Frizione Gt

[Gta v6 24v]

beh, allora direi che ? ora!

la casa consiglia a 100.000, c'? anche chi non lo ha mai cambiato, ma io lo cambierei, anche perch? specie quando ? nuova e tutto deve assestarsi, sai quanta robaccia ci va a finire?

[visconti]

beh, allora direi che ? ora!

la casa consiglia a 100.000, c'? anche chi non lo ha mai cambiato, ma io lo cambierei, anche perch? specie quando ? nuova e tutto deve assestarsi, sai quanta robaccia ci va a finire?

E' stato cambiato, ? proprio per questo che sento la differenza. E' come se le marce adesso avessero una traiettoria meno libera.

[Gta v6 24v]

cio? meno gioco?
quello puo anche dipendere dal fatto che ti abbia ristretto o meno qualche serraggio

[visconti]

cio? meno gioco?
quello puo anche dipendere dal fatto che ti abbia ristretto o meno qualche serraggio

Quindi tutto ok? Il pedale ? morbidissimo non penso che ci siano problemi. Vedremo...

[Gta v6 24v]

si si, tutt'ok....c'? gente che pagherebbe per avere un bel cambio preciso senza giochi, tu che fai? ti vuoi lamentare

[mc@sandrone]

l' indurimento della leva del cambio e' duvuto quasi sicuramente all' olio nuovo che ti hanno messo se ti hanno tirato giu' la frizione. di solito si cambia sempre in quell' occasione quindi se gli innesti sono piu' duri, specie a freddo, e' l'olio... te lo dico per certo perche' lo ho appena cambiato sulla y di mia madre e fa' la stessa cosa... va' detto che quando ho messo il motul gear 300 nel cambio del gt non lo ha fatto: sara' che nella y di mia madre ho barbonato e ho messo un elf da 6 euro al litro?? mmm... puo' essere...

[Daniele147]

Invece di Mc@Sandrone dobbiamo cominciare a chiamarti Mc@Bavbone (con la "EVVE" moscia )??

[mc@sandrone]

in effetti ho barbonato un po' ma se pensi che la machina ha 10 anni e mi pare 40k km ti ho detto tutto... tra l' altro credo che non abbia mai superato i 60 orari... a ripensarci, mi sa' che ho messo un olio troppo buono

[ispanico156]

la prossima volta OLIO DI SANSA

[mc@sandrone]

vero... ma anche l' olio di ricino andrebbe bene mi sa'

[alfio156]

vero... ma anche l' olio di ricino andrebbe bene mi sa'

cos? lo sciogli un po il motore

[ispanico156]

vero... ma anche l' olio di ricino andrebbe bene mi sa'

cos? lo sciogli un po il motore

alfio si parla di cambio non di motore

[alfio156]

si lo so ricky, ma io mi riferivo alla y che non ha mai superato i 60, sai come sar? impallato quel motore? in effetti dovevo precisare che l'olio di ricino serviva x il motore, non x il cambio

[Teo79]

Alla fine mi hanno sostituito la frizione e una volta vista in mano era ancora abbastanza buona. Il problema erano le molle dello spingidisco che avevano perso consistenza e non riuscivano a tenere quando il motore entrava in coppia. Cmq adesso la Gt ? a posto, il problema ? che quella nuova monta lo stesso identico spingidisco e quindi presumo che tra circa altri 50.000km sono ancora con lo stesso problema. Vedremo.....

[visconti]

l' indurimento della leva del cambio e' duvuto quasi sicuramente all' olio nuovo che ti hanno messo se ti hanno tirato giu' la frizione. di solito si cambia sempre in quell' occasione quindi se gli innesti sono piu' duri, specie a freddo, e' l'olio... te lo dico per certo perche' lo ho appena cambiato sulla y di mia madre e fa' la stessa cosa... va' detto che quando ho messo il motul gear 300 nel cambio del gt non lo ha fatto: sara' che nella y di mia madre ho barbonato e ho messo un elf da 6 euro al litro?? mmm... puo' essere...

La casa consiglia il Tutela Car ZC 75 Synth, secondo voi se lo comprassi e glielo facessi cambiare risolverei la durezza degli innesti? Prima del cambio della frizione il cambio era soft e preciso, adesso ? come se non ci entrassero le marce