le foto sono nella sezione "cosmesi per auto"cuoresportivo86 ha scritto:Metti le foto poi eh !!
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sandro quando pulir? il filtro bmc devo mettere l'olio. ma come si mette?in che quantit????tu hai l'olio spray o quello liquido?a che serve mettere l'olio nel filtro?
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dopo aver accuratamente lavato e aver aspettato la completa asciugatura del filtro, devi stendere un velo d' olio DAL LATO DEL FILTRO RIVOLTO ALL' AIRBOX E NON QUELLO VERSO LA TURBINA. aspetti 10 minuti e valuti se lo hai steso uniformemente, altrimenti lo ridai nelle zone asciutte facilmente individuabili visto che l' olio ha dentro un colorante (il kn e' rosso ad esempio, il kingdragon verdogiallastro ecc...)Alfa nel cuore ha scritto:sandro quando pulir? il filtro bmc devo mettere l'olio.
ma come si mette?
un velo d' olio dalla parte dell' airbox. se lo dai bene automaticamente "se lo tira" su tuto il cotone e si colora anche dall' altro lato.in che quantit????tu hai l'olio spray o quello liquido?
io uso quello spray: decisamente piu' comodo e affidabile secondo me. e' decisamente piu' facile stendere un velo uniforme. mi raccomando, sempre nel verso delle pieghe del cotone altrimenti non penetra una pippa.
a fargli trattenere tutte le impurita tipo polveri e quant'altro... a sto giro quando ho lavato il mio era in condizioni disastrose a livello di sporco: c'era di tutto compresi insetti di ogni tipo (complice anche sul gt della presa dinamica tipo snorky che ha la sua utilita' ma ha l' oggettivo difetto di tirare in airbox di tutto) eppure dopo un accurato lavaggio e una volta rioliato e' tornato realmente nuovo... io stesso mi sono stupito: incredibile... ora e' pronto per il prossimo cambio: avendone due li alterno cosi' li lavo con calma... un lavaggio accurato richiede minimo un giorno... c'e' chi li lava in mezz' ora ma poi si sa' che i debimetri si fottono ma come dico sempre la colpa non e' del filtro a pannello ma della errata manutenzione che viene fatta... ricordati farlo asciugare bene bene in maniera naturale prima di oliarlo e dopo averlo oliato la seconda volta aspetta almeno 4/5 ore prima di rimontarlo... se puoi un giorno intero cosi' il cotone assorbe bene l' olio e leva l' eventuale olio in eccesso sul bordo del filtro con un panno morbidoa che serve mettere l'olio nel filtro?
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Non lo devi soffiare con il compressore o altromc@sandrone ha scritto:ricordati farlo asciugare bene bene in maniera naturale prima di oliarlo e dopo averlo oliato la seconda volta aspetta almeno 4/5 ore prima di rimontarlo...
Ciao e buona ALFA a Tutti
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un velo d' olio dalla parte dell' airbox. se lo dai bene automaticamente "se lo tira" su tuto il cotone e si colora anche dall' altro lato.mc@sandrone ha scritto:dopo aver accuratamente lavato e aver aspettato la completa asciugatura del filtro, devi stendere un velo d' olio DAL LATO DEL FILTRO RIVOLTO ALL' AIRBOX E NON QUELLO VERSO LA TURBINA. aspetti 10 minuti e valuti se lo hai steso uniformemente, altrimenti lo ridai nelle zone asciutte facilmente individuabili visto che l' olio ha dentro un colorante (il kn e' rosso ad esempio, il kingdragon verdogiallastro ecc...)Alfa nel cuore ha scritto:sandro quando pulir? il filtro bmc devo mettere l'olio.
ma come si mette?
in che quantit????tu hai l'olio spray o quello liquido?
io uso quello spray: decisamente piu' comodo e affidabile secondo me. e' decisamente piu' facile stendere un velo uniforme. mi raccomando, sempre nel verso delle pieghe del cotone altrimenti non penetra una pippa.
quindi devo fare partire l'olio dalla parte di sopra?????
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continuo a nn capire
lo devo mettere dove ci sono le freccie?.
http://img527.imageshack.us/my.php?imag ... 12dgv2.jpg
lo devo mettere dove ci sono le freccie?.
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ho lavato il filtro questa mattina ed ? venuto bene tranne una parte che ? rimasta un p? pi? nera. ora ho messo l'olio spray e fra qualche ora lo rimonto 
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