ste79 ha scritto:Che cavo ti sei procurato? Occhio che se ? molto rigido come i comuni cavi industriali con guaina bianca col cavolo che lo passi... Cercane uno coi trefoli molto sottili, come appunto quelli di massa delle saldatrici, v? benissimo anche per la massa.
Per i cavi rca puoi vedere tra impact, thender, g&bl, oppure visto che sei ferrato puoi farli da t?, ti posso suggerire qualche progetto semplice e migliore di quelli che si trovano in commercio neanche tanto economici.
Poi devi passare alimentazione e remote sotto il battitacco sx, rca e cavi altoparlante sotto il tunnel.
ste ? una tarantella pasarli sotto il tunnell... non tutti sono pignoli come te (anche se hai ragionissimo)
io l'alimentazione l'ho passata a sinistra... e i segnale a destra... questo ? tassativo... separarli ? d'obbligo!
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EX:Alfa Romeo1662.4 JTD 150cv "Il Cuore ha le sue Ragioni che la Ragione non conosce..."
ste79 ha scritto:Che cavo ti sei procurato? Occhio che se ? molto rigido come i comuni cavi industriali con guaina bianca col cavolo che lo passi... Cercane uno coi trefoli molto sottili, come appunto quelli di massa delle saldatrici, v? benissimo anche per la massa.
Per i cavi rca puoi vedere tra impact, thender, g&bl, oppure visto che sei ferrato puoi farli da t?, ti posso suggerire qualche progetto semplice e migliore di quelli che si trovano in commercio neanche tanto economici.
Poi devi passare alimentazione e remote sotto il battitacco sx, rca e cavi altoparlante sotto il tunnel.
Quelli ke ho trovato sono molto simili ai cavi d massa delle saldatrici...solo ke sono di sezione maggiore (50mmq) rispetto a quella ke m avevi consigliato tu (30/40mmq) ...x i cavi rca posso provare a farmeli da me se non ? troppo complicato...ke suggerimenti puoi darmi
X i cavi d potenza ke vanno dall'ampli agli altoparlanti m consigli d metterli schermati oppure ? superfluo Io avevo pensato ke dato ke c sono, spender? un pokino d pi?, ma metto skermati anke quelli...
ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 115CV (140) - BLU COSMO - ALLESTIMENTO DISTINCTIVE - CERCHI IN LEGA 17"
Neorx ha scritto:
io gi? la prima volta a passare l'RCA ci misi una vita! immaginati se dovevo smontare il tunnell centrale :D:D
unica cosa... il mio remote passa insieme ai cavi segnale a destra... ho usato il remote che ? uscito con l'RCA
Ma ? tanto difficile smontare il tunnel centrale Credo ke passer? come hai fatto tu Neorx...ho troppa paura d fare qualke danno
X la sorgente m sto documentando e poi sceglier?...non avreste x caso qualke foto di come avete sistemato i cavi
Volevo kiedervi anke se sulla 156 c sono delle tubazioni gi? predisposte dal costruttore per il passaggio dei cavi dell'impianto elettrico...xk? ho visto una Peugeot 206 parzialmente smontata e ne ho viste alcune...
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guarda io ho passato tutto sotto il battitacco non proprio sotto la moquette ma parallelo al ramo principale del resto dell'impianto elettrico...
diciamo sopra al pannello fonoassorbente posto sul fondo della vettura... sempre sotto ai battitacco... poi sotto al divano posteriore... e dall'angolo fino al bagagliaio! dove poi ho messo l'ampli!
e io la massa l'ho presa dal telaio! il segnale non ? SILENZIOSISSIMISSIMISSIMO... ma onestamente me ne accontento tenuto conto comunque che so il triplo di concetti e trucchetti rispetto a quando l'anno scorso feci l'impianto!
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Back_1985 ha scritto:Quelli ke ho trovato sono molto simili ai cavi d massa delle saldatrici...solo ke sono di sezione maggiore (50mmq) rispetto a quella ke m avevi consigliato tu (30/40mmq)
Meglio ancora, dietro dovrai prendere uno di quei portafusibili a + uscite che accettano cavo da 50mmq anche se per ora ne userai una sola.
Back_1985 ha scritto:
...x i cavi rca posso provare a farmeli da me se non ? troppo complicato...ke suggerimenti puoi darmi
Questo ? semplice, collaudato e spendi pochi euro, nel dubbio per il futuro e visto che costa una sciocchezza passane direttamente due cos? il secondo te lo ritrovi per l'eventuale sub. http://www.tnt-audio.com/clinica/shield.html
Back_1985 ha scritto:
X i cavi d potenza ke vanno dall'ampli agli altoparlanti m consigli d metterli schermati oppure ? superfluo Io avevo pensato ke dato ke c sono, spender? un pokino d pi?, ma metto skermati anke quelli...
Meglio prendere dei cavi specifici per audio, basta che siano almeno di discreta fattura, anche i ciare blu o analoghi di altre marche vanno pi? che bene (buon rame ofc, costano 2/4 euro al mt), anche quelli si potrebbero fare in casa, ma non ti voglio caricare troppo altrimenti ti scocci e mi mandi a c......
ispanico156 ha scritto:io ho passato tutto sotto il battitacco sx....ma appena sistemo un p? le cose ho intenzione di dividere battitacco sx e dx...
marco ma alla fine l'amplificatore come l'hai sistemato nel bagagliaio?
ancora no Ricc?... ho perso un sacco di tempo ad ingegnare la sorgente e per fissare come si deve l'ampli sotto alla cappelliera mi devo inventare qualcosa di duraturo e ben studiato... per? sicuramente lo far?
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ste79 ha scritto:Questo ? semplice, collaudato e spendi pochi euro, nel dubbio per il futuro e visto che costa una sciocchezza passane direttamente due cos? il secondo te lo ritrovi per l'eventuale sub. http://www.tnt-audio.com/clinica/shield.html
Perfetto...x la settimana prossima ho tutto il materiale
ste79 ha scritto:
Meglio prendere dei cavi specifici per audio, basta che siano almeno di discreta fattura, anche i ciare blu o analoghi di altre marche vanno pi? che bene (buon rame ofc, costano 2/4 euro al mt), anche quelli si potrebbero fare in casa, ma non ti voglio caricare troppo altrimenti ti scocci e mi mandi a c......
X questo non preoccuparti ...stavo appunto vedendo sul sito ke m hai dato, tnt-audio.com, ke c sono le istruzioni x fare artigianalmente anke il cavo di potenza, io avevo visto il TNT Star, ke non ? molto complicato da realizzare...ke dici?Guadagno qualcosa in termini d qualit? o non ne vale la pena
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Lo star non lo conosco, se comunque hai il cavo ed hai lo sfizio di farlo ben venga, ne ho fatti alcuni col cat5 diversi da quelli di tnt e mi ci sono trovato bene, ma sono un p? pi? scoccianti da fare, comunque se hai voglia e pazienza ti dico come fare.
Tieni anche presente che un cavo di dimensioni non molto grandi ce lo fai passare nel passacavo originale, di pi? poi devi fare qualche modifica oppure fare un altro foro e montare un altro passacavo.
ste79 ha scritto:Lo star non lo conosco, se comunque hai il cavo ed hai lo sfizio di farlo ben venga, ne ho fatti alcuni col cat5 diversi da quelli di tnt e mi ci sono trovato bene, ma sono un p? pi? scoccianti da fare, comunque se hai voglia e pazienza ti dico come fare.
Penso d riuscire a rimediare anke il cavo necessario x fare artigianalmente i cavi d potenza...questo ? il link del cavo Star della Tnt: http://www.tnt-audio.com/clinica/stella.html ...te lo avevo proposto xk? non m ? sembrato d difficile realizzazione.
Appena puoi mandami le istruzioni x il tuo cavo cat5...ma questo cavo fatto con il cat5 entra nei passacavo originali
Nella prossima settimana spero d riuscire a comprare tutto il materiale e d trovare il tempo x realizzare almeno i cavetti RCA... Ultimamente non riesco a trovare neanke il tempo x andare al bagno...
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Nel passacavo credo non passino n? lo star n? uno fatto col cat5 di sezione appropriata, qualche cavo commerciale sicuramente ce lo si ficca.
Marco, che ci puoi dire a tal proposito?
Raga dei bastardi mi hanno aperto la 56 ? mi hanno fregato la JVC avevo il KD AVX1 tanto bello!!!! Hanno aperto l'auto,poi hanno aperto il bagagliaio e si sono presi il frontalino!!!! Sti pezzi de mer....!!!
Cos? ho ricomprato l'autoradio...la JVC KD AVX33 ? fantastica...