Registrazione fari 156 ? Con correttore in che posizione ?

[jawdb212]

Ciao ragazzi un saluto a tutti vorrei far registrare i fari alla macchinina ma mi chiedevo in che posizione va' lasciato il correttore fari.


Grazie a tutti un saluto e tanti auguri

[mc@sandrone]

io lo lascerei a meta' cosi' se hai bisogno di alzarli o abbassarli puoi sempre farlo

[jawdb212]

Ciao e infatti cosi' ho fatto ed ora mi sembrano troppo Bassi ( corti ) e anche al massimo rimangono corti ;
Volevo quindi volevo assicurarmi da qualcuno che magari ha avuto espererienza in merito.

Ciao Grazie

[ispanico156]

? ben spiegato sul libretto di uso e manutenzione.... a 0 sta se sei solo tu, a 1 se con 4 persone, a 2 se con 4 persone + carico

[mc@sandrone]

si ma qui il problema mi sa' che e' che sono stati regolati male... se metti il correttore a meta' e li regoli che siano GIUSTI non li tocchi piu' o al max se carichi tanta roba dietro li abbassi ancora... se li hai gia' registrati e alzando tutto restano bassi lo stesso allora sono stati regolati male

[jawdb212]

D'accordo ispanico forse mi sono spiegato male : io non sto' cercando informazioni su come usare il correttore assetto fari.
Io debbo far controllare la registrazione dei fari dall'elettrauto e mi chiedevo in quale posizione del correttore deve essere effettuata tale registrazione fari,anche se penso che debba essere a 0.

Grazie

[ispanico156]

a sto punto fai come dice sandro. li metti a met? e li regoli

[ste79]

Io quando avevo la sventura di sbattere la macchina da qualche parte e quindi di storcere gli occhi alle mie amate facevo cos?: mi mettevo su un terreno pianeggiante a 10mt da un muro con macchina scarica e fari sullo 0, quindi li regolavo meccanicamente in modo che il fascio arrivasse sul muro a 9/10 dell'altezza del centro del faro, lo lessi da qualche parte ma non ricordo dove.

[Daniele147]

Io quando avevo la sventura di sbattere la macchina da qualche parte e quindi di storcere gli occhi alle mie amate facevo cos?: mi mettevo su un terreno pianeggiante a 10mt da un muro con macchina scarica e fari sullo 0, quindi li regolavo meccanicamente in modo che il fascio arrivasse sul muro a 9/10 dell'altezza del centro del faro, lo lessi da qualche parte ma non ricordo dove.

E' cos? che si fa

[mc@sandrone]

noi li mettevamo ad altezza "ginocchio" a 8 mt... eh, i buoni vecchi rimedi "della nonna"

[ste79]

S?, ma tu sei anche un metro e novanta e passa...c'avrai un pezzo di ginocchio...

[mc@sandrone]

in effetti il sistema presentava una sola piccola anomalia: in base all' altezza di chi mettevi al muro avevi i fari rasoterra o altissimi... ma era solo una piccolezza dai... il sistema era affidabile tutto sommato

[ispanico156]

a sto punto li facevi a occhio...o era il gusto di sottomettere qualcuno e obbligarlo a rimanere immobile?

[mc@sandrone]

secondo me era solo quello... in officina esistono sti lavori per "il boccia"... come pulire le fosse o gli attrezzi quando BRILLANO... li' e' uguale: prendi l' ultimo arrivato, lo metti al muro e lo usi come un unita' di misura

[ispanico156]

ahahah il nostro...mozzo lava sentine