GOMME E PNEUMATICI - OFFICIAL TOPIC

[FICHI]

Bho ?!

[vittorio88]

poi c'? asfalto e asfalto....a palermo ? liscio come l'olio...cmq io con le bridgestone turanza mi trovo molto bene, mi sento piantato a terra (sempre considerando il fatto che sono 16", non sono ai livelli di un 18")..l'unico problema ? che hanno la rifinitura di lato un po particolare, cio? il battistrada finisce a punta nei bordi e a furia di fare curve a U si ? rovinato un po', ma nulla di che (solo all'alteriore, forse xk? sterzo), sono silenziose, non fischiano mai...sul bagnato non posso dire nulla xk? le srade sono lisce...poi con questo caldo non ne parliamo.

un altradomanda: ho avuto due treni di p6000, le prime perfette, le seconde rumorose al massimo xk? fischiavano sempre. anche a 30 facevano un fischio continuo...per non parlare di curve a 70...si sentiva con la radio accessa..perch??

le p6000 le consiglio, le ho montate sul 185 e sono buone..anche se un giorno mi sono preso uno spavento su bagnato...andavo normale, non pioveva ma l'asfalto era bagnato...un casino di curve a 50km/h finch? me ne ? capitata una+ o meno come le altre dove mi sono ritrovato con lo sterzo tutto girato e la macchina che andava dritta..per fortuna grazie alla velocit? limitata a mezzo metro dal muretto hihi a si ? fermata...grazie a dio ragiono e andavo a velocit? di sicurezza..

piccolo OT: a quanti km avete cambiato gli ammortizzatori?

[FICHI]

piccolo OT: a quanti km avete cambiato gli ammortizzatori?

Io sul GTV, ho dovuto cambiare,per ora, solo i post. ha 70.000Km; ora la macchina ne ha 118.000

[Alfalife]

Speriamo bene quando vado a girarle.....non vorrei essermene passato (oltre 7000 km con il p-zero nero senza girarle!)

[Mangus]

Ragazzi io sono tremendamente indeciso.

Attualmente sulla mia 56 ho le Pzero nero da 17, pero' ragionavo su una cosa:

pensavo di tornare indietro ai cerchi da 16. Non ne posso piu' di dover guidare con l'angoscia di piegare il cerchione ad ogni buca (e non sono poche). Con i cerchi da 16 sarei parecchio piu' tranquillo. In piu' risparmierei una discreta cifretta anche sul cambio gomme.

Che mi dite ? Sono pazzo o no ?

In ogni caso, in alternativa, che gomme consigliereste al posto delle pzero nere sui cerchi da 17 ?
Sono gomem stupende, ma obiettivamente durano veramente poco. Tutto sommato faccio al 90% strada statale dritta tutti i giorni, sono gomme decisamente sprecate.
Una gomma un po' piu' "turistica" e duratura ? (e che magari costi qualche spicciolo in meno...che non fa mai male)

[ispanico156]

avrei loo stesso pensiero tuo caro mangus...anche a me piacerebbe tornare sui 16... il mio problema ? che ormai con le minigonne starebbero una cagata

[Daniele147]

Ragazzi io sono tremendamente indeciso.

Attualmente sulla mia 56 ho le Pzero nero da 17, pero' ragionavo su una cosa:

pensavo di tornare indietro ai cerchi da 16. Non ne posso piu' di dover guidare con l'angoscia di piegare il cerchione ad ogni buca (e non sono poche). Con i cerchi da 16 sarei parecchio piu' tranquillo. In piu' risparmierei una discreta cifretta anche sul cambio gomme.

Che mi dite ? Sono pazzo o no ?

In ogni caso, in alternativa, che gomme consigliereste al posto delle pzero nere sui cerchi da 17 ?
Sono gomem stupende, ma obiettivamente durano veramente poco. Tutto sommato faccio al 90% strada statale dritta tutti i giorni, sono gomme decisamente sprecate.
Una gomma un po' piu' "turistica" e duratura ? (e che magari costi qualche spicciolo in meno...che non fa mai male)

se vendi i 17 facci sapere...

Comunque ti consiglio i Michelin Pilot Exalto (PE2)... purtroppo non costano meno delle P-zero, ma sono ottime gomme e durano parecchio... mio padre sulla 166 le ha 205/55 R16W (in questa misura costano 160?/l'una) e fin'ora ci ha fatto 55'000km ed ancora ce n'? un bel po (poco meno di met?). Queste gomme sono meno sportive delle P-zero, ma se vuoi di pi? ci sono le Michelin Pilot Sport (equipaggiano Porsche e M3), magari drano un po meno (sempre pi? delle P-zero) ma sono pi? performanti delle Exalto!

[Mangus]

Minchia...55.000 km con un treno di gomme ?!?!?! Ma quanti anni anno ?
Si sono screpolate ?

55.000 mi sembrano un po' tantini, sicuramente le performance della gomma sono calate parecchio anche se hai ancora battistrada.

Ad ogni modo, ho guardato un po' in giro, e 16-17, il costo in se della gomma cambia relativamente poco.

Piuttosto meglio puntare su una gomma meno sportiva ma piu' duratura. M'interessa molto che renda bene sul bagnato.

Delle Exalto me ne hanno sempre parlato molto molto male. Durissime. Durano tanto ma performance di tenuta abissalmente inferiori rispetto alla concorrenza.

Le pilot sport non le conosco....per la moto sono di legno...per auto boh

di bridgestone invece che mi dite ?

[ste79]

Vai pi? che tranquillo con le exalto, ne ho avuto tre treni e continuer? con quelle, ottima durata e performances, ovvio che dopo un certo kilometraggio rendono meno ma non si induriscono eccessivamente e comunque ti permettono di tirare avanti molto meglio rispetto ad altre provate fin'ora.
Di bridgestone ho avuto solo le pole position 02 codice zr e non mi ci sono trovato particolarmente bene, mi sono durate un nulla, costano un'occhio ed rendono solo se in temperatura (sono comunque zr), per uso normale non vanno bene.
Le pirelli non le ho mai provate, dicono che durino poco e per l'uso che ne faccio non andrebbero bene credo.

[ispanico156]

le exalto le monto anche io, le PE2, costano parecchio, ma sono OTTIME!!! le mie hanno 58.000 km e ancora tengono da paura, fidati....
Sono le pi? pubblicizzate in durata, fino al 25% in pi? rispetto alla media, e non ? poco...

Io le rimetterei al volo, ma costano veramente tanto!!! su gomma diretto le danno a 175,00? cad.

[Daniele147]

Minchia...55.000 km con un treno di gomme ?!?!?! Ma quanti anni anno ?
Si sono screpolate ?

55.000 mi sembrano un po' tantini, sicuramente le performance della gomma sono calate parecchio anche se hai ancora battistrada.

Ad ogni modo, ho guardato un po' in giro, e 16-17, il costo in se della gomma cambia relativamente poco.

Piuttosto meglio puntare su una gomma meno sportiva ma piu' duratura. M'interessa molto che renda bene sul bagnato.

Delle Exalto me ne hanno sempre parlato molto molto male. Durissime. Durano tanto ma performance di tenuta abissalmente inferiori rispetto alla concorrenza.

Le pilot sport non le conosco....per la moto sono di legno...per auto boh

di bridgestone invece che mi dite ?

- le gomme hanno una paio d'anni e non sono affatto screpolate, anche il battistrada ? in perfette condizioni

- le performance sono ancora come all'inizio

- sul bagnato sono sempre state ottime (appena prese mi hanno paicevolmente impressionato)

- come detto da ispanico il prezzo dei 17" ? superiore di circa 15? a gomma rispetto ai 16"

- per quanto riguarda le performance di tenuta, se le paragoni a gomme sportive (come le P-zero o simili... anche rispetto alle Pilot Sport) sicuramente sono inferiori, ma con qualsiasi altra gomma di pari livello sono sicuramente superiori... le volevo montare sui 15" della 147 ma non le fanno /60, allora ho preso delle GoodYear Excellence (sono quelle subito inferiori alle EagleF1 gsd3, come le EXALTO sono subito inferiori alle Pilot SPORT)... per carit? tengono abbastanza, ma hanno una reattivit? nulla e non mi piacciono affatto (e comunque tengono meno delle EXALTO).

[Tode]

io monto le potenza 17" come vanno secondo voi?e le Pzero sono meglio?

[Mangus]

Ecco Daniele...parliamo di reattivit?

Impressioni sulle varie gomme che avete provato ? (se magari mi sapete fare un confronto con le pzero nero tanto meglio)

A me la gomma piace con la spalla rigidina, bella reattiva.

[visconti]

Ragazzi la mia 166 monta i 205/55/16 secondo voi se metto i 215/55/16 cosa migliora e a scapito di che cosa? Grazie.

[Mangus]

Ragazzi la mia 166 monta i 205/55/16 secondo voi se metto i 215/55/16 cosa migliora e a scapito di che cosa? Grazie.

Su due piedi:

- tenuta di strada un po' migliore
- cosumi maggiori