ORIGINE motori..sono ALFA si o no ????

[Tode]

Il twin spark ? tutto alfa romeo giusto?

[Alfa nel cuore]

allora i twin spark pratola serra sono tutti alfa romeo, per intenderci quelli che montava la 155. quelli della 156 nn sono alfa al 100%

[ispanico156]

sbagliato!
il twin spark ? stato progettato e sviluppato da alfa e messo per la prima volta nella 75. sono stati utilizzati fino alla prima serie della 155, poi si ? passati ai pratola serra che altro non sono che motori fiat con testata alfa.

quindi i pratola serra NON sono alfa!!! la 156 monta i pratola serra

[Alfa nel cuore]

a si si..i pratola serra sono i motori della 156..vero

[ispanico156]

[146rossoalfa]

Secondo me i motori prodotti dall'Alfa fino al 2000 hanno sempre conservato quel rombo e spirito sportivo che contraddisitingue madre alfa.
Il problema invece grave ? quello che gi? a partire dalla 159 di Alfa c'? poco o nulla, essendo quasi interamente GM ed alfa si ? limitata a mettere il coperchio firmato sopra.
Ancora pi? grave ? per quel che riguarda la nascita della junior di mettere i motori GP.
Fino adesso il popolo alfista ha comprato alfa, perdonando qualche economia di troppo nelle finiture solo e semplicemente per avere comunque motori unici e non condivisi da altre marche del gruppo Fiat.
Che senso ha comprare una alfa junior che forse farebbe meglio a chimarsi fiat junior visto che di alfa non c? nemmeno quel minimo indispensabile per entusiasmare il popolo alfista, in quanto i motori punto forte delle Alfa saranno identici a Fiat GP.
Non sarebbe stato meglio puntare sulla nuova generazione di TWIN SPARK potenziati ed a iniezione diretta, in modo che nelle Alfa almeno il cuore sportivo restava immutato, invece con i motori GP almeno a me non viene assolutamente voglia di prendere un'alfa visto che ormai viene meno il supo pezzo forte.
Ma vi ? di pi? sulla nuova junior voglioni mettere un 1.4 a iniezione diretta da 95 Fire quando gi? su alcune auto di gruppi poco conosciute la Kia ceed per intenderci un 1.4 sviluppa ben 109cv e noi ci presentiamo con un fire da 95cv.
Con questa prospettiva alfa perder? il glorioso passato fatta di allori e vittorie con motori unici ed inimitabili per lasciare il posto ad auto nemmeno degne di categorie secondarie.

[Albe156jtd]

Diciamo che anche dopo il 2000 qualcosa di buono ? uscito: il 3.2 della 156 GTA pu? considerarsi DEGNO a tutti gli effetti

[146rossoalfa]

Indubbiamente ? fuori discussione, ma io mi riferivo ai modelli ultimi 159 e junior in particolar modo.
Magari avessero messo il gta 3.2 sulla 159 vero alfa e non Gmotors.
Ormai quel motore con quei bei cilindri cromati sulla 159 resta un miraggio ed infatti ? la plastica a prendere il sopravvento e sostituisce i cilindri cromati made in alfa con motori plastica GM

[ispanico156]

diciamo anche che le normative antinquinamento hanno un p? obbligato la scelta

[Marco-Alfaromeo]

A me dispiace soprattutto che i motori a benzina che monta l'alfa abbiano perso il loro caratteristico rumore....fateci caso..un twin spark lo riconoscete anche a occhi chiusi

[RED ARROW]

Alfa negli ultimi anni ha puntato molto sull'estetica, da sempre una delle caratteristiche pi? apprezzate del marchio, e in parte sugli interni per cercare di eliminare i difetti "storici" che ogni alfista conosce fin troppo bene... Il problema ? che nel contempo lo snaturamento dei propulsori ? andato avanti: certo ci sono di mezzo le "sinergie", gli apparentamenti e quant'altro, per?..... voglio dire che per un'alfista (non per tutti magari) buona parte della sensazione di puro piacere nell'avere un'Alfa sta (stava...) nel suo cuore pulsante. e questo mi sembra inoppugnabile. Chi di voi ha ancora nelle orecchie (e nelle vene forse) il rombo di un bialbero con doppio carburatore doppio corpo credo non avr? difficolt? a comprendere quanto sto dicendo

[146rossoalfa]

Quel rombo per intenderci di un alfetta o giulietta tanto per citare solo alcuni dei meravigliosi modelli esemplari di madre alfa del passato rester? solo un ricordo di quanto hanno potuto ascoltare la musica pardon il rombo delle vere alfa arrabbiate.
Vi assicuro per? che io possiedo un 1.4 twin spark e sopra i 4.5/5000 il rombo si avvicina di molto a quelle del passato.
Il problema vero che le alfa che verranno tipo junior per intenderci avendo motori totalmente fiat in quanto a rombo e non solo rester? solo un ricordo.
Tramontano gli affidabili potenti e grintosi Twin spark per fare spazio niente di meno che ad un fire fiat.
Personalmente non ho parole, i veri alfisti mi comprenderanno...............

[mc@sandrone]

l' unica cosa che comprendo io e' che tu non hai ben chiara la differenza tra i CILINDRI e i convogliatori dell aria cromati (MA SONO DI PLASTICA) del busso. francemente nonn condivido per nulla tutta questa prevenzione su fiat e i suoi motori che reputo assolutamente degni. certo, manca un top di gamma che faccia la differenza, ma sulle altre cilindrate mi pare che siamo secondi sui diesel solo a bmw e sui benzina a bmw e audi. con la speranza che le cose cambino presto, non mi pare che siamo messi cosi' male. tutto questo catastofismo non lo capisco. la tanto da te lodata alfa iri e' andata a gambe all' aria e questo ti dimostra che non basta "sto bel sound" per fare la differenza nel mercato odierno. le logiche sinergie di gruppo esistono in tutti i gruppi (lamborghini monta particolari vw come ferrari li monta fiat). pensare che un giorno esistera' un alfa "tutta alfa" prodotta ad arese ebla bla... resta un otopia affascinante ma la realta' e' ben diversa ed e' fatta di problematiche infinite.

[146rossoalfa]

Non condivido assolutamente perch? tanto per iniziare il motore del busso con i suoi cilindri cromati era ben in evidenza e per nulla in plastica come quello GM, forse avresti bisogno di una rinfrescata di memoria, in quanto mi sembra che hai dimenticato e confondi il GM di plastica con il busso che di plastica c'era poco o nulla.
Orbene in quanto a motori la Fiat ti assicuro con il suo Fire 1.4 95cv non ? solo secondo ad Audi o Bmw (ma anche a Kia 1.4 109cv) mentre Fiat non solo ? depotenziato ma in quando a tecnologia viaggia nell'era del passato per non aver ancora messo l'iniezione diretta ormai quasi d'obbligo.
Questo per quando riguarda i motori aspirati perch? per i motori turbo la vera lezione su strada gliela d? sicuramente la volkswagen 1.4 turbo 170cv, altro che fire da 95cv o turbo fire fiat da 150cv.
Come vedi le batoste da prendere sono parecchie e non solo con marchi pi? prestigiosi ma anche con marchi secondari(Kia per intenderci).
Solo con motori alfa 100% e soprattutto non condivisi da utilitarie ed economiche Fiat l'alfa pu? avere qualche speranza di riuscire a battere la concorrenza spietata con case automobilistiche sempre pi? all'avanguardia che certamente non si impressionano dei motori Fiat.

[ispanico156]

Solo con motori alfa 100% e soprattutto non condivisi da utilitarie ed economiche Fiat l'alfa pu? avere qualche speranza di riuscire a battere la concorrenza spietata con case automobilistiche sempre pi? all'avanguardia che certamente non si impressionano dei motori Fiat.

ma che discorso ???? Quindi se la fiat arriva a fare un 1.4 turbo da 200CV (sparo una cifra a muzzo) non va bene per alfa solo perch? c'? scritto fiat???
Cmq ti ricordo che pure il tuo bel 1.4 T.S ? un motore fiat...quindi...
Il fatto che i motori siano condivisi ? per un discorso puramente economico...e non ? solo fiat a fare questi giochetti...

Se mi dici che i GM non vanno bene su 159 sono d'accordo, ma i motori benzina e diesel fiat sono tra i pi? affidabili al mondo