Ciao ragazzi... vorrei dei consigli per quanto riguarda bracci e sospensioni per la mia 156 prima seria con cerchi da 15" ora la mia auto ? in carrozzeria appena esce di li la devo portare dal mio meccanico per bracci e sospensioni, ci vogliono un sacco di soldi e cerco un equilibrio tra prezzo e qualit?. spero qualcuno di voi mi sappia aiutare.
P.S. Se qualcuno di voi vende questo tipo di cerchi da 16" mi faccia sapere...
Sono in possesso degli stessi cerchi ma 17" possibile scambio
Alfa 156 1.9JTD 105cv '98 azzurro achille 405/A interni velluto blu (lavorando per sedili in pelle ghiaccio)
mmm... por gli ammo puoi valutare gli osrav o gli orap... evita fodni di magazzino tipo gli stark o simili che spesso si trovano a prezzaccio ma e' roba vecchissima... che bracci vuoi cambiare poi?? non ho capito
coordinatore area alfa sport & tecnica la passione mi guida nella vita
Sinceramente ancora non lo s? devo andare domani con il mio amico meccanico a vedere ma s? per certo che un braccio oscillante ha avuto una bella botta...
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ma gli osrav li tratta come distributore per la liguria un mio amico e proprio ieri mi diceva che in 15 anni ha avuto solo 8 anomalie e sempre cmq risolte infatti la considera la sua ditta migliore a livello di affidabilita' e assistenza... io prenderei quelli se ti vanno come caratteristiche, ossia come sostituti agli originali un po' piu' rigidi (diciamo un 20-30%)
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ninnigio ha scritto:Sono in possesso degli stessi cerchi ma 17" possibile scambio
se non avessi appena messo le gomme nuove avrei potuto fare, tuttavia x le strade che mi ritrovo a percorrere sono meglio i 16"
P.S. magari pubblica l'annuncio nel mercatino
Ultima modifica di alfio156 il dom dic 02, 2007 19:25:40, modificato 1 volta in totale.
Alfa 156 sw '03 1.9 Jtd 16v m-jet 140 CV
luci di bosco 235/A , cerchi da 17", vetri oscurati, fari xenon
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LA MIA PASSIONE ALFA ROMEO!!!
Scusa la mia ignoranza... ma non me ne intendo molto... mettendo le sospenzioni pi? rigide gli svantaggi sono che senti pi? le buche... ma non mi interessa perch? ho i 15" e devo montare le gomme nuove kleber 205/60 W R15 che mi hanno detto che sono morbide quindi attutiscono bene... ma i vantaggi? e come durabilit? nel tempo? puoi chiedere al tuo amico il prezzo e se me le pu? inviare s? che di solito non lo fanno per? non si pu?mai sapere...
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ninnigio ha scritto:Sono in possesso degli stessi cerchi ma 17" possibile scambio
se non avessi appena messo le gomme nuove avrei potuto fare, tuttavia x le strade che mi ritrovo a percorrere sono meglio i 16"
P.S. magari pubblica l'annuncio nel mercatino
? per quello che io cambiai i cerchi... proprio per le strade... i cerchio 17" sono ottimi in autostrada o comunque al nord dove le strade le fanno una volta l'anno minimo... e con tutti i criteri
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il prezzo a listino posso chiederglielo, per l' invio sicuramente no: ci sono dei vincoli e lui puo' vendere solo in liguria
cmq se cambi solo gli ammo e non le molle, sono solo quelli ad essere piu' rigidi quindi in compressione e rilascio (essendo doppio effetto) ma a livello di confort ti penalizzano poco: sono le molle che la rendono rigida
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Di sicuro io non lo dico a nessuno se me li spedisce comunque fammi sapere il prezzo di listino e ti ringrazio anticipatamente... quindi mi vuoi dire che mantengono meglio il terreno tipo dossi,giunzioni di asfalto e roba varia?
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mantengono meglio le sollecitazioni improvvise... i carichi/scarichi repentini e gravosi dovuti ad esempio ad una guida spostiva su una strada di campagna... ma le molle quanti km hanno??
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la macchina ha 170km ma il vecchio proprietario aveva i 17 con le molle da assetto... poi lasci? solo i cerchi da 17 le molle me le diede insieme ma io le vendetti...quindi non s? quanti km effettivi hanno ogni quanto si cambiano? io vedo che la macchina ? ribassata ecco perch? voglio cambiarle... la gente mi chiede se ho l'assetto
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dipende dalle molle... io ho sempre messo le progressive eibach (le rosse) e non ho mai avuto problemi... costo dai 200 ai 250 euro in base allo sconto che riesci a tirare fuori
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