Rifasare la distribuzione

[mc@sandrone]

possono essere tanti i motivi, difficile aiutarti. fatto sta che sta girando a secco e' meglio che la fermi subito prima di fare un supedanno

[mattarellox]

Si ma nello smontaggio e rimontaggio della testata cosa pu? essere successo?

[mattarellox]

Please....

[Daniele147]

Attualmente il livello dell'olio ? corretto??

[mattarellox]

Si, ce ne sarebbe anche troppo.
Succede che accendo la macchina ed ? tutto ok.
Dopo qualche minuto comincia a farsi vedere la spia dell'olio e se do qualche accellerata si accende e si spegne.
Per? adesso che ci penso il rumore metallico che sembrava provenire dal gruppo assi a camme, bicchierini, valvole non c'? pi?.
Che faccio la butto

[Daniele147]

falla sentire da qualcuno competente, mi sa che ? l'unica cosa!

[ispanico156]

ma la pompa dell'olio ? ancora buona? o comincia a...ribellarsi?

[mattarellox]

E dove la trovo la pompa dell'olio??

[Daniele147]

a mollo nella coppa

[mattarellox]

azzzz!!

[ispanico156]

E dove la trovo la pompa dell'olio??

come dove trovi la pompa??? mi rifasi una macchina e non sai dov'? la pompa?? scherzo eh...cmq controllala

[trevi27]

Ricc?, dici che la punto ha ancora il motore senza incrocio come la uno?

Che signific? st? cosa dei fire senza incrocio?
Me la spiegate meglio?

[ste79]

E' il momento in cui, alla fine della fase di combustione si aprono sia le valvole di aspirazione che di scarico per favorire l'ingresso della miscela fresca ad opera dell'inerzia dei gas di scarico che nel frattempo escono dalle valvole di scarico (? una spiegazione un p? macheronica...spero intervenga qualche ing... )
Pi? ? "spinta" la fase di incrocio pi? vicine passano le valvole tra loro, ed ? il motivo per il quale se si rompe la cinghia di distribuzione si piegano le valvole nei motori dotati appunto di incrocio.

[trevi27]

E' il momento in cui, alla fine della fase di combustione si aprono sia le valvole di aspirazione che di scarico per favorire l'ingresso della miscela fresca ad opera dell'inerzia dei gas di scarico che nel frattempo escono dalle valvole di scarico (? una spiegazione un p? macheronica...spero intervenga qualche ing... )
Pi? ? "spinta" la fase di incrocio pi? vicine passano le valvole tra loro, ed ? il motivo per il quale se si rompe la cinghia di distribuzione si piegano le valvole nei motori dotati appunto di incrocio.

Ma se si rompe la cinghia il problema ? che le valvole rimangono aperte e il pistone salendo ci sbatte contro, questa cosa dell'incrocio non l'ho mai sentita...

[ste79]

S?, dipende come si fermano, se hanno alzata sufficientemente alta beccano anche il pistone...il motore fire poteva tranquillamente rompere le cinghie, almeno che io sapessi quello euro 0.