ispanico156 ha scritto:? collegato al polo, quindi devi svitare il polo positivo. se devi fare il collegamento cmq ti conviene aprire il tappo e collegarlo li dentro
Mi ero spiegato male Volevo proprio sapere come si apre il tappo che copre il polo positivo...ci ho provato,ma forza da paura e ho lasciato stare per evitare di fare danni
ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 115CV (140) - BLU COSMO - ALLESTIMENTO DISTINCTIVE - CERCHI IN LEGA 17"
Ecco le foto...non ? un capolavoro ma funge per i lavoretti...
L'ho fatta senza banchetto sotto perch? non ho molto spazio, puoi anche fare il piano in lamiera forata scatolata sui lati, cos? hai anche gi? tutti i fori realizzati per i vari diametri.
P.S. Ho preso un'Aliante 12" LE...
spero di sbagliarmi, ma quello che si vede sotto e'... UN TAPPETO?? cioe' i lavori si seghettatura varia li fai in casa?? ma allora non sono l' unico che si porta il "lavoro a casa"....
coordinatore area alfa sport & tecnica la passione mi guida nella vita
Ieri la mia batteria mi ha abbandonato
Volevo acquistarne una specifica per impianti car audio...che batteria mi consigliate
In giro ho visto che in molti montano le batterie Optima della serie Yellow Top...attualmente ho una batteria da 60Ah
Grazie del vostro aiuto...
ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 115CV (140) - BLU COSMO - ALLESTIMENTO DISTINCTIVE - CERCHI IN LEGA 17"
Dani?...non lo stare a sentire a Marco...? tutta invidia perch? gli hai anticipato la battuta...
P.S. Ma non ti stavi ammazzando sui libri??? A quando l'evento??? E' la triennale o la specialistica?
Te ne cito alcune in ordine casuale, vedi che siano AGM e non ad acido, io ho la optima e mi ci trovo bene, altre non ne ho provate e te le elenco giusto per sentito dire, sono le pi? consigliate in giro. Alla fine una di queste batterie non costa pi? di una normale (anzi...) considerando che durano molto di pi? e non ti lasciano a piedi (a meno che non le mandi gi? tenendo l'impianto acceso a motore spento per lungo tempo...).
Valuta le dimensioni, alezza compresa, la posizione dei poli, lo spunto (cosa pi? importante) e per ultimo (secondo me meno importante) la capacit? (sempre che non voglia ascoltare a motore spento per lungo tempo).
FAM
OPTIMA (gialla)
POWERFORCE
NSB (il top ma costano un sacco)
EXIDE MAXIMA
VARTA ULTRA DYNAMIC (non ricordo se AGM o no)
ste79 ha scritto:Te ne cito alcune in ordine casuale, vedi che siano AGM e non ad acido, io ho la optima e mi ci trovo bene, altre non ne ho provate e te le elenco giusto per sentito dire, sono le pi? consigliate in giro. Alla fine una di queste batterie non costa pi? di una normale (anzi...) considerando che durano molto di pi? e non ti lasciano a piedi (a meno che non le mandi gi? tenendo l'impianto acceso a motore spento per lungo tempo...).
Valuta le dimensioni, alezza compresa, la posizione dei poli, lo spunto (cosa pi? importante) e per ultimo (secondo me meno importante) la capacit? (sempre che non voglia ascoltare a motore spento per lungo tempo).
FAM
OPTIMA (gialla)
POWERFORCE
NSB (il top ma costano un sacco)
EXIDE MAXIMA
VARTA ULTRA DYNAMIC (non ricordo se AGM o no)
Grazie Ste x la risposta ultrarapida...io ho visto questa:Optima Batteries Yellow Top S 4,2 D34 8012-254:
Voltaggio nominale 12V
Cold Cranking Ampere (CCA) 815
Cranking Ampere (CA) 900
Riserva capacit? 124 minuti
Capacit? (C/20) 55Ah
Resistenza interna 2,8 mOhm
Peso 19,80 Kg
pu? andare bene x la mia auto
L'ho trovata a 220eu...ora vado a controllare se mi c entra
ALFA 156 SPORTWAGON 1.9 JTD 115CV (140) - BLU COSMO - ALLESTIMENTO DISTINCTIVE - CERCHI IN LEGA 17"
Fabio, v? bene sicuramente, la mia esperienza si limita a quella, ce ne saranno sicuramente di migliori, dipende dalla fretta che hai...le optima si trovano facilmente.
Volevo proprio sapere come si apre il tappo che copre il polo positivo...ci ho provato,ma forza da paura e ho lasciato stare per evitare di fare danni 
