scelta ammortizzatori per 156 2500 v6

[Mangus]

Dunque...abbiamo appurato che le vibrazioni che sento sono dovute agli ammortizzatori scarichi.

Abbiamo appurato che la mia alfa monta l'assetto della TI (grazie ispanico !!), con molle ribassate di un paio di cm, e ammortizzatori specifici ma a stelo lungo.

Ora devo scegliere gli ammortizzatori.

Sarei indirizzato sui bilsten B6.
Sono dichiarati un 15-20% piu' rigidi degli originali, sono a stelo lungo, e studiati per chi vuole solo migliorare un po' la sportivita' dell'auto senza compromettere il comfort.

Le molle non ho intenzione di cambiarle, mi stanno bene queste, e appunto non voglio un gokart, ma che sia confortevole.

Dopo le b6 ci sarebberoi le b8, che sembrerebbero avere la stessa taratura delle b6, ma con gli steli corti...e non mi sembra servano nel mio caso.....gli altri ammo bilstein sono troppo rigidi e li escludo a priori.

Il gommista mi ha fatto un preventivo con i koni gialli regolabili....ma me li fa 1030 euro, nemmeno un euro di sconto dal prezzo di listino...e non mi sta bene...quindi li cerco per conto mio.

su shop.alfisti.net mi sembra abbiano buoni prezzi.

Con 650 euro circa, incluse la spedizione, prendo i bilstein B6. E' buono come prezzo o si trova di meglio ?

Consigli sul tipo di ammortizzatore o la marca ?

[ste79]

Orap f? buoni prodotti a prezzi ragionevoli e vendono anche direttamente a privati.

[Mangus]

me ne hanno parlato, hanno un sito con magari un catalogo/listino ?

[Mangus]

trovato tutto...ma i prezzi non sono un granche'....a parita' di cifre preferisco andare su bilstein.

[FICHI]

Guarda se qu? trovi qualcosa d'interessante: http://stores.ebay.it/IL-CONTE-DI-CAVOU ... arts-altro

[Mangus]

Ordinati Bilstein B6 in settimana li monto, poi vi faccio sapere come vanno

Prezzo solo degli ammo: 700euro onesto direi.

[cuoresportivo86]

Si facci sapere.......

[Mangus]

Gli ammo sono arrivati. Li montero' la prossima settimana.

Pero' devo dire che la fattura e' veramente ottima !!

Ad occhio danno notevolmente una sensazione di qualita' molto maggiore rispetto ai koni regolabili che avevo sulla puntoGT. Migliori materiali, piu' solidi, e meglio rifiniti anche nella verniciatura.

[Mangus]

Allora...ammortizzatori montati...ma... IL PROBLEMA E' RIMASTO !!!!!


La vibrazione del ***** la fa ancora....dai 70 in avanti....

Mi hanno detto in officina che secondo loro ci sono dei problemi ai giunti dei semiassi anteriori sul cambio.....probabilmente basta lubrificarli per bene...ci vado mercoledi per fargli dare un occhiata per bene a sti benedetti giunti...

***** gente...le gomme non erano...gli ammo non erano (ora pero' con i bilstein ha una tenuta paura !)....che ***** e' porca miseria ?!?!?!

Scusate lo sfogo ma sono veramente molto depresso...

Ho preso questa macchina l'anno scorso usata, con pochissimi km, e tenuta da Dio....proprio perche' volevo un'auto divertente e con un motore robusto (e il Busso e' conosciuto come un mulo), e invece tra testate da rifare...vibrazioni, ammortizzatori, cazzi e mazzi....ogni mese si fa una settimana in officina...


Sono demoralizzato....ditemi qualcosa voi

[ispanico156]

MANGUS, avevo letto da qualche parte un problema simile al tuo, che affligge molte 147...? una specie di saltellamento verso i 70km/h e riguardava il supporto del semiasse... vedi un p?, magari lo risolvi cosi

Controlla anche i supporti motore e soprattutto quelli del cambio

[Mangus]

infatti il gommista mi ha detto che gli e' capitata una cosa simile su una 147, dovuta ad una cattiva lubrificazione dei giunti dei semiassi, che pero' con il tempo s'erano tutti smangiati essendo poco lubrificati

Mercoledi la porto e faccio controllare tutto.

[Mangus]

ho anche notato un leggero gocciolamento d'olio da sotto il motore, vicini alla ruota anteriore destra.

Raga'...sto iniziando a preoccuparmi....

[ispanico156]

tranquillo...che tipo di olio ?? pulito o sporco? che colore? se ? trasparente trattasi di olio freni/frizione; se rosso olio scatola guida; se ambrato olio cambio; se scuro/sporco/ambrato-scuro allora olio motore...

Se ? pulito viene dal differenziale, quindi dalla scatola del cambio....pu? darsi che hai scovato le famigerate vibrazioni

[Mangus]

oggi il meccanico ci guarda per bene.

Cmq l'olio non saprei....e' sull'ambrato, un po' sporchino....fa una goccetta ogni tanto, pero' avendo il fondo di plastica sotto il motore puo' anche essere che il grosso rimanga fermo li e non scenda a terra.

[ispanico156]

vedi da quale tubo esce l'olio, pu? essere l'intercooler