ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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crema.gtv
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Messaggio da crema.gtv »

tenerone ha scritto:
Miki ma come fai ad avere un Gtv 2.0TS RIAR quando omologano solo i 3.0? :roll:
? iscritto in lista chiusa se immatricolato entro il 31 12 2000.....
anche il 2.0 V6 TB ? omologabile....
..al mio segnale, scatenate l'inferno.....

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Uccio83
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Messaggio da Uccio83 »

Spiderma a breve ti mando le fot ;) scusami x il ritardo

raga intanto ho caricato le fot del centrale:
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crema.gtv
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Messaggio da crema.gtv »

bello, uccio.....
:D

il montaggio a quando???
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Uccio83
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Messaggio da Uccio83 »

Bh? sto aspettando ke l'alfa mi porti le guarnizioni dello scarico cosi poi lo monto :),magari metto pure i colli E2.X? ho un dubbio e qui Rikiedo nuovamente consiglio:
-Secondo voi mettendo dei colle E2 su un E3 ,quindi mettendo lo stesso la doppia sonda a monte dei colli,x? eliminado i 2 precat,senza rimappare,faccio danni?
Cio? xora proprio non rientrerei nella spesa se faccio la rimappatura e prima voglio mettere il doppio finale,il catalizzatore 200 celle e poi rimappo
-Samuele dice ke devo rimappare x forza se no ho la carburazione troppo sballata e ke nemmeno aumentando la pressione della benzia concluda grank?...io ho il dubbio ke cosi facendo posso solo xdere qualcosa ai bassi x recuperarla agli alti e forse forse posso accorciare leggermente la vita del catalizzatore,ke mi frega ben poco visto ke fra poki mesi lo tolgo e rimappo :? :?

voi ke ne dite?
ke ve ne pare delle rifiniture del centrale?Mi sembrano ben fatte ma aspetto pareri da ki ? + pratico ;)

Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

mmm, sinceramente supersprint come rifiniture mi pare un'altra cosa e tu Uccio dovresti poter confermare.

che marca ?? Cecam?

Per quanto riguarda i collettori lascia perdere...io ho avuto modo di guidare TS euro 2 e TS euro 3...non cambia na mazza, anzi, l'euro 3 fino a 2000 giri ha pi? coppia dell'euro 2.
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crema.gtv
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Messaggio da crema.gtv »

AAAAAAAARRRRGGGGGHHHHHHHHHHHHHHH
ho appena sentito l'officina.... fine settimana ritirano l'auto dal carrozziere e fine della prossima dovrebbero ridarmela.....
:smt089
no ce la faccio pi?......
VOGLIO LA MIA ALFAAAAAAA
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Messaggio da Gta v6 24v »

crema ma ti stai prendendo un faro su ebay?
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crema.gtv
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Messaggio da crema.gtv »

@GTA si, perch
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Messaggio da Gta v6 24v »

no niente, durante le mie ispezioni per vedere se c'? qualche ricambio a buon prezzo ho visto il tuo nick ed ho pensato fossi tu :lol:
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Messaggio da crema.gtv »

azz.... okkio lungo....

eheheheh
anche io sto cercando dei pezzi per il gtv, a quotazioni ottimali....
con il faro ho finito i gruppi ottici nuovi
faro posteriore nuovo (era crepato) , fendinebbia dx nuovo (rotta la scatola interna) e fanale dx (che sto prendendo, ? rotta la regolazione alto basso)....
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Messaggio da Uccio83 »

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ummm...mi sa tanto ke siamo gi? di li,solo ke i nostri sono verniciati neri e quindi sembra + pulito,dovrei paragonare ad un centrale totalmente in inox,x? mi sembrano buoni,si ? il Cecam :D

X i collettori non saprei Gta,e sai xk?? Molto semplicemente,i colli E2 delle alfa parto gia come collettori sportivi di serie,infatti viene altamente sconsigliato di montate i SS sugli Euro 2,xk? cambi dei collettori x altri ke sono identici,il materiale ? ininfluente,tant'? vero ke x migliorare i supersprint devi pure bendarli se no non senti la differenza,cambia solo il sound frontale,manco quello in uscita :).Mentre sugli euro 3 ke hanno i precat i colli supersprint vanno meglio x 3 motivi :
1-Hanno meno curve ed acquisti + sound anche in uscita
2-Non hanno i precat e quindi sei meno tappato,i gas arrivano + velocemente al catalizzatore
3-l'erogazione diventa da subito + fluida
Siccome fra questi ultimi e gli euro 2 cambioa ben poco,tanto vale ke metti su questi,se vuoi fare tutto lo scarico + libero :)

miki.extreme
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Messaggio da miki.extreme »

crema.gtv ha scritto:
tenerone ha scritto:
Miki ma come fai ad avere un Gtv 2.0TS RIAR quando omologano solo i 3.0? :roll:
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Messaggio da tenerone »

miki.extreme ha scritto:
crema.gtv ha scritto:
tenerone ha scritto:
Miki ma come fai ad avere un Gtv 2.0TS RIAR quando omologano solo i 3.0? :roll:
? iscritto in lista chiusa se immatricolato entro il 31 12 2000.....
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Esatto :wink: !
Ah ecco mi sembrava...ci? dimostra che coloro che rispondono dal RIAR talvolta ne sanno meno di noi... :evil:

x Uccio : i collettori non sembrano malaccio, l'unica cosa che mi sento di raccomandarti (come detto da Samuele) ? la rimappa, gi? ne ho visti a sufficienza di TS esplosi causa carburazione non corretta. Non sottovalutare assolutamente questo aspetto, potresti pentirtene amaramente .

x Spiderman : sei fortunato, avevo conservato le foto su un Cd di Backup, questo era in vendita su ebay un p? di tempo fa alla modica cifra di 2000 euro usato :cry:
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Messaggio da Gta v6 24v »

oggi ho montato il caricatore da 10 Cd (CDX-656)....che figata :lol:

anche se per montarlo ho dovuto rismontare mezza macchina :cry:

poi stasera mi sono andato a rifare un giretto con la bestia, era pi? di una settimana che non la prendevo...beh, stasera andava da paura.

non so le vostre, ma il mio TS risente tantissimo del clima, e stasera andava tanto tanto tanto....con le 225 fino alla 3a non attaccava in terra....

queste sono le cose che ti fanno GODERE ancor pi? del caricatore Cd :lol:


X Uccio

forse rimappando si migliora, ma a mappatura standard ts euro 2 ed euro 3 vanno identici.
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Messaggio da tenerone »

Gta guarda che i Cv sono sempre gli stessi.....anzi...ora pesi un p? di + visto che hai messo altra roba dentro.... :P
Eppoi tu abiti mica in quota? La Potenza diminuisce con l'aumentare della quota e la rarefazione dell'aria..... :twisted:
Per un aspirato come il tuo...ihhihihihiihhi
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