Censimento Lancisti

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Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre » dom mag 07, 2006 09:48:10

Fede84 ha scritto:ma allora la delta la faranno anche a 3 porte?
e quanto sar? lunga (spero che non sia come la 5porte ovvero 4,45m)?
certo se la fanno sarebbe una gran cosa.......
Non credo...
Sar? una crossover , per usare un termine figo, che avr? il compito di sopperire alla mancanza della Lybra e di introdurre una media in gamma Lancia....
Non aspettiamoci nulla sotto 4,3 m....
Sinceramente una due porte cos? lunga...boh, se vogliono far concorrenza a quella schifezza che ? la merdeces cl...
Ma non credo che sia esattamente lo stesso segmento...

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Yashal
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Messaggio da Yashal » dom mag 07, 2006 16:53:54

Per il momento sono solo voci...Speriamo bene.

Fede84
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Messaggio da Fede84 » mar mag 09, 2006 16:21:18

Manzanarre ha scritto:
Fede84 ha scritto:ma allora la delta la faranno anche a 3 porte?
e quanto sar? lunga (spero che non sia come la 5porte ovvero 4,45m)?
certo se la fanno sarebbe una gran cosa.......
Non credo...
Sar? una crossover , per usare un termine figo, che avr? il compito di sopperire alla mancanza della Lybra e di introdurre una media in gamma Lancia....
Non aspettiamoci nulla sotto 4,3 m....
Sinceramente una due porte cos? lunga...boh, se vogliono far concorrenza a quella schifezza che ? la merdeces cl...
Ma non credo che sia esattamente lo stesso segmento...
ah, quanto rimpiango la delta a due porte
ma gli f? schifo fare una concorrente dell' Audi A3 o della Golf :cry:
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S4
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Messaggio da S4 » mar mag 09, 2006 17:07:15

Beh, se non ricordo male nella stessa news di italiaspeed in cui si diceva che sar? costruita su pianale Compact (Stilo/149), si diceva anche che in questo modo si potr? costruire un'auto sui 430.
Dal punto di vista del pianale dunque non c'? da accorciare nulla.
Ora resta da vedere se hanno intenzione di allungare appositamente (NOOOOOOOOOOOOOOOOO non fatelooooooo!!!!) la versione 5p per farla arrivare a 4,45...
Per curiosit?, la Brera quanto ? lunga?

Ma soprattutto, per i 100 anni dovrebbero annunciare IMHO che la Delta avr? anche una versione super-sportiva con motori UNIAIR con doppio sistema di sovralimentazione (ancora ricordo lo spot della S4..."Prima auto al mondo ad essere dotata di un doppio sistema di sovralimentazione" aaaaahhh...che bei tempi... :P ).
Purtroppo non vedo 1.759 cc nel listino Fiat, per? un 1.6 forse si trova..Resta da vedere se regge i millemila bar del volumetrico+turbo :D :D
Chess?, gi? 250cv per me andrebbero bene.
Basta che non la fanno per i fighetti figli di pap? perch? in quel caso toppano proprio (anche perch? quelli comprano altro, pezzi di m****)

Ah, dimenticavo che siamo CLAMOROSAMENTE OT :D

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Messaggio da Fede84 » mer mag 10, 2006 09:18:03

la Brera ? lunga 4,40m
speriamo che facciano anche una Delta a 3 porte un p? pi? sportiva ma mi s? che rimarr? solamente un sogno :cry:
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MassimoBL
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Messaggio da MassimoBL » dom mag 14, 2006 11:12:01

Eccomi qua io di guidate personalmente nianche una lancia, sonomsempre stato passeggero di varie thema dalla ie alla td passando per la turbo mai una 832, delta e y10.
ma nel prossimo fututo una thema 2.0 turbo 16v LX la voglio....

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Messaggio da Manzanarre » dom mag 14, 2006 21:07:09

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Messaggio da Yashal » lun mag 15, 2006 12:22:28

Si parla di pianale unico per Delata Stilo e 149...
Per me sarebbe il massimo, ma vedo gi? qlc alfista preoccupato. :lol:

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Messaggio da Manzanarre » lun mag 15, 2006 16:55:18

Eccone uno....

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Messaggio da Fede84 » sab mag 20, 2006 19:08:25

io invece non sono per niente preoccupato, il compact rispetto al premium ? pi? economico e soprattutto pi? leggero e compatto (quindi niente 149 lunga 4,40m con peso di 1600kg). Il fatto che la 149 sia costruita sullo stesso pianale della Delta e Stilo poi mi rassicura che la nuova media non coster? come l'audi a3 o la serie1 e poi scongiura la possibilit? che venga fatto una piccola alfa (cosa che non mi piace affatto).e poi se lo fanno in Vw che con un pianale ci costruiscono la Octavia,l'A3,la Golf e la Leon perch? noi ci dobbiamo vergognare se da un pianale ci tiriamo fuori una Delta, una Stilo e una 149.

Scusatemi l' OT, speriamo che in casa Fiat diano una accelerata allo sviluppo della nuova Delta. Stamani ho letto su Automobilismo che la nuova Delta debutter? nel 2008 e sar? disponibile sia a 3 che a 5 porte, bah.......ogni giorno c'? sempre una nuova smentita........ma allora la farnno anche a 3 porte?
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Messaggio da S4 » mar giu 13, 2006 07:43:48

Scusate posto qui per non aprire un altro thread...
Qualcuno sa dirmi cos'?
questa:
http://www.italiaspeed.com/2006/events/ ... _5/116.jpg

???

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Messaggio da Rugbista88 » mar giu 13, 2006 09:06:51

Il premium x la 149 ? troppo pesante...il compact con le sospensioni giuste pu? andare benissimo secondo me...e in pi? fiat spende meno cosa molto importante in questi tempi
Mitsubishi Colt 1.3 5p invite 95 hp
ImmagineMa avr? la 75!!

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Messaggio da Manzanarre » mar giu 13, 2006 12:58:03

S4 ha scritto:Scusate posto qui per non aprire un altro thread...
Qualcuno sa dirmi cos'?
questa:
http://www.italiaspeed.com/2006/events/ ... _5/116.jpg

???
Lancia Hyena Zagato, coup? fatto su meccanica Delta Integrale e con molte componenti condivise con la SZ....

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Messaggio da Edokitt » sab lug 08, 2006 17:24:19

ciao a tutti..... bel forum complimenti :wink:

io da superappassionato Lancia ho guidato:

Thema 2.5 td automatica
Thema turbo 16v
kappa coup?
kappa 2.4 sw
Thesis 2.4 175hp
Delta evoluzione 92
Delta int 16v
Dedra 1.8
Dedra 2000
Prisma integrale
beta montecarlo
y10-y-ypsilon

sarebbe stato bello provare Thema ferrari, stratos,s4...... :(

attualmente in mio possesso ho:

una bellissima Thema turbo 8v dell'86
una K 2.4 SW
una Y 10 4WD
e in attesa di una favolosa Thesis 2000 20v turbo......

tranne la y 10 tutte rigorosamente bl? :D :D

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Messaggio da webmaster » sab lug 08, 2006 17:41:31

credo che tra tutte quelle che hai guidato la number one ? la thema turbo...giusto?
Michele Antonucci
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