Apro un nuovo thread perche' il vecchio era un po' incasinato.
Lo linko cmq per chi fosse interessato: viewtopic.php?t=3545
Avevo scoperto che il mio vecchio gommista non mi aveva raddrizzato bene i cerchioni, e ne ? risultato il posteriore sinistro abbozzato.
Un'altro gommista mi ha spedito il cerchio a Latina, e dopo ben due settimane ? tornato.
Le vibrazioni sono calate sensibilmente, anche se un minimo sono rimaste, ma credo sia anche nomale con i 17 e la spalla cosi bassa (anche se cmq ho rimasto l'anteriore SX un pochino abbozzato anche lui, ma sul volante non sento vibrare nulla).
L'unica cosa che ? rimasta, e' un marcato rumore "uauauauauauauauauauauau" che sento una volta in marcia, specialmente a velocit? superiori agli 80-90 km/h. Che diamine pu? essere ?
Le vibrazioni come detto sono calate, evidentemente quel cerchio storto influiva parecchio, pero' un minimo sono rimaste, e in piu' e' rimasto sto rumore strambo.
In pi? volevo chiedervi una cosa sul busso che mi domando fin da quando l'ho comprata un'anno fa, ma che mi sono sempre scordato:
E' normale che in determinate circostanze il motore vibri in modo particolare ? Specialmente un po' al minimo, e sopratutto quando ad esempio faccio manovre da fermo, a bassissima velocit?, sento come dei saltelli. Ho sempre ipotizzato potessero essere dovuti al fatto che essendo 6 cilindri, e non un multiplo di 4, tale "disarmonia" nelle fasi dei cilindri potesse (contando che non ha nemmeno il contralbero), essere la causa di queste particolari vibrazioni. Ipotizzo bene o male ?
Per il resto il motore sembra girare bene, e i meccanici che l'hanno provata han detto che sembra a posto.
PS: visto che sta macchina sembra non averne mai a sufficenza di problemi, da quando ho fatto il tagliando un paio di mesi fa ha ricominciato a bere un po' d'acqua di raffreddamento. Da quando ho rifatto le teste un anno fa non aveva mai bevuto una goccia....non capisco cosa sia, a vedere dall'alto i manicotti non perdono, ora devo trovare il modo di controllare dal basso mettendola sul ponte per smontare il pannello inferiore...ma non mi pare di aver visto gocciolamenti
, Alfa prevede di tirare gi? il motore......(ma si pu? fare anche con il motore s?) nell'occasione ? saggio cambiare pure cinghia e tenditori......mha.......pu? anche non essere quella la causa; io ti ho detto quello che ? successo a me.
