ALFA MI.TO - OFFICIAL TOPIC

[155 DTM]

Daccordissimo Marco tranne che non ? un 2.3 il biturbo diesel(forse ti sei sbagliato perch? c'? quel 123d scritto dietro per identificarla visto i numeri eran finiti per identificarla dalla 120d), ma 2.000 cc.

Ema

[RiccAlfa]

Daccordissimo Marco tranne che non ? un 2.3 il biturbo diesel(forse ti sei sbagliato perch? c'? quel 123d scritto dietro per identificarla visto i numeri eran finiti per identificarla dalla 120d), ma 2.000 cc.

Ema

Si ? un 2000, il monoturbo eroga 177 cv e il biturbo 204.

[Marco-Alfaromeo]

si volevo dire 123d ed ? 2.0 si
per? vab?!
a proposito vado un attimo fuori OT, avete visto il nuovo motore dell'audi TTS? mica make eh
IT- io sinceramente la mito la lascerei cosi com'? dalla casa....non toccherei nulla!

[Daniele147]

io, se avessi le possibilit?, personalizzerei tutto (ottimizzando ovviamente). a me le cose generaliste che vanno bene per tutti ma che non mi calzano a pennello non piacciono molto.

[mi.to81]

Ciao, a tutti...
ieri ho provato a configuarare la mia Mi.To e sul sito mi dice che ci sono delle incompatibilit? sulle mie scelte.
Ho selezionato: 1.6 MJT DISTINCTIVE + i seguenti optional: comandi radio al volante, fendinebbia, cristalli oscurati, pinze rosse e clima automatico bizona.
Secondo voi c'? qualcosa che effettivamente non posso mettere perch? creo qualche conflitto?
Grazie per le info....

[superdjaxel]

Ciao, a tutti...
ieri ho provato a configuarare la mia Mi.To e sul sito mi dice che ci sono delle incompatibilit? sulle mie scelte.
Ho selezionato: 1.6 MJT DISTINCTIVE + i seguenti optional: comandi radio al volante, fendinebbia, cristalli oscurati, pinze rosse e clima automatico bizona.
Secondo voi c'? qualcosa che effettivamente non posso mettere perch? creo qualche conflitto?
Grazie per le info....

Ho avuto lo stesso problema anche io. Se non sbaglio il configuratore si impalla quando scegli il clima bizona. Ti d? il messaggio che devi togliere il manuale, ma in realt? li lascia tutti due. Quindi devi togliere manualmente il clima manuale.

[vladi147]

ma cavolo ha optional i comandi al volante e che prezzo per di pi?, ma dai. e poi i vetri oscurati costano un botto, sulla Gpunto sport li ho pagati la met

[Laus]

E se... in attesa del Multiair (che a me non attira per via della probabile iniezione diretta, quindi non gasabilit?)... il motore benzina intermedio della MiTo fosse il 135 CV T-Jet montato sulla 500 Abarth?

[vladi147]

mi sembra che ci sono gia dei nuovi moderni sistemi per mettere a GPL un benzina con iniezione diretta

[Marco-Alfaromeo]

si vociferava di un multiair 1.4 turbo (non T-jet ) da 135 e 165 cv con il cambio robotizzato, per? non saprei..ci vorrebbe una motorizzazione a benzina che coprisse lo spazio fra il 1.4 da 78cv e il 1.4 da 155cv

[Paolone Brera]

si vociferava di un multiair 1.4 turbo (non T-jet ) da 135 e 165 cv con il cambio robotizzato, per? non saprei..ci vorrebbe una motorizzazione a benzina che coprisse lo spazio fra il 1.4 da 78cv e il 1.4 da 155cv

Io invece ho letto che arriver? un 1.4 T-jet da 120 Cv.

[Laus]

mi sembra che ci sono gia dei nuovi moderni sistemi per mettere a GPL un benzina con iniezione diretta

S?, ma sono ancora relativamente nuovi e quindi poco collaudati dalla gente comune (che ? quello che conta).

Poi la convenienza rispetto ai sistemi per iniezione indiretta ? minore.

Un impianto GPL in un motore a iniezione diretta deve immettere comunque una certa quantit? di benzina ogni tot gas. Questo per evitare che, l'iniettore, che si trova direttamente nella camera di combustione, fonda (la benzina serve a raffreddarlo).

In poche parole, con un sistema del genere, se in un viaggio si consuma 100, un 20/30% arriva tranquillamente a essere benzina.

Di certo ? che i produttori di impianti a gas dovrebbero cominciare a darsi seriamente una mossa dato che tutti i maggiori produttori automobilistici, non ultimi Fiat e PSA, sembrano puntare decisamente sull'iniezione diretta per il futuro dei motori a ciclo otto.

[PatentAlfa]

Ciao a tutti. Sono nuovo del forum. Ho preso la patente la settimana scorsa. Adesso giro per Milano con la 147 del babbo. Vorrei tanto la MiTo. Mi piace un casino

[RiccAlfa]

si volevo dire 123d ed ? 2.0 si
per? vab?!
a proposito vado un attimo fuori OT, avete visto il nuovo motore dell'audi TTS? mica make eh
IT- io sinceramente la mito la lascerei cosi com'? dalla casa....non toccherei nulla!

Io invece vedo la mito come auto ignorante, una di quelle auto da truccare di brutto, quelle auto dove i tuners cercano di staccare la schiena dallo schienale in una tirata di seconda senza riuscirci , deve diventare una di quelle macchine sia per chi vuole avere la sportivetta compatta ma anche per i truzzi che girano con 350 cv e un turbo lag di 10 secondi ...ca.z.zo hai presente le garret che sembrano padelle per le caldarroste che montano sulle skyline?? ecco sulla mito ce le vedo bene

Dopo l'alleanza tra fiat e bmw aspetto con ansia che la mito diventi di botto una macchina eccezionale per tutti i bmwisti d'italia ...adesso ? una punto ricarrozzata male ma da quando lo sar? anche la mini la nostra mito diventer? un gioiello .

Ciao PatentAlfa benvenuto, potresti ridurre il tuo avatar? ? troppo grande.

[mi.to81]

Ho riprovato ancora sul car configuration ( seguendo le istruzioni che mi avete dato ) ma si impalla ugualmente....
Non ? che per caso il clima automatico si pu? prendere solo se metti il premium pack e non si pu? far mettere da solo?
Se fosse cos? sarebbe assurdo!!!!