Formula 1 2008

Partecipazione del Biscione nelle competizioni sportive

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alfabitta92
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Doppio ritiro per la Toro Rosso a Sepang


Sebastian Vettel
"Ho cominciato ad avere qualche problema con la selezione delle marce, e poi col servosterzo. Dopo di che, il retrotreno ha letteralmente preso fuoco mentre cercavo di farmi da parte per fermarmi, cosa che capita quando tutto si surriscalda. Fino a quel momento avevo disputato una gara soddisfacente. Se nella prima parte avevo troppo sottosterzo e anche graining agli pneumatici, nella seconda le cose andavano molto meglio".

Sebastien Bourdais
"Ho fatto una buona partenza, ma poi mi sono trovato tra due marce. Alla curva quattro sono stato superato sulla destra. Alla cinque, mi sono trovato all'interno con qualcuno a fianco. Alla 6 ero di nuovo all'esterno. Quando ho voltato a destra, ero sulla parte sporca della pista ed ho perso il controllo della macchina. Sono finito in testacoda nella ghiaia e la mia gara ? finita l?".

Gerhard Berger
"Non ? stato un gran fine settimana per noi visto che gia' nelle prove le cose non sono andate come avremmo voluto. Poi, nel primo giro, si ? ritirato Bourdais. Col suo primo treno di gomme, Vettel aveva troppo sottosterzo, ma ? riuscito a mantenere un buon passo finch? si ? dovuto fermare a causa di un problema sul quale dobbiamo investigare. L'aspetto positivo ? che le due macchine della Red Bull hanno potuto concludere la gara e noi contiamo di trarne beneficio pi? in la nella stagione".

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Un incoraggiante quarto posto per la Toyota di Jarno Trulli

Jarno Trulli
"? bello tornare a punti con una gara cos? bella. In particolare sono contento per tutti i membri della scuderia, sia quelli presenti qui che quelli a Colonia. Questo risultato, arrivato soprattutto grazie al lavoro che hanno svolto nei mesi invernali, ? dedicato a loro. Alla prima curva mi sono trovato in difficolt?; ho perso aderenza e arrivando lungo ho toccato Nick Heidfeld, perdendo un po' di terreno. Dopo per? sono riuscito a stare al passo con le McLaren. Poi, grazie all'ottimo lavoro dei meccanici durante i pit stop, sono riuscito a passare davanti a Mark Webber. Nel finale io e Lewis Hamilton abbiamo duellato fino all'ultimo. Ovviamente lui era un po' pi? veloce di me, ma ho dato il 100% e grazie al buon lavoro del team e al week-end senza problemi, siamo arrivati quarti. Spero proprio che le prestazioni della vettura migliorino ancora perch?, come ho gi? detto alla fine dei test invernali, siamo forti. Con il potenziale della Toyota possiamo tornare ai livelli del 2005 gi? quest'anno".

Timo Glock
"Purtroppo il mio pomeriggio ? finito subito. La partenza non ? stata perfetta, a causa dello slittamento un po' eccessivo delle ruote e di un contatto, ma comunque sono riuscito a proseguire. Poi alla curva 14 sono stato tamponato da Nico Rosberg. Guardando nello specchietto l'avevo visto abbastanza staccato, e certo non mi aspettavo il suo tentativo di sorpasso in quel punto. Quando ho affrontato la curva ha urtato il mio posteriore destro, rompendo la sospensione e mettendomi fuori gioco. ? davvero un peccato, dopo il bel risultato delle qualifiche. Ora dobbiamo solo sperare di avere pi? fortuna in Bahrain".

Tadashi Yamashina, Team Principal
"Ora possiamo lasciarci alle spalle la delusione dell'Australia. Tutta la squadra ? contenta del risultato, che sigilla una bella corsa. La sfida con Hamilton nell'ultima parte di gara ? esattamente ci? che mi piace vedere, e desidero davvero ringraziare Jarno per la sua eccellente prestazione. Ha perso terreno quando si ? trovato intrappolato alla prima curva, ma per il resto della corsa ? stato veloce, e anche la strategia di rifornimento e i pit stop sono stati perfetti. Purtroppo la vettura di Timo ? stata tamponata al primo giro, con conseguente rottura di un elemento della sospensione posteriore, ma sono cose che capitano. La prossima volta riuscir? a fare meglio. Ora ci aspetta il Bahrain, dove speriamo di continuare su questa strada. Cercheremo di portare entrambe le vetture al Q3 e di lottare ancora con i primi".

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Jenson Button entra si classifica nella Top 10 a Sepang

Nel torrido Gran Premio della Malesia, l'Honda Racing F1 Team ha dimostrato una grande affidabilit?, con Jenson Button e Rubens Barrichello giunti al traguardo rispettivamente in decima e in 13esima posizione.

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Analisi GP Malesia: Re Raikkonen torna sul trono

Onore alla Ferrari che con i propri piloti ha monopolizzato l'intero week-end di gara in Malesia. Una prova di forza schiacciante quella degli uomini in rosso, quanto quella della McLaren in Australia, ma il vantaggio per? ? che, a differenza di a Melbourne, la pista di Sepang non ? atipica.

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Raikkonen: "Tutto facile, la F2008 ? stata perfetta"

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Kimi Raikkonen ha dominato il Gran Premio di Malesia. La sua prestazione odierna ha fatto dimenticare il travaglio della scorsa settimana. Per il pilota finlandese si apre la caccia al titolo, sapendo di contare su una splendida base. La F2008 vola e rende tutto molto naturale, come conferma la gara di Sepang.

Dice il campione della Ferrari: ?E? stato tutto molto fluido. Siamo partiti bene e sono andato sempre meglio. Ho guidato con una autostrada libera davanti a me. E? stato facile e l?auto, molto veloce, ? risultata perfetta?. A questo punto le difficolt? di Melbourne dovrebbero essere definitivamente alle spalle.

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Felipe Massa: "Non abbasser? la testa"

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In due gare non ha collezionato nemmeno un punto: un magro bottino per lui, che era partito coi migliori auspici. Ma Felipe Massa non getta la spugna: ?Qui si poteva fare doppietta, perch? il nostro potenziale ? molto alto. Ho preso un cordolo forte all?uscita della curva 6 e, quando sono entrato nella successiva svolta, mi ? partito il posteriore. Il campionato non ? iniziato come volevo, ma non abbasser? la testa?.

Chiaro il riferimento a chi gli rimprovera una perdita di lucidit?. Ai suoi detrattori, che trovano nell?uscita di Sepang un nuovo spunto per attaccarlo, il brasiliano risponde: ?Non devo dimostrare niente a nessuno?. Sarebbe per? opportuno che il pilota carioca cercasse di recuperare un po? di equilibrio interiore: un gesto che farebbe bene a lui, ai suoi tifosi e alla Ferrari. Perch?, anche se il campionato ? lungo, non si possono lasciare troppi punti per strada.

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Messaggio da silverstone »

il piccolo brasiliano ne ha combinata un'altra!
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primo comandamento dell'alfista: non avrai altra auto all'infuori di un'ALFA

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Dai rag? bisogna sostenerlo, non si puo' tifare per qualcuno solo quando vince!!! Essere un tifoso significa sostenere la propria squadra Sia nella Vittoria che nella Sciagura.
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Messaggio da alfettone »

hai ragione bitta....pe? ? altrettanto vero che massa non fa nulla per farsi volere bene......
passinoi gli errori (errare ? umano)....ma spesso risulta essere alquanto arrogantello e antipatico!!!!! :roll:
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

io ionvece tifo per lui anzich? RAIKKONEN!!
Ciao e buona ALFA a Tutti

-------------- Guido una ALFA ROMEO ergo sum --------------

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147TC
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Messaggio da 147TC »

quoto daniele !!! alfettone chi non ? arrogante nel mondo F1 ???.... :shock:

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La FIA pronta ad introdurre nuove regole per le qualifiche

Dopo quanto accaduto a Sepang, dove le due McLaren completando il giro di rientro ai box ad andatura sin troppo ridotta, e per questo pericolosa, hanno finito con l'ostacolare l'ultimo tentativo di Nick Heidfeld e di Fernando Alonso, venendo successivamente penalizzate entrambe di 5 posti in griglia, la FIA ha in mente di porre regole pi? ferree e precise fin dal prossimo GP del Bahrein.

Per la precisione il Governo della F1 vorrebbe istituire in tempo limite anche per il giro di rientro che, qualora non fosse rispettato, farebbe scattare delle penalizzazioni ancora comunque da decidere.

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Mr. Red Bull nega Vettel alla Ferrari

Il boss nonch? fondatore della Red Bull Dieter Mateschitz, proprietario di due team di F1 (quello che porta direttamente il nome della propria azienda e della Toro Rosso) ha tenuto a precisare che non ci sono molte chance di poter vedere Sebastian Vettel alla Ferrari nel 2009.

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Fernando Alonso: "Logico che si parli di me in Ferrari"

Domenica sera Fernando Alonso ha ammesso che le scarse prestazioni fin qui offerte da Felipe Massa nelle prime due gare stagionali, non fanno altro che incrementare le voci sul proprio possibile passaggio in Ferrari per il 2009.

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alfabitta92 ha scritto:Dai rag? bisogna sostenerlo, non si puo' tifare per qualcuno solo quando vince!!! Essere un tifoso significa sostenere la propria squadra Sia nella Vittoria che nella Sciagura.
a me non ? mai piacciuto. non vale una cicca. e un raccomandato. ? entrato in Ferrari perch? il suo manager ? il figlio di Todt. secondo me ? un pilota da met? schieramento: Williams, Honda, Toyota, non di pi?. quel poco che ha combinato ? solo grazie a una macchina e una squadra a dir poco fantastiche. che poi in un top team non ci possano essere due prime guide allora ? un altro discorso. comunque non pu? competere con kimi.
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