Additivi per Diesel common rail

[alfio156]

beh, in effetti avere il filtro del gasolio pulito vuol dire tanto, x? cambiare il filtro del gasolio ogni 3 mesi mi pare esagerato, dipende dalla bont? del gasolio e dal distributore

[Alfa nel cuore]

sandro ora tu mi dirai che sono proprio fissato ma io pensavo una cosa. siccome per cambiare l'olio devo aspettare altri 16k km e io nn posso aspettare vorrei capire una cosa. se metto il cpl adesso cosa succede se al prossimo cambio olio metto il motul 6110 15w50?oppure posso mettere il motul 6110 10w40?

[Lu90]

ma per quale arcano motivo sul un gsxr1000 nbon metti semplicemente un 300v come dice la casa?? non capisco... mettere un additivo in un motore in ottima salute non ha senso... a prrescindere dalla marca del prodotto stesso... il mio miglior consiglio e' di mettere un buon olio motore e cambiarlo sovente: questo e' il miglior additivo che ci sia... discorso diverso se il motore ha tipo 100 e fischia mila km e allora prima di tirarlo giu' vuoi provare a buttarci un additivo sia esso fullerene o "ceramico" (che poi si basa sull ossido di zinco)... ma hanno un senso solo come ultima spiaggia secondo me

Perch? preferisco prevenire piuttosto che curare...

A volte gli olii consigliati dalle case risentono degli accordi commerciali con i petrolieri... (posto che il Motul ? un olio ottimo)

Ho seguito un brevissimo seminario sui lubrificanti e devo dire che mi ha aperto gli occhi e non poco...
Il relatore stesso non sconsigliava certi tipi di additivo, perch? anche per scelte di contenimento costi gli olii commerciali non possono varcare certe soglie di prezzo, cosa che invece ne impennerebbe il costo se utilizzassero tecnologie chimicamente pi? evolute

[mc@sandrone]

e' verissimo e sono daccordissimo ma quando metti un ottimo olio con un ottima additivazione non serve a nulla andare oltre... se ti fai una bella cena sei appposto no?? se mangi il doppio, oltre a non servire a nulla, ti fa' pure male... per me e' cosi': l' additivazione va' controllata e giusta e non "piu' ce n'e' e meglio e'"...

[Lu90]

Siamo d'accordo, il pi? ce n'? meglio ? non sempre paga, anche perch? certe persone che hanno voluto strafare si sono trovati con la frizione (della moto, a dischi in bagno d'olio) che slittava.

Ma, dato che la mia moto da strada viene (o meglio, veniva, purtroppo) usata in pista, con regimi vicini al massimo, con qualche puntata al limitatore, visto e considerato che non sono proprio un fuscello, con buon lavoro degli ingranaggi del cambio sugli ingranaggi condotti della trasmissione, ho voluto dare quella ciliegina sulla torta all'olio della mia. E ne sono rimasto cos? soddisfatto da sentirmi di consigliarlo anche ad altri...

Poi, il fatto che tu consigli un olio con una gradazione 15-50 sui motori un po' pi? "lavorati" mi trova d'accordissimo, anche per quanto riguarda la rumorosit? di esercizio...

[mc@sandrone]

rispetto la tua opinione derivata da una tua esperienza diretta ( e questo mi piace molto) ma mi permetto di non concordare

sandro ora tu mi dirai che sono proprio fissato ma io pensavo una cosa. siccome per cambiare l'olio devo aspettare altri 16k km e io nn posso aspettare vorrei capire una cosa. se metto il cpl adesso cosa succede se al prossimo cambio olio metto il motul 6110 15w50?oppure posso mettere il motul 6110 10w40?

siiiiiiiiii seii fissatooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ti ho gia' dato il mio miglior consiglio, da li' in poi vedi tu... io eviterei tutto il discorso rimandandolo a quando sara' da fare e investirei quei soldi per qualcosa di costruttivo e davvero importante per l' affidabilita' del tuo mezzo, vedi revisione turbina e pulizia intercooler ecc

[Alfa nel cuore]

ok grazie..mi sa che il tagliando lo far? quando sar? il momento di pulire il filtro aria

[Alfa nel cuore]

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=002

ho trovato questi additivi per gli iniettori. come vi sembrano?

[Alfa nel cuore]

qualcuno usa additivi per iniettori come quelli che ho postato?

[ste79]

Gli iniettori sporchi con gli additivi non si puliscono, al massimo usandoli sempre nella nafta (bisognerebbe vedere se per? non creino altri problemi come immagino) possono aiutare a sporcarsi meno.
L'unica pulizia profonda si f? smontandoli e pulendoli con gli ultrasuoni, ci sono anche dei banchi di flussaggio che non necessitano lo smontaggio ma non sono risolutivi nel caso siano molto sporchi.

[Alfa nel cuore]

sandro forse mi hai gi? risposto a questa domanda ma nn ricordo. se metto il motul 6100 15w50 e insieme faccio un trattamento di cpl cosa succede?

[mc@sandrone]

che e' troppo denso. io eviterei di mettere un olio cosi' denso nel motore. quel trattamente e' extradenso. se vuoi metterlo, allora scendi di viscosita' sull' olio... al max un 40 o anche un 30.... diciamo 40 dai

[Alfa nel cuore]

meglio un oloio denso o fare il trattamento e mantenere l'olio normale?dove posso ottenere pi? benefici?per la pulizia degli iniettori ho preso il pulisci iniettori della CPL ma ancora nn ? arrivato

[mc@sandrone]

io ne avrei preso uno autorizzato dalla bosch, cmq fammi poi sapere come va'... io metterei il motul e basta... ora c'e' anche il clean come linea: ho letto proprio stamane dal mio amico ricambista le caratteristiche e mi pare eccelso.. lui lo vende a 19 euro da scontare... guarda se c'e' 15/50... io ho visto il 5w 40...

[Alfa nel cuore]

ora controllo su ebay...ma ? sempre 6100 o cambia?

http://cgi.ebay.it/OLIO-MOTORE-MOTUL-81 ... dZViewItem

c'? questo..ma nn c'? la gradazione 15w50