CAR AUDIO - OFFICIAL TOPIC

[mc@sandrone]

dipende dall' elettronica in uso... solitamente in impianti hi end si stabilizza sui 14,4 e va' benissimo... per quanto riguarda i dati, loro li danno a tipo a 11 o 11,8v perche' di solito, in fase di ascolto, non ne hai mai di piu' ( a motore spento intendo: parti magari dai 12,4 ma se hai un finale che mangia o un multiamplificato fai presto a scendere anche a 11,4)

[Neorx]

onestamente... nel connettore originale io non ci farei passare niente di pi?... mi ricordo che fu veramente una bestemmia!
l'ideale sarebbe trovare una soluzione pi? semplice e anche pi? sistemata! io ho smontato il connettore originale e ho in maniera molto rozza bucato le sedi vuote dei piolini facendo passare i cavi!
se volete farvene un'idea... aprite lo sportello girate di 30 gradi il connettore e tirate! usciranno tutte le connessioni e tutti i pin che portano elettricit? allo sportello!
cos? vedendo vi fate idea di cosa ci pu? passare senza poi andare ad intaccare il funzionamendo dei dentini!
io scelsi questa soluzione perch? onestamente era la prima che mi venne in mene e che lessi in rete! ma di certo... dovessi rifarlo su un'altra auto... non lo farei cos?! anche perch? tenete conto che per chiudere il connettore va girato e infilato in sede.... con un cavo che lo attraversa questo diventa molto difficile e si rischia se non altro di danneggiare l'isolamento!

Ok, grazie x le info Marco...smonter? il connettore e poi vedr? che tipo d cavo riesce in qualke modo a passarci Ma tu nel connettore d cavetti ce ne hai fatti passare due (woofer e tweeter) oppure solo uno e poi il crossover l'hai messo nella portiera

passano due cavi... positivo e negativo... poi smistato dal Xover nella portiera che manda a woofer o tweeter!

passare 2 cavi cio? 4 polarit?... nel connettore originale ? IMPOSSIBILE

[Back_1985]

dipende dall' elettronica in uso... solitamente in impianti hi end si stabilizza sui 14,4 e va' benissimo... per quanto riguarda i dati, loro li danno a tipo a 11 o 11,8v perche' di solito, in fase di ascolto, non ne hai mai di piu' ( a motore spento intendo: parti magari dai 12,4 ma se hai un finale che mangia o un multiamplificato fai presto a scendere anche a 11,4)

Cosa viene usato in genere negli impianti audio x stabilizzare la tensione sui 14.4V Io d elettronica un p? me ne intendo e penso d riuscire ad ottenere i 14.4V senza spendere molto realizzando un circuito artigianale...

[mc@sandrone]

non e' un circuito, ma uno stabilizzatore vero e proprio... ne fa' uno la helix ad esempio... costruirtelo e' possibile ma devi avere una buona conoscenza in materia

[Back_1985]

passano due cavi... positivo e negativo... poi smistato dal Xover nella portiera che manda a woofer o tweeter!

passare 2 cavi cio? 4 polarit?... nel connettore originale ? IMPOSSIBILE

Grazie, ho recepito...
Senti m potresti spiegare come 6 andato dalla sorgente ai battitacco...e dalla batteria al battitacco
Sono un p? palloso me ne rendo conto...

[Neorx]

allora...

smonta la sorgente! originale o comnque quello che c'? montato ora... il cavo passer? sulla DESTRA (battitacco passeggero)

fai scendere il cavo lungo il lato SINISTRO della consolle... se hai delle mani non troppo enormi riuscirai anche ad infilarci la mano per guidarlo!

calati sotto i piedi del passeggero guarda verso l'alto e vedrai un pannello fonoassorbente che chiude in alto il vano per i piedi passeggero! ci sono due dadi! svitali e il pannello scender? scoprendo il ventilatore dell'aria condizionata!

adesso o ti armi di fascette e fissi l'RCA torno torno o comunque lo lasci vincolato dal solo pannello fonoassorbente... cos? se ne devi sfilare un po... non hai problemi (tanto riavvitato tutto non si vede ne intralcia)

per il battitacco... svita la vite che sta sul montante... dopo di che con un piccolo piede di porco... infilalo sotto e trova il punto in cui ? incastrato nella carrozzeria e fai leva solo quando sei in battuta su quel punto sen? si spacca GARANTITO... sfila il battitacco... sposta la moquette dai ganci.. alzala... e di sotto passa il cavo! arriva fino al divanetto dietro... sotto avr? due perni che lo fissano (io ancora non li ho rimessi) molto attento a svitarli con una buona brugola e senza smangiarli!

alza il divanetto e smonta con lo stesso criterio il battitacco posteriore... effettua la stessa operazione... poi con un cavo metallico (tipo frizione delle moto) passa attraverso l'angolino fino al bagagliaio!

inutile dire che lungo il percorso devi stare attento che il cavo non faccia curve strane... o possa danneggiarsi... sul fondo della macchina c'? un pannello fonoassorbente molto spesso... puoi passarlo sia sopra che sotto... io ho fatto correre tutto parallelamente al tronco dell'impianto elettrico principale!

arrivato dietro poi... devi solo decidere dove piazzare il tutto!

analogo discorso per i cavi di potenza!

per l'alimentazione il discorso ? un po pi? complicato! perch? devi trovare il gommino che chiude il buco tra abitacolo e vano motore... smonta pure li il battitacco e sposta la moquette... pure il pannello fonoassorbente che ? sulle pareti della lamiera! arriva a vedere all'altezza del pedale della frizione... li dovresti vedere un gommino... che ovviamente porta al vano motore... per vederlo dal vano motore... devi smontare entrambi i tergicristalli... e quella paratia di plastica nera sotto di essi... stacca gli spruzzini dell'acqua...e guarda in basso... devi trovare questo gommino che avr? diametro massimo di un paio di CM con un gommino... togli il gommino... lo fori.. passi il cavo (attenzione a rimetterlo per bene... da li passa acqua e non solo)
e il gioco ? fatto!

magari se fai qualche foto mi ricordo meglio! il mio approccio al problema fu molto empirico... smontai smontai finch? non lo trovai! oggi ci metterei 10 minuti a trovarlo! ma a descrivere dov'? non ? cosa semplicissima!

per il resto del discorso ? il medesimo finch? non arrivi dalla parte opposta del bagagliaio!

ma qua il discorso dello stare attento con le lamiere e le brusche curve vale il DOPPIO!

mi raccomando ovviamente di mettere un bel fusibile prima di attaccare tutto cos? casomai (cornafacendo) il cavo si fosse spellato in un punto e vada a massa... eviti di impazzire... e rischiare di dare fuoco alla macchina

insomma... come sempre sono a disposizione ma ora ? meglio se fai domande mirate... quello che mir icordavo te lo ho detto... mo devo scappare che s'? fatto tardi!

IN BOCCA AL LUPO BUON LAVORO

[Alfalife]

Raga dei bastardi mi hanno aperto la 56 ? mi hanno fregato la JVC avevo il KD AVX1 tanto bello!!!! Hanno aperto l'auto,poi hanno aperto il bagagliaio e si sono presi il frontalino!!!! Sti pezzi de mer....!!!
Cos? ho ricomprato l'autoradio...la JVC KD AVX33 ? fantastica...

Anche io avevo l'intezione di comprarmi l'AVX33...che puoi dirmi di quest'autoradio Il monitor da 3.5" ? accettabile oppure rimane un p? piccolo Hai mai provato a vederci qualke film

Guarda non ? affatto malvagio....ci si vedono bene, che c'entra non ? un 7" per? va alla grande. Gran autoradio

[Back_1985]

Sentite un mio amico vuole sapere se gli prendo o no un ampli della Audison, l'LRX 4.300, che ha usato poco (2-3 mesi) e che a me vende a 150eu...ho aspettato un pokino prima d scegliere x leggermi qualche forum sul web ma ho letto molti pareri discontranti tra di loro.
C'? ki ? per l'Audison cecamente...ki invece consiglia lo Steg, come aveva gi? fatto in precedenza Marco e Stefano, oppure l'Audiosystem...non s? kosa fare
X voi ? da prendere oppure aspetto qualke offerta vantaggiosa su ebay
X me il prezzo ? onesto e l'ampli neanke tanto male...anke xk? x l'ampli avevo intenzione d spendere non pi? d 300eu...

[Back_1985]

Aggiungo ke la sorgente sar? la JVC KD-SH1000...

[Back_1985]

Di ampli su ebay attualmente sono riuscito a trovare questi due ke potrebbero fare al caso mio :
- Audiosystem F4 380 nuovo a 225eu e 319eu
- Steg 75.4 usato a 200eu circa (asta con termine il 17 dicembre)

[mc@sandrone]

mmm... difficile scegliere... se fossero entrambi nuovi sceglierei senza dubbio lo steg, ma in queste condizioni non so'... un ampli usato e' sempre un rischio che, sinceramente, non correrei

[Neorx]

io lo presi usato il 75.4 QMOS e non ho avuto nessun problema onestamente... ma lo pagai 210?

questo Audison forse non sar? come Steg (mai sentito suonare) ma comunque... mi hanno detto che non ? feccia anzi... quindi per 150? io lo prenderi... proverei... al massimo si pu? rivedere e prenderci almeno i 150 spesi e passare a qualcos'altro!
? sempre il tuo primo impianto!

[mc@sandrone]

va' a fortuna neorx... ho tanti ma TANTI amici che su ebay lo hanno preso nel deretano con i finali... roba vecchia, condensatori finiti se non addirittura difettosi o peggio mal suonanti...

[ste79]

Secondo m? l'audison v? meglio dello steg per farci il fronte biamplificato e poi dedicare un altro finale al sub, se ci devi fare fronte + sub magari lo steg ? un pelo + grintoso, sulla medio alta v? meglio l'audison.
Per quel prezzo se ? come nuovo prendilo, se lo rivendi ci prendi di +.

[Neorx]

Secondo m? l'audison v? meglio dello steg per farci il fronte biamplificato e poi dedicare un altro finale al sub, se ci devi fare fronte + sub magari lo steg ? un pelo + grintoso, sulla medio alta v? meglio l'audison.
Per quel prezzo se ? come nuovo prendilo, se lo rivendi ci prendi di +.

esattamente... 150 sono davvero pochi