problema impianto a gas alfa 146

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Messaggio da Eagle » mer nov 07, 2007 16:29:26

ciao libe, concordo in pieno con te. il discorso ? che sia la concessioniaria che l'impiantista si passano la palla. per il gasista la macchina non va perche sente un leggero intoppo in seconda marcia, a benzina, porto la macchina all'alfa cambiano tutto ci? che possono fili nuovi candele usate ma buone, guarnizione del motorino del minimo ecc ecc con un unico vantaggio: ora a gas non camino pi? e a benzina quel leggero intoppo c'? sempre. Ho speso un monte di soldi e st? a piedi. se non fosse la passione per l'alfa e l'impossibilit? di cambiarla l'avrei gi? distrutta a martellate. come rimpiango la mia 156 2.4 jtd.

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Messaggio da Libeccio » gio nov 08, 2007 08:40:16

Ma hai un impianto ad iniezione gassosa oppure normale?
Se adesso non va neanche a benzina potrebbe anche trattarsi come nel mio caso del riduttore che non chiudeva bene il passaggio del gas e anche quando andavo a benzina passava sempre una piccolissima quantit? di gas rimasta nel circuito......adesso ? sotto i ferri dal mecc.
Guarda non dirmi nulla che anch'io ne ho le balle piene di tutti sti problemi elettronici ecc... :(
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Messaggio da Eagle » gio nov 08, 2007 16:38:55

ciAO libe il mio impianto ? un landi igs ad iniezione non gassosa. il gas ? comandato da due motorini che lo immettono nei quattro collettori, l'emulatore o riduttore ? la prima cosa che hanno cambiato. niente di niente.stasera ? l'ultima volta che vado in officina. dopo prendo il martello

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Messaggio da Libeccio » gio nov 08, 2007 17:48:48

Azz a me hanno consigliato di mettere un impianto di ultima generazione a iniezione gassosa sequenziale proprio perch? gli altri davano dei problemi specialmente a chi come sulla 1.8 ha il collettore d'aspirazione a geometria variabile......ma se la tua ? 1.4 o 1.6 non ha di questo problema.
Ma non vorrei che alla fin fine si tratti di qualcosa di elettrico della macchina tipo debimentro o centralina........? un macello!
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Messaggio da Eagle » ven nov 09, 2007 18:24:43

ciao libe, ? passato un altro giorno in officina dal gasista. Stasera mi ha detto io non so pi? dove mettere le mani. ho fatto e provato di tutto. alla fine ha ordinato un polmone revisionato alla landi. ha pure provato ad immettermi una mappatura diversa. Niente la macchina ? morta. a gas. ora cambio il polmone ma dubito sia quello. di elettrico che altro ci pu? stare che non la fa andare a gas ma a benzina ? treno? aiuto

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Messaggio da Libeccio » sab nov 10, 2007 10:13:15

Forse la centralina del gas ? interfacciata male con quella originale della macchina; spero davvero che ti riesca a risolvere questi problemi visto che anch'io so bene come sono noiosi e deleteri per l'umore queste situazioni :x
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Messaggio da alfio156 » sab nov 10, 2007 22:06:53

avr? il polmone intasato sicuramente :roll: :!:
io ho avuto sulla clio un impianto brc per un anno, non ho avuto problemi e ci ho fatto 40.000km, poi ho cambiato macchina :wink:
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Messaggio da Eagle » dom nov 11, 2007 13:57:56

hai cambiato macchina e sei rinato vero. Comunque spero sia il polmone perche altrimenti devo fare solo un viaggetto a Lourdes

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Messaggio da alfio156 » dom nov 11, 2007 20:15:26

a quanto pare siete in molti ad andare a lourdes sul forum :lol:
prima di passare ad alfa ho avuto una brava jtd :)
ora ho trovato la serenit? :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da Eagle » ven nov 16, 2007 16:01:54

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: trecento euro cambiato il polmone, la valvola sopra la bombola. e due motorini. dopo 350 chilometri sono come prima. qualcuno di voi diretto a lourdes ha un posto in auto? un consiglio spassionato lasciate le alfa a benzina, non accettano nessuna trasformazione

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Messaggio da Eagle » ven nov 16, 2007 16:05:14

:D :D :D a parte gli scherzi, c'? qualcuno che si vende un 156 2.4 jtd.la cerco del 98 perche spero abbiano una quotazione abbordabile

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Messaggio da Eagle » sab nov 17, 2007 16:19:37

:?: :?: :?: :?: scusate il disturbo ma avrei una domanda da porvi:dopo l'ennesima trafila in officina mi hanno riconsegnato la mia alfa leggermente migliorata. Ora a gpl non strattona pi? ma al minimo sembra andare a tre cilindri. pu? essere la sonda lambda che fa questo scherzo? Grazie anticipatamente

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Messaggio da Libeccio » lun nov 19, 2007 16:37:28

Mister ma non ? che hai "contagiato" anche la mia??? :shock: :shock:
Sono 2 giorni che va davvero da schifo......adesso per l'ennesima volta devo tornare dall'istallatore......
.....una cosa che mi ero promesso dove aver acquistato la 145 era "Mai pi? un'Alfa Romeo".......purtroppo ci sono ricascato con la 156......splendida auto sicuramente ma con note talmente dolenti e identiche tra i vari modelli (stesse cose gi? passate con la 145) da spazientire un qualsiasi cristiano......mah :cry:
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Messaggio da Eagle » lun nov 19, 2007 19:02:20

:!: :!: :!: :!: :!: ciao libe, mi spiace tanto che la tua auto cazzeggi,comunque dopo 500 euro investite per interventi vari, oggi un tecnico della landi venuto in umbria per una serie di dimostrazioni, ha visionato la mia auto e :D :D :D :D mi ha detto che difetto comune a molte alfa romeo gasate landi,? uno: il filo della massa della sonda lambda. Un semplicissimo filo da 50 centesimi ripreso dal connettore portato a massa. la macchina ? un treno. Ha detto che anche molte 156 hanno lo stesso difetto, e che pochi istallatori sanno. io fossi in te una domanda al tuo meccanico su questa massa la farei. non si sa mai. in bocca al lupo

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Messaggio da Libeccio » mar nov 20, 2007 09:42:50

Oh buonissima notizia.....grazie per la "dritta".....in settimana spero di risolvere il tutto.
Un Saluto
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