ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

forse e sottolineo forse il centrale riuscirei a farmelo regalare da mia mamma visto che ieri mi ha chiesto cosa volevo per natale :lol:

Cmq Uccio vedi che ti dice sopratutto per i finali che io sto con il cosetto di serie e poco ci resisto...? difficile quando si ? abituati bene a tornare indietro. :lol:
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Uccio83
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Messaggio da Uccio83 »

ora vediamo ho provato a kiamarlo ma non gli prende il cel,
Ultima modifica di Uccio83 il lun dic 10, 2007 12:15:37, modificato 1 volta in totale.

Uccio83
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Messaggio da Uccio83 »

Luca x piacere nn spedire ancora niente
Mandami un Pm col tuo n? di casa ke dopo pranzo ti kiamo...

Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

Pm mandato.

Carm? per? non ancora capisco bene la situazione.
Tu chi stai contattando il tizio di Catania oppure l'altro?
i prezzi buoni alla fine chi ? che ce li fa?
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miki.extreme
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Messaggio da miki.extreme »

Ragazzi la vecchietta era proprio...vecchietta :lol: ! La cosa che pi? mi ha colpito ? stato il fatto che non toglieva gli occhi di dosso al GTV, praticamente quando il meccanico della revisione ha spostato il mio GTV le ha detto "signora o si sposta o non ci passo!". Mi ha fatto poi sorridere quando mi ha detto che il nostro Gtv consuma come la 128 1.1 di suo marito :lol:
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Messaggio da TurboGTV83 »

miki.extreme ha scritto:Ragazzi la vecchietta era proprio...vecchietta :lol: ! La cosa che pi? mi ha colpito ? stato il fatto che non toglieva gli occhi di dosso al GTV, praticamente quando il meccanico della revisione ha spostato il mio GTV le ha detto "signora o si sposta o non ci passo!". Mi ha fatto poi sorridere quando mi ha detto che il nostro Gtv consuma come la 128 1.1 di suo marito :lol:
Una delle tante soddisfazioni della nostra macchinina :D
Prima mi sono sentito davvero tamarro...stavo provando la pop-off Bonalume appena montata (da sbavo, che figata) e ha fatto la "soffiata" passando davanti a un gruppo di ragazze (eravamo io e un mio amico in auto), erano tutte che ci guardavano con la bocca aperta come se fossimo passati con un Ferrari nero! 8) :lol:
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Messaggio da FICHI »

Costo della pop-off? please :wink:

Che caratteristiche tecniche (diametri/tartatura/ecc.) deve avere una pop-off per il GTV?
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Messaggio da Gta v6 24v »

Prima di Natale mi sa tanto che io e Uccio vi sveleremo una sopresa....per adesso tutto tace :lol:
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Messaggio da miki.extreme »

FICHI ha scritto:Costo della pop-off? please :wink:

Che caratteristiche tecniche (diametri/tartatura/ecc.) deve avere una pop-off per il GTV?
Scusate la mia ignoranza :oops: ma un motore turbo benzina esce gi? dalla fabbrica con una pop-off giusto? Se io vado a cambiare la pop-off mettendone una pi? "performante" faccio del bene al motore o pu? essergli dannoso? Mi stava passando per la mente un'idea molto insana, chiss? come potrebbe essere il sound del motore Maserati con delle pop-off belle toste 8)
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Messaggio da Gta v6 24v »

no, non esce gia con la pop-off e su un motore nemmeno rimappato la trovo inutile :wink:
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Messaggio da TurboGTV83 »

Allora: costo pop-off circa 100? pi? spese di sped. da ebay. La pop off nasce gi? col motore turbo, solo che ? una popoff a ricircolo, quindi non fa rumore. Il vantaggio della popoff a sfiato libero ? che "sputa" fuori l'aria calda invece di rimetterla in circolo nella turbina. In pratica nel turbo entra solo aria fresca e non pi? aria fresca misto aria bollente ricircolata.

Il turbo ? pi? pronto nella risposta (almeno secondo me) e la sento un filino pi? liscia. Ha altri vantaggi che non so spiegare bene, tipo che le "palette" della girante non vengono rovinate. Mi informo meglio tecnicamente e vi so dire.

Comunque se ordini la popoff Bonalume a sfiato libero non devi stare a vedere diametri ecc. perch? ? gi? perfetta cos? com'? da sostituire alla popoff originale. Si sta circa 10 minuti per farlo sul v6 tb e ve lo dice uno che di "mettere le mani sul motore" ci capisce ben poco. La Bonalume sembra essere la migliore che esiste e non occorre nemmeno regolarla perch? fa tutto sola.

Istruzioni sul montaggio ---> http://www.maggiotti.it/gtv/popoff/popoff.asp

Al di sotto dei 3000-3500 giri nemmeno la si sente perch? il turbo ? poco in pressione. Al di sopra senti un bel pffff in rilasci dell'acceleratore. pi? intenso tanto pi? alto ? il numero di giri. Quindi se uno ha paura basta non tirare le marce in citt? o non superare i 3000 diciamo.

Per sicurezza mi salvo comunque la popoff originale a ricircolo che non si sa mai. Ci ho guadagnato anche in "freschezza" del motore perch? la turbina scalda di meno avendo solo aria fresca. Insomma una figata :D
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Messaggio da miki.extreme »

Molto interessante! Se potesse servire a preservare le turbine da rotture l'acquisterei subito, domani sento il meccanico, anche perch? il costo non mi sembra eccessivo, mi chiedo se per? esista specifica per ogni modello di auto o sia universale :roll:
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Messaggio da Uccio83 »

scusatemi,ma io nn ne capisco molto non essendo un turbista...ma il fischio non sa molto di Tir?

Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

Uccio83 ha scritto:scusatemi,ma io nn ne capisco molto non essendo un turbista...ma il fischio non sa molto di Tir?
si pi? o meno :lol:

infatti quello ? un'altro motivo per cui su un motore di serie non lo metterei mai...magari su uno preparato si, ma solo per questioni tecniche perch? il "PSS" non mi piace proprio :lol:
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mitsui85
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Messaggio da mitsui85 »

salve a tutti,
volevo chiedervi mantenre un 2.0 v6 turbo costa molto??
che differenza c'? tra un 3.0 v6 ??

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