Salve a tutti,
potreste dirmi come si smonta e pulisce il motorino del minmo (cilindrico, posto sul collettore) di una 164 dell'89 (prima serie,1962 cmc)?
Motorino minimo 164
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merovingio
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Con molta cautela........
Aparte gli scherzi, non mi ci sono mai trovato, ma di motori e motorini elettrici in genere ne ho smontati parecchi; cos? a distanza,io, non mi sento di darti "suggestion", ma se hai una buona manualit? non dovrebbe essere un problema.
Lavora nel pulito ed alla luce, segna,prima di smontarli, quei pezzi che hanno una posizione e occhio a non perdere componenti come le..."spazzole" dello statore e le mollette che le spingono, guarda con attenzione come sono montati eventuali cuscinetti e distanziali all'atto dello sfilamento del rotore.
Una alternativa potrebbe anche essere che ne recuperi un identico da un demolitor, lo...."revisioni" e poi lo sostitutisci, cos?, male che vada....hai il suo montato.
Aparte gli scherzi, non mi ci sono mai trovato, ma di motori e motorini elettrici in genere ne ho smontati parecchi; cos? a distanza,io, non mi sento di darti "suggestion", ma se hai una buona manualit? non dovrebbe essere un problema.
Lavora nel pulito ed alla luce, segna,prima di smontarli, quei pezzi che hanno una posizione e occhio a non perdere componenti come le..."spazzole" dello statore e le mollette che le spingono, guarda con attenzione come sono montati eventuali cuscinetti e distanziali all'atto dello sfilamento del rotore.
Una alternativa potrebbe anche essere che ne recuperi un identico da un demolitor, lo...."revisioni" e poi lo sostitutisci, cos?, male che vada....hai il suo montato.
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GIULIA SPRINT GT 1.6 ('65)

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