MONDO MOTO - DISCUSSIONE UFFICIALE
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147TC
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cosa potevo rispondere......
sono un casa costruttrice di moto che non ha neanche un motore proprio..... usa il motore degli altri per poi metterci intorno un telaio...... ok le tesi 3D ? un concetto inovativo per quanto riguarda la telaistica ma se non ci fosse un buon motore sotto a farla andare sarebbe un telaio e non una moto..... ripeto bimota fa moto bellissime a prezzi non accessibili a tutti perch? usa anche materiali di prim ordine ma non ha l'anima della moto.... questo ? solo il mio onestissimo parere
loro sono e rimarranno sempre dei grandi come del resto tutte le aziende italiane motoristiche 2 e 4 ruote d'altronde siamo e saremo sempre i migliori al mondo!!! 
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Mi ricorder? di questo....concetto, quando parlerai.....con giusto entusiamo, di DALLARA.147TC ha scritto:cosa potevo rispondere......sono un casa costruttrice di moto che non ha neanche un motore proprio..... usa il motore degli altri per poi metterci intorno un telaio...... ok le tesi 3D ? un concetto inovativo per quanto riguarda la telaistica ma se non ci fosse un buon motore sotto a farla andare sarebbe un telaio e non una moto..... ripeto bimota fa moto bellissime a prezzi non accessibili a tutti perch? usa anche materiali di prim ordine ma non ha l'anima della moto.... questo ? solo il mio onestissimo parere
loro sono e rimarranno sempre dei grandi come del resto tutte le aziende italiane motoristiche 2 e 4 ruote d'altronde siamo e saremo sempre i migliori al mondo!!!
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GIULIA SPRINT GT 1.6 ('65)

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sono tornato!! sapevo che saresti caduto li FICHI !!
infatti uno dei grandi limiti della scuderia Dallara e' e rimmara' sempre la mancanza di un propulsore..... se Dallara avesse un propulsore proprio probabilmente non avrebbe bisogno di chiedere alle case come la Honda,Toyota e Alfaromeo ai bei tempi di correre
Dallara come Bimota ha telai che farebbero invidia alla Ferrari e alla Mc Laren o Honda e Yamaha ma ha un limite il motore ........ non dico che quindi Bimota fa schifo e Dallara non costruisce macchine ma dico solo che purtroppo hanno un limite
comunque dico che in Italia sul discorso motoristicoe telaistico in generale siamo i migliori!!!
Dallara come Bimota ha telai che farebbero invidia alla Ferrari e alla Mc Laren o Honda e Yamaha ma ha un limite il motore ........ non dico che quindi Bimota fa schifo e Dallara non costruisce macchine ma dico solo che purtroppo hanno un limite
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perche' secondo me chi costruisce macchine e moto anche a livello sportivo deve essere completo..... seno' sei sempre legato a qualcuno o qualcosa che ti puo' porre dei limiti o delle restrizioni..... MC Laren domani perde l'accordo con mercedes ...... e' a piedi nel campionato F1..... Red bull perde l'accordo con BMW e' a piedi .... mentre Ferrari puo' fare quello che vuole Honda uguale Toyota idem come sopra....
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Ducati 1098 'Best Bike of the Year'
Borgo Panigale vince ancora!
Team Infomotori.com
11 dicembre 2007
Ducati 1098 'Best Bike of the Year'. Ducati 1098 si aggiudica anche il premio "Best Bike of the Year". MO (Germania), MOTO 73 (Olanda), Moto Revue (Francia), Solo Moto (Spagna), 0-300 (Grecia), Due Ruote (Italia), Moto! (Brasile), Moto Journal (Portogallo), Moto Sport Schweiz (Svizzera) e TWO (UK) hanno conferito il gradino piu' alto del podio nella categoria "La Moto dell'Anno" alla 1098 con 18 punti. Al secondo posto la Triumph Speed Triple con 17.
Da segnalare anche l'ex equo tra Ducati Hypermotard, Suzuki 1300 B-King, KTM 690, Yamaha YZF 1000 R1 e Honda Hornet 600 con 4 punti.
Questo importante riconoscimento va ad aggiungersi ai numerosi premi gia' vinti nel corso del 2007 dall'ultima Superbike di Casa Ducati, presentata un anno fa' al salone di Milano, dove ha subito
raccolto grandi consensi, sia da parte del pubblico che dei media, vincendo il premio come miglior moto del salone ("The Best of Show").
A seguire altre testate hanno fregiato la Superbike Ducati di importanti riconoscimenti, fra cui i titoli di "Miglior design" e "Migliore moto SuperSport", conferiti dalla Motorcycle Design Association, ed il premio "Moto dell'anno 2007", riconosciuto dai lettori delle riviste "In Moto" e "Motorrad", oltre a raggiungere importanti numeri di vendita in Italia e all'estero.
Ducati 1098 'Best Bike of the Year'

per l'ennesima volta quet'anno siamo i migliori.......

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Ducati 1098 'Best Bike of the Year'. Ducati 1098 si aggiudica anche il premio "Best Bike of the Year". MO (Germania), MOTO 73 (Olanda), Moto Revue (Francia), Solo Moto (Spagna), 0-300 (Grecia), Due Ruote (Italia), Moto! (Brasile), Moto Journal (Portogallo), Moto Sport Schweiz (Svizzera) e TWO (UK) hanno conferito il gradino piu' alto del podio nella categoria "La Moto dell'Anno" alla 1098 con 18 punti. Al secondo posto la Triumph Speed Triple con 17.
Da segnalare anche l'ex equo tra Ducati Hypermotard, Suzuki 1300 B-King, KTM 690, Yamaha YZF 1000 R1 e Honda Hornet 600 con 4 punti.
Questo importante riconoscimento va ad aggiungersi ai numerosi premi gia' vinti nel corso del 2007 dall'ultima Superbike di Casa Ducati, presentata un anno fa' al salone di Milano, dove ha subito
raccolto grandi consensi, sia da parte del pubblico che dei media, vincendo il premio come miglior moto del salone ("The Best of Show").
A seguire altre testate hanno fregiato la Superbike Ducati di importanti riconoscimenti, fra cui i titoli di "Miglior design" e "Migliore moto SuperSport", conferiti dalla Motorcycle Design Association, ed il premio "Moto dell'anno 2007", riconosciuto dai lettori delle riviste "In Moto" e "Motorrad", oltre a raggiungere importanti numeri di vendita in Italia e all'estero.
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E' chiaro ci? che intendi, ma guarda anche l'esempio ZONDA; se non ci fosse un fornitore di motori esterno (nel caso, AMG) probilmente non esisterebbe, quindi.......ben vengano questi accordi.147TC ha scritto:perche' secondo me chi costruisce macchine e moto anche a livello sportivo deve essere completo..... seno' sei sempre legato a qualcuno o qualcosa che ti puo' porre dei limiti o delle restrizioni..... MC Laren domani perde l'accordo con mercedes ...... e' a piedi nel campionato F1..... Red bull perde l'accordo con BMW e' a piedi .... mentre Ferrari puo' fare quello che vuole Honda uguale Toyota idem come sopra....
Meglio un ibrido VIVO, che tante buone idee......... MORTE
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ragazzi ho sono rientrato adesso dalla motobefana !!! a parte il freddo mi sono divertito un casino!! ? stata un'esperienza bellissima!!! sicuramente la rifar? anche l'anno prossimo ed invito anche voi a farla perch? oltre ad essere una bella cosa per i bambini orfani e all'ospedale scalda anche il cuore !!! 
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praticamente e' un raduno tra motociclisti che si svolge il giorno della befana, ci si trova in un bar designato dal motoclub che organizza il tutto (qui a Parma il club motoguzzi) si fa un'iscrizione di 10/15 euro ti consegnano una pettorina e una medaglietta piu' la colazzione
poi si parte scortati dalla polizia o dei vigili urbani e ci si dirige verso l'ospedale nel reparto oncologia pediatrica poi 2 personaggi travestiti da befana passano a portare i doni ai bambini e delle attrezzature pediatriche al reparto stesso ,dopodiche' si parte e ci si dirige verso l'orfanotrofio delle suore e si esegue la stessa cosa con i bambini orfani (le suore gentilmente offrono ai motociclisti infreddoliti caffe caldo e grappa) si riparte per poi terminare la manifestazione in piazza Garibaldi a parma bere vin brule' e bombardino!!
poi chi vuole va al ristorante designato sempre dal motoclub seno' si torna a casa a mangiare e super soddisfatti e certi di aver fatto un bel gesto a chi e' meno fortunato di noi
quest'anno complice il brutto tempo c'eravamo solo in 1000 moto gli anni precedenti ho senttito parlare di cifre maggiori (io non lo so perche' prima ero senza moto
)

