Formula1 2007

[alfabitta92]

Ecco le mie fonti http://www.racingworld.it http://www.gazzetta.it

La guida tv la prendo da http://www.alice.it

[alfabitta92]

bellissimo. quante belle informazioni. da dove le prendi, bitta? continua cos?. ci sono tante cose che in telecronaca non dicono, ad esempio sulle libere. non sapevo che Davidson fosse riuscito a fare quinto! io vivo per la formula uno (e per Luna, la mia alfa)...... (e anche per mia moglie e mia figlia,ma non diteglielo che le ho messe al terzo posto).appuntamento a domani alle 13,00 su rai uno, allora. dovr? disertare dal pranzo a casa di mia suocera.

Hai ragione mi sa che se vuoi veramente stare informato sul mondo della F1 e sugli sport motoristici in generali devi abbonarti a sky...
Mi sa che e' l'unica soluzione anche perche' l'unica trasmissione sui motori sulla tv pubblica e' numero uno e lo fa su rai due una domenica si e una no.......

[silverstone]

si,loso. su sky si vedono tante cose belle. ma bisognerebbe avere il tempo di guardarle. io faccio una fatica incredibile a trovare il tempo per guardare le gare di f1.

[alfabitta92]

GP Bahrain, Gara: Domina Massa, Hamilton ancora a podio

Felipe Massa ha vinto la quarta edizione del GP del Bahrain. Dopo aver ottenuto la pole position ieri, Massa ha oggi dominato la gara fin dal via, lasciando la prima posizione solo in occasione dei pit-stop e ha segnato anche il giro pi? veloce della gara, al quarantaduesimo passaggio, fermando il cronometro sul tempo di 1'34"067. Subito dietro di lui, a podio per la terza volta consecutiva, Lewis Hamilton, che nelle fasi finali di gara ha rimontato su Massa fino a chiudere con meno di tre secondi di ritardo dal leader.
Chiude il podio Kimi Raikkonen, che dopo aver perso la posizione in partenza in favore di Alonso, ? riuscito a recuperare la terza posizione al momento del suo primo pit-stop, unendo una buona prestazione velocistica all'ottimo lavoro dei meccanici.
Dopo essere tornato quarto al termine del primo giro di pit-stop, Alonso ha poi dovuto cedere il posto anche a Nick Heidfeld, che con un bel sorpasso alla curva 4 si ? preso la piazza d'onore, relegando il campione del mondo in carica in quinta posizione.

Dietro Alonso, la seconda BMW, quella di Robert Kubica, per la prima volta al traguardo in questa stagione. Ancora una volta a punti, invece, i due italiani Trulli e Fisichella, che hanno chiuso rispettivamente settimo e ottavo.
Subito dietro il romano, appena fuori dalla zona punti, Heikki Kovalainen, protagonista insieme a Rosberg e Wruz di un bel duello durato tutta la gara che ha poi clssificato i due piloti della Williams rispettivamente in decima e undicesima posizione.

Solo dodicesimo Ralf Schumacher, con oltre un giro di ritardo da Massa e preoccupantemente in ritardo anche rispetto a Trulli. Dietro il tedesco, solo la Honda di Barrichello, sempre pi? in crisi, e le due Spyker di Albers e Sutil.
Quest'ultimo, in particolare, ? stato protagonista anche di un tamponamento nelle prime fasi di gara, quando alla quarta curva dopo la partenza ha tamponato Scott Speed, costringendolo al ritiro. Nella carambola ? rimasto coinvolto anche Jenson Button, anche lui immediatamente forzato al ritiro: mentre Sutil ? poi riuscito a raggiungere i box e a proseguire, la posizione delle auto di Button e Speed ha richiesto l'ingresso per alcuni giri della Safety Car.

Oltre ai due piloti coinvolti nell'incidente, si sono dovuti ritare anche i due piloti della Red Bull per guasti tecnici, le due Super Aguri per la rottura del motore, e Liuzzi per noie di natura idraulica.

La Formula 1 ritorner? in pista il tredici maggio a Barcellona, per il primo Gran Premio Europeo del 2007.

[alfabitta92]

Grande Massa e grande Ferrari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[alfabitta92]

Ordine d'arrivo del GP del Bahrain:

Pos. Driver Team Time Interval
01. Massa Ferrari 1h 33'27"215 000.000 Km/h
02. Hamilton McLaren-Mercedes + 0'02"3 + 0'02"3
03. R?ikk?nen Ferrari + 0'10"8 + 0'08"4
04. Heidfeld BMW Sauber + 0'13"8 + 0'02"9
05. Alonso McLaren-Mercedes + 0'14"4 + 0'00"5
06. Kubica BMW Sauber + 0'45"5 + 0'31"1
07. Trulli Toyota + 1'21"3 + 0'35"8
08. Fisichella Renault + 1'21"7 + 0'00"3
09. Kovalainen Renault + 1'29"4 + 0'07"7
10. Rosberg Williams-Toyota + 1'29"9 + 0'00"5
11. Wurz Williams-Toyota + 1 Lap + 1 Lap
12. R. Schumacher Toyota + 1 Lap + 0'09"0
13. Barrichello Honda Racing + 1 Lap + 0'18"1
14. Albers Spyker MF1-Ferrari + 2 Laps + 1 Lap
15. Sutil Spyker MF1-Ferrari + 4 Laps + 2 Laps
16. Davidson Super Aguri-Honda out @ Lap 52 engine
17. Webber Red Bull-Renault out @ Lap 41 gearbox
18. Coulthard Red Bull-Renault out @ Lap 36 technical
19. Sato Super Aguri-Honda out @ Lap 35 engine
20. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari out @ Lap 26 hydraulic
21. Button Honda Racing out @ Lap 1 crash
22. Speed Toro Rosso-Ferrari out @ Lap 1 crash

[alfabitta92]

La classifica piloti del mondiale di Formula 1 2007

Pos Pilota Nazione Costruttore Punti

1 Fernando Alonso Spagna Mclaren 22

2 Kimi Raikkonen Finlandia Ferrari 22

3 Lewis Hamilton Gran Bretagna Mclaren 22

4 Felipe Massa Brasile Ferrari 17

5 Nick Heidfeld Germania Bmw Sauber 15

6 Giancarlo Fisichella Italia Renault 8

7 Jarno Trulli Italia Toyota 4

8 Nico Rosberg Germania Williams 3

9 Ralf Schumacher Germania Toyota 2

10 Heikki Kovalainen Finlandia Renault 1

11 Rubens Barrichello Brasile Honda 1

12 Takuma Sato Giappone Super Aguri 0

13 Mark Webber Australia Red Bull 0

14 Vitantonio Liuzzi Italia Toro Rosso 0

15 Jenson Button Gran Bretagna Honda 0

16 Anthony Davidson Gran Bretagna Super Aguri 0

17 Adrian Sutil Germania Spyker 0

- Robert Kubica Polonia Bmw Sauber -

- David Coulthard Scozia Red Bull -

- Alexander Wurz Austria Williams -

- Scoot Speed Stati Uniti Toro Rosso -

- Christijan Albers Olanda Spyker -

[alfabitta92]

La classifica costruttori del mondiale di Formula 1 2007

Pos Costruttore Nazione Punti

1 Mclaren Gran Bretagna 44

2 Ferrari Italia 39

3 Bmw Sauber Germania 18

4 Renault Francia 9

5 Toyota Giappone 5

6 Williams Gran Bretagna 2

7 Honda Giappone 0

8 Super Aguri Giappone 0

9 Red Bull Austria 0

10 Toro Rosso Italia 0

11 Spyker Olanda 0

[webmaster]

un grande risultato.....bravo Massa e tutto il team !!!

[alfabitta92]

Gia' hanno fatto veramante un bel lavoro!

[silverstone]

ma come mai nella classifica piloti ci sono tutti quegli errori? massa non ? in bmw sauber. fisichella in ferrari? magari. comunque bella gara. son contento. bravo massa che si ? riscattato e molto bravo hamilton! cos? giovane, trovarsi subito cos? in alto e in mezzo ai migliori: ci vuole un bel fegato.

[alfabitta92]

Non lo so come mai ci sono quegli errori e vi chiedo scusa per le errate informazioni..........mi sa che devo cambiare fonte................
Comunque ora ho corretto

[alfabitta92]

GP Bahrain, Day 3: Fantastico successo della Ferrari

Felipe Massa
"Un bellissimo risultato: sono felice che la pausa arrivi proprio ora perch? avr? pi? tempo per godermelo! Dopo due gare che non sono andate un granch? per me oggi abbiamo fatto tutto nel modo migliore. La squadra ha fatto un lavoro fantastico, tanto come strategia che come preparazione della vettura ma questa vittoria la voglio dedicare alla mia fidanzata Raffaela, che ? stata molto paziente con me in questa settimana Dobbiamo lavorare duro per cercare di mantenere quel piccolo vantaggio che abbiamo. Nella prima porzione di gara la vettura non era perfettamente bilanciata e avevo un po' troppo sovrasterzo ma, nella seconda, ? stata davvero fantastica e le gomme hanno lavorato benissimo. Nell'ultima parte, dopo il secondo pit-stop, avevo gli pneumatici pi? duri e, considerato il vantaggio, mi sono concentrato sulla gestione della vettura senza cercare di aumentare il margine. Inoltre, ho perso un po' di tempo con i doppiati. Il campionato ? molto equilibrato e questi dieci punti sono davvero importanti".

Kimi Raikkonen
"Sono contento per questi sei punti ma non posso essere completamente soddisfatto di questo risultato. Alla partenza ho forse commesso un piccolo errore ma stavo comunque per riuscire a superare Lewis ma, alla fine, ho perso una posizione a vantaggio di Alonso e sono rimasto per tutta la prima porzione di gara alle sue spalle, senza avere la possibilit? di superarlo. Al pit-stop ci siamo riusciti ma, per avere un certo margine di sicurezza, abbiamo scelto di accorciare leggermente la seconda porzione di gara. Sono s? riuscito a raggiungere Lewis ma poi, considerata la diversa strategia, non ? stato possibile sopravanzarlo. Nell'ultima parte, ho preferito gestire la situazione, consapevole che non avrei potuto insidiare Lewis. Quando si arriva nella scia di una macchina la vettura diventa difficile da guidare e il forte vento che c'era oggi non rendeva certamente la situazione pi? facile. Dobbiamo lavorare per cercare di migliorare la nostra prestazione: ai prossimi test di Barcellona avremo delle novit? che, spero, ci consentiranno di fare un bel passo avanti".

[raptor156]

Beh, questa volta Massa ? stato perfetto. Ma aspetterei a dire che come piloi siamo pari alla McLaren. Vincere gare come questa ? piuttosto facile: hai l'auto pi? veloce, la messa a punto ? ok, sei partito bene, sei il pi? veloce... basta non fare cavolate e la vittoria arriva. Un po' come la vittoria di Raikkonen in Australia. Per? non sar? sempre cos?: ci saranno gare (come in Malesia) dove la McLaren sar? superiore, o almeno pari. Il campione ? il pilota che riesce a trarre il massimo anche nelle situazioni difficili, magari a sovvertire i pronostici. Schumi ci riusciva. Alonso normalmente ci riesce, anche se questa volta non ? stato assolutamente al top. Hamilton sembra proprio il tipo in grado di riuscirci. Massa per ora non c'? mai riuscito, ma del resto nessuno gli chiede tanto, perch? in teoria la prima guida (basta guardare lo stipendio) ? Raikkonen. Che per? mi sembra che sia troppo spesso pi? lento di Massa. Non me l'aspettavo, sinceramente. E non so cosa pensare. Di sicuro Massa ? migliorato tantissimo sul giro secco in qualifica, ed ora ? tra i piloti di vertice da questo punto di vista. Ma sul ritmo di gara e sulla strategia non mi sembra un fenomeno. Mi aspettavo che Kimi gli fosse quasi sempre davanti, invece... diamogli tempo, ma Schumi non ? quasi mai stato dietro a Massa in circostanze normali. E se avesse ragione Ron Dennis? Speriamo di no...

[alfabitta92]

GP Bahrain: Le pagelle del luned?

Fernando Alonso, 5:
Un week-end senz'altro deludente. Mai in palla, mai in grado di guidare come sa e come deve, e sopratutto mai davanti al compagno di squadra, che lo ha preceduto dalle prove libere, quando non conta niente, fino alla bandiera a scacchi, quando conta un po' di pi?. Il carattere per risollevarsi ce l'ha eccome, e per ora questo in Bahrain va dritto nella bacheca dei giorni storti: capita anche ai fenomeni.

Lewis Hamilton, 9:
E' imbarazzante quanto gli sia bastato poco a farci esaurire il serbatoio dei complimenti. Inutile dire che ? un fenomeno, che ? consistente, veloce, coriaceo. Ora basta una sola parola: e' Hamilton.

Giancarlo Fisichella, 6:
A conti fatti, la sua gara ? il solito mix di regolarit? e attesa che ha caratterizzato anche i due GP precedenti. La macchina non va, e sicuramente si finisce dietro a McLaren, Ferrari e BMW senza poter lottare pi? di tanto. Al settimo posto in qualifica si aggiunge la posizione persa in favore di Trulli, che gli arriva davanti e, anche se ? pi? lento, gli resiste fino alla volata finale, dove prevale e lascia Giancarlo in fondo alla zona punti. Un posto che, con questa Renault, ? quasi tristemente lusinghiero.

Heikki Kovalainen, 6:
Nono, alle spalle del compagno di squadra, dopo una qualifica piuttosto deludente che lo vede eliminato in Q2. Nel confronto con Fisichella gli manca l'esperienza, la velocit? ci sarebbe ma anche lui ha le mani legate da una macchina che non permette pi? di tanto.

Felipe Massa, 8:
Sette giorni fa ha sbagliato, ed ? innegabile, domenica invece ha accontentato tutti coloro (compreso chi scrive) che degli esperti dell'ultimo minuto post-Malesia, quelli del "non ? all'altezza" e che gi? lo sbattevano nel ruolo di seconda guida, non ne potevano gi? pi?.

Kimi R?ikk?nen, 6,5:
Ha vinto la prima gara con merito, ma dopo gli ultimi due GP il dubbio che quel trionfo fosse propiziato dai guai di Massa ? pi? che lecito. In Malesia ? arrivato davanti al compagno di squadra, ma il dubbio che quel risultato fosse propiziato dal fuoripista di Massa ? pi? che lecito. In Bahrain ? arrivato dietro a Massa, in qualifica e in gara, e il fatto che stavolta sia successo perch? Massa non ha avuto noie di sorta ? pi? che lecito.
In sintesi, aspettarsi qualcosa di pi? da lui ? pi? che lecito. E' necessario.

Jenson Button, s.v.:
Dato per noto che le prestazioni di Button sono lontane anni luce da ci? che potrebbe fare, perch? terribilmente condizionate da ci? che l'auto gli consente di fare, la gara finisce dopo pochi chilometri per un contatto con David Coulthard, parallelamente a quello che rovina la gara di Speed per un contatto con Sutil. Lui, per sicurezza, si scusa con il pilota della Toro Rosso, giusto perch? ? l'unico che rimane a piedi insieme a lui.

Rubens Barrichello, 4:
Il voto va pi? alla Honda che non a Rubens in s?. L'auto ? un enciclopedia di problemi, e Barrichello riesce a stare solo davanti alle Spyker. Quando l'unica nota positiva ? essere arrivato al traguardo, c'? qualcosa di molto grosso che non va.

Nick Heidfeld, 9:
Ci voleva che prima o poi avesse l'occasione di mostrare quanto ? bravo. Ci voleva perch? tante volte in questi anni, un po' per cause tecniche un po' per mancanza di pressione sportiva, Heidfeld non ? stato all'altezza delle aspettative. Con un inizio di stagione come questo, per?, ogni valutazione si ribalta: veloce, affidabile, non fa errori e si prende la briga di superare all'esterno Alonso per prendersi la quarta posizione, un altra manciata di punti e un mucchio di complimenti.

Robert Kubica, 7,5:
Tanto perch? ci sia sempre qualcosa che gli va storto in questa stagione, domenica soffre dall'inizio problemi con lo sportellino del serbatoio che svolazza da tutte le parti. Ma, finalmente, anche per lui arrivano i punti, motivo di grande soddisfazione perch? i primi della stagione, stra-meritati, e alle spalle dei quattro imprendibili Ferrari-McLaren. Heidfeld fa meglio di lui, ma l'esperienza conta sopratutto in gare corse in condizioni cos? difficili.

Ralf Schumacher, 4:
Classico esempio di pilota che c'?, ma non si vede. O meglio, si vede solo quando lo doppiano, mentre Trulli va a punti, non senza problemi, ma pur sempre lontano anni luce. In un periodo in cui si cerca il rinnovo contrattuale come sta facendo Ralf, avere un week-end in cui scrivere l'enciclopedia degli assetti sbagliati non ? proprio la cosa migliore. Necessita di riscattarsi.

Jarno Trulli, 7:
I piccoli miglioramenti della Toyota stanno tutti nelle sue prestazioni, dal nono posto in qualifica al settimo in gara grazie al ritiro di Webber ed al sorpasso su Fisichella. La Renault appare ancora pi? veloce, ma per stavolta ? battuta: il guaio ? che rimane pur sempre un duello nel campionato dei colossi motoristici in crisi.

David Coulthard, 7,5:
La qualifica ? drammatica, e non ? la prima volta quest'anno, ma la colpa ? del cambio che non funziona come dovrebbe. In gara si esibisce in una rimonta straordinaria, poi tocca con mano cosa vuol dire sfiga quando la sua Red Bull si rompe mentre navigava in zona punti. Bravo lui, pessima l'auto.

Mark Webber, 7:
Buona gara, anche se meno consistente rispetto al compagno di squadra. Le due auto Red Bull cadono, per?, letteralmente a pezzi: a Webber tocca prima lo sportello del serbatoio che si stacca e distrugge un profilo alare, poi il cambio. Ritiro e cocente delusione.

Nico Rosberg, 6:
Nella lotta di centro classifica in cui si trova anche la Williams, pochi decimi fanno la differenza tra il margine della zona punti e un deludente arrivo lontano dai primi. Sfortunatamente per Nico, la sua macchina rimane affidabile solo quando ? lenta, e le soddisfazioni tardano ad arrivare. Sar? necessario non farsi prendere dal panico e continuare a guidare come sa, per i risultati c'? ancora tempo.

Alexander Wurz, 6:
Vale lo stesso discorso fatto per Rosberg, tanto che infatti i due chiudono vicini in classifica generale. Anche per Wurz, tanti problemi di assetto, con sovrasterzo e trazione, e il risultato ? piuttosto deludente, ma anche in questo caso la colpa non ? troppo dei piloti.

Christijan Albers, 5:
Ce la mette tutta, ma la Super Aguri vola, e stavolta che le Toro Rosso non arrivano al traguardo l'unico suo obiettivo ? stare davanti al compagno di squadra. Visto che anche questo si auto-elimina durante il primo giro, arriva al traguardo contando i giri che mancano ad una bella doccia fredda.

Adrian Sutil, 3:
Dopo un esordio in cui ha subito visto la bandiera a scacchi, nelle ultime due gare ha mostrato una paurosa mancanza di concentrazione alla partenza e a farne le spese ? sempre la Honda. In Malesia ne tampona una in frenata alla quarta curva, in Bahrain pure, ma con risultati alterni: la prima volta si ritira lui, domenica con pi? esperienza fa ritirare l'altro e se la cava con un cambio musetto, arrivando al traguardo in ritardo di quattro giri.

Vitantonio Liuzzi, s.v.:
Un week-end nato male e finito peggio, afflitto da problemi tecnici dal primo all'ultimo momento senza soluzione di continuit?. Adotta una strategia che lo fa partire con gomme dure sperando in un ingresso della safety car nei primi giri. La fortuna, inizialmente, ? dalla sua, anche se l'ingresso dell'auto di sicurezza ? richiesto da un incidente che coinvolge il compagno di squadra. La radio, per?, smette di funzionare, e lui compie un sorpasso sotto bandiera gialla. Cambia comunque le gomme, passando immediatamente alla mescola pi? performante, sconta il drive trough per via del sorpasso irregolare e prova comunque a mettere insieme una buona gara, ma viene fermato da problemi idraulici. Pi? che sfortunato.

Scott Speed, s.v.:
Anche lui vittima di un tamponamento nelle fasi iniziali di gara, si ritira prima di poter fare qualcosa di buono.

Takuma Sato, 5:
Puntualmente dietro al compagno di squadra, quello in Bahrain non ? sicuramente il suo week-end migliore. In gara, poi, rompe il motore quando ancora potrebbe dire molto, ma il bilancio di queste prime gare ? pi? che positivo.

Anthony Davidson 6,5:
In casa Super Aguri, viste le sue prestazioni nell'arco del week-end, si inizia a sentire odore di punti. Poi rimane appiedato dal motore anche lui, cos? come il compagno di squadra, e l'unico odore che si sente ? quello di bruciato. Per la gioia della Honda che, sfasciando almeno i due motori della scuderia di Aguri Suzuki, pu? non preoccuparsi di finirgli dietro in classifica.