87]

Non so quanto ti posso aiutare, ma mio padre possiede una phedra 2.0 multijet da 136cv .......ha una coppia pazzesca, parliamo di 350Nm......e sulla strada sono rimasto alibito per la sua prontezza, e per la sua capacit? di arrivare in un batter d'occhio a 170km/h......
Credo che le differenze sostanziali siano nella sovralimentazione......quella pi? spinta da 150cv.....quella normale da 140 circa......differenze?? Be essendo pi? sovralimentato quello da 150, a lungo andare ne pu? risentire!
Cmq un gran bel motore!!!!!!!

[giulianistefano]

il 2.0 multijet da 136cv ? un motore con caratteristiche diverse, usato per spingere auto grosse e pesanti. Inoltre viene fornito con il DPF. Ti correggo il valore della coppia, 300Nm. Il 1.9 150cv, 305Nm.

[giulianistefano]

Ciao a tutti volevo sapre quali sono le differenze meccaniche ed elettroniche tra il 1,9 multijet 140 cv e il 1,9 multijet 150 cv.... si uo fare il salto di 10 cv senza arrecare danni???

Poi non ho capito dalla tua domanda: ma tu hai un 140cv e vuoi intervenire per portarlo a 150, oppure vuoi sapere le differenze tra le due versioni di serie?

[oddiamine]

1) sia i 140hp sia i 150hp sono multijet 16V, la differenza credo sia solo nell'elettronica di gestione
2) Avevo la 147 jtd16V pre-restyling e ora ho il GT 1.9mjet e posso confermare che il 140hp ? pi? cattivo, solo che ha meno allungo
3) il motore della phedra ? del gruppo psa quindi non c'entra niente con quelli alfa
4) anche il 150hp esiste in configurazione euro 3: il mio GT per esempio ? euro 3
5) Il 150hp ? anche troppo robusto, vedere la prova di durata della croma sull'ultimo quattroruote per capire

[manuelmascaro]

io ho il 140 cv e volevo capire se lo si poteva portare a 150 senza danni...

[oddiamine]

Su questo non so risponderti, senti sandrone

[S4]

quoto oddiamine per il 2.0 diesel, mi ha tolto le parole di mano
? PSA, dovrebbe equipaggiare anche i commerciali Fiat-Citroen-Peugeot

[giulianistefano]

calma calma
I veicoli commerciali Psa prodotti in italia sono equipaggiati Ford, quelli fiat sono rigorosamente nostri! Tra cui un 3.0 diesel, da mettere i brividi... accelerazione stile moto cross...

[ispanico156]

intanto l'unica differenza tra 140 e 150CV ? solo di erogazione e quindi di mappatura di centralina. Sicuramente cmq ? solo elettronica la differenza.
Entrambi sono multijet, entrambi sono 1910cm3, entrambi hanno le stesse componenti meccaniche.

Il 2.0JTD ? un motore del gruppo PSA ed equipaggia monovolume e veicoli commerciali nati dall'accordo con PSA. Se ci fate caso, infatti, Citroen C8, Peugeot 807, lancia Phedra e fiat Ulysse sono IDENTICI.

Lo stesso vale per il fiat scudo e il citroen jumpy.

Il 3.0 Di cui parla giulianistefano equipaggia i veicoli commerciali che nascono solo da fiat, come ad esempio il ducato.

L'unico motore preso in "prestito" ford ? il 1,4 tdci e il 1,6 tdci... non me ne vengono in mente altri... di sicuro cmq i motori del jumpy sono PSA al 100% ed equipaggiano i fiat

Ultima cosa: SPOSTO LA DISCUSSIONE IN TECNICA, mi sembra pi? idoneo

[giulianistefano]

L'unico motore preso in "prestito" ford ? il 1,4 tdci e il 1,6 tdci

anche boxer e jumper, che sono l'equivalente ducato, hanno motori ford...
In pratica l'accordo fiat-psa ? cos? fatto:
Sevel Nord (in francia): Scudo, Ulysse, Phedra, ecc...
Sevel (italia): Ducato, Boxer, Jumper e.... una volta anche il furgone Alfa Romeo

[Stubblack]

che ficata un furgone alfa romeo... magari con i futuri 2000 jtdm da 150 cv