Sono arrivato alla conclusione che la GTV (916) merita la trazione posteriore ed il 3.2 v6 la trazione integrale!!!
CHIARAMENTE...RAGAZZI IO CERCO PAZZI COME ME PER ORGANIZZARE UN CERTO NUMERO DI GTV PER MODIFICARVI LA TRAZIONE.. IO HO GIA' QUALCHE CONTATTO.. ALLORA??????
mah, guarda, io ti ho indicato la sezione del gtv in quanto troverai moltissimi utenti che posseggono il gtv....questa lasciamola aperta per commenti dal punto di vista tecnico sulla tua idea!!!!
alfettone ha scritto:mah, guarda, io ti ho indicato la sezione del gtv in quanto troverai moltissimi utenti che posseggono il gtv....questa lasciamola aperta per commenti dal punto di vista tecnico sulla tua idea!!!!
infatti, il problema principale secondo me sarebbe proprio quello dello spazio....anche per far passare l'asse, la modifica alle sospensioni, i mozzi ruote...brrrrrrr che lavoraccio....
se un ingegnere potesse progettare il tutto credo proprio che si farebbe durissima per tante sportivette o presunte tali che girano attualmente....vero AUDI TT????
vladi147 ha scritto:la dinamica ? ottima, dunque perch? cambiarla? ? solo un po sottosterzante in accelerazione in curva, e con l'autobloccante si migliora moltissimo
Grazie al "multilink" non credo che la spesa ne varrebbe la candela...; per carit? una aiuto,ovviamente, lo darebbe, ma non in maniera determinante.
Perch? rimarrebbe sottosterzante, al massimo avresti un p? pi? di trazione in uscita di curva, ma la mancanza di trazione in uscita (con le sospensioni in ordine) ? l'ultimo dei suoi problemi.
Invece con la T.P.,la cosa sarebbe si farebbe......molto + interessante
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, lo farei subito; ma per me andrebbe benissimo amche "solo" la T.P.
