spessore minimo dischi 156 1.8 2000

[tekko]

ciao

mi sapreste dire quale ? lo spessore minimo dei dischi per la mia 156 1.8ts del 200?
sia anteriori che posteriori...
e quale p lo spessore dischi nuovi?
dovendoli cambiare, mi sapete consigliare qualche marca, o mi butto sui brembo?
dei FREMAX cosa mi dite?
e mi sapete dire il codice dei dischi, sia ant che post?gli ant sono autoventilati?(come riconosco se sono auto ventilati?)


grazie di tutto

[Neorx]

lo riconosci dal fatto che non sono "tutti un pezzo" ma hanno delle "scanalature" in mezzo in cui appunto passa l'aria forzata dalla rotazione del mozzo... che cos? raffredda l'impianto frenante!

[Libeccio]

Ma guarda sulla 1.8 fortunatamente sono dischi pieni e non autoventilanti......perch???.....perch? quelli autoventilanti di serie sono un p? ridicoli in quanto dopo poche migliaia di km le superfici diventano delle sottilette kraft......sulla mia 145 era cos?......quelli pieni durano molto ma molto di pi?......se vuoi dischi seri vai sull'aftermarket tipo Tarrox o similari.....gli autoventilanti del gruppo lasciano il tempo che trovano.

CIao

[ispanico156]

io li ho autoventilati e non ho mai avuto di questi problemi, anche perch? l'autoventilato compensa la mancanza di spazio centrale allargando

[Libeccio]

ma vuoi mettere il consumo di un autoventilante con un disco pieno dopo 100mila km???
.....se l'autoventilante non lo cambi ed ? consumato c'? il rischio che in una frenata violenta esploda in mille pezzi; il disco pieno invece ne fa davvero molta di pi? di strada e relative frenate

[alfio156]

azz a me sono all'osso e frenano ancora bene
quelli non autoventilati in una discesa ripida o scendi da una montagna, li surriscaldi e poi ti cominciano a dare noie di vibrazioni in frenata, altro che durano di +
tekko, metti i brembo e vai sul sicuro

[ispanico156]

non c'entra nulla: guarda lo spessoredi un autoventilato e quello di uno normale: l'autoventilato ? doppio...
in ogni caso la pinza arriver? ad un punto in cui non riuscir? a spingere le pasticche dei freni e quindi la frenata sar? quasi nulla...
fidati che entrambi hanno dei limiti.
I miei hanno 84.000km e ancora vanno. La superficie utile ? identica per entrambi

[alfio156]

proprio ieri sera 200 metri prima della rampa di uscita in autostrada, ero a 160km/h, ho frenato deciso e sono uscito liscio sul raccordo. come fai a dire che si spaccano? pu? anche succedere x carit?, ma a questo punto x me era difettoso dalla nascita. poi poster? le foto dei miei dischi che hanno 145000km.

[tekko]

ciao

grazie di tutte le risposte.
se li cambio monto di sicuro brembo non autoventilati...

ma non mi sapreste dire la misura dello spessore del disco nuovo (quello originale montato sulla macchina nuova) e lo spessore minimo consetito per questo disco?
magari anche di quelli posteriori....

cosi controllo ed eventualmente li sostituisco...

grazie

[Libeccio]

proprio ieri sera 200 metri prima della rampa di uscita in autostrada, ero a 160km/h, ho frenato deciso e sono uscito liscio sul raccordo. come fai a dire che si spaccano? pu? anche succedere x carit?, ma a questo punto x me era difettoso dalla nascita. poi poster? le foto dei miei dischi che hanno 145000km.

Bh? ? normale che per arrivare a casi limite devono essere parecchio consumati.....e di certo appena si ovalizzano oppure vengono fuori le prime venature sulla superficie (non righe ma piccole aperture) devono essere cambiati di corsa......

Infine perch? dico che i dischi pieni durano di pi???.....bh? mi affido alle esperienze personali e di altri.....con i dischi pieni con una mia precedente macchina ci ho fatto quasi 300.000 km; con la 145 che avevo fino a pochi anni fa con dischi autoventilanti sono arrivato a sfiorare i 100mila km ma oramai erano da buttare.....

[ispanico156]

guarda posso dirti subito che con gli autoventilati mio padre ? riuscito a fare ben 298.000 km, poi l'auto ? stata rottamata e i dischi ancora c'erano....fidati che la durata non dipende dal fatto che sia autoventilato o no

[Daniele147]

guarda posso dirti subito che con gli autoventilati mio padre ? riuscito a fare ben 298.000 km, poi l'auto ? stata rottamata e i dischi ancora c'erano....fidati che la durata non dipende dal fatto che sia autoventilato o no

Confermo in pieno... lo spessore utile ? sempre lo stesso... anzi, se si montano i non autoventilati dove sono previsti gli autoventilati non ti durano un cavolo a causa degli stress termici non previsti!

[ste79]

St? storia della 156 con i dischi pieni avanti non mi torna proprio...non per sfiducia... Comunque ? indubbio che un disco autoventilante all'anteriore ? assolutamente indispensabile ed aggiungo che ? anche molto pi? sicuro perch? lavora a temperature pi? costanti e quindi con meno stress termico che lo potrebbe portare a rottura specialmente se usurato, ci mette di pi? per andare in temperatura ma regge meglio le sollecitazioni...

[ispanico156]

si ste, le prime versioni della 156 montavano i dischi pieni

[147mille6]

dovrei controllare sul dte pero ho solo quello della 147 che stranamente comprendwe una versione con i dischi pieni (il 105 cv benza) li c'? scritto quanto sono originali e quanto possono arrivare al min.