ALFA 159 - DISCUSSIONE UFFICIALE
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Vederlo l? e non sulla 159....che poi mica ? un iniettore pompa....? un multijet sviluppato per altro impiego...ad averci un cambio che sopporta fino 600 Nm forse la 159 era gia provvista di 240\250Cv di 3.0 Mjet.
A questo punto se mettono il biturbo al 2.4 il 3.0 diventa inutile visto che lo si supera in cavalleria.
Anche se 3.0 mjt come la versione GTA sono importanti per l immagine delle nostre auto.
A questo punto se mettono il biturbo al 2.4 il 3.0 diventa inutile visto che lo si supera in cavalleria.

Anche se 3.0 mjt come la versione GTA sono importanti per l immagine delle nostre auto.
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155 DTM ha scritto:Vederlo l? e non sulla 159....che poi mica ? un iniettore pompa....? un multijet sviluppato per altro impiego...ad averci un cambio che sopporta fino 600 Nm forse la 159 era gia provvista di 240\250Cv di 3.0 Mjet.
A questo punto se mettono il biturbo al 2.4 il 3.0 diventa inutile visto che lo si supera in cavalleria.
Anche se 3.0 mjt come la versione GTA sono importanti per l immagine delle nostre auto.
non ? solo questione di cavalli....? anche questione di decidere se comprare un trattore o meno.
Io il giorno che comprai l'A6, quando mio padre l'accese per la prima volta, sia io che lui credevamo che non si fosse accesa e alla fine l'abbiamo spenta e riaccesa, inoltre la prima settimana che non ancora ci facevamo l'abitudine, la sensazione a bordo era stranissima....non so se siete mai entrati in una stanza insonorizzata dove vi pare di avere le orecchie tappate per quanto tutti i suoni sono attutiti.....stessa sensazione hanno provato i miei amici nei primi giorni.
Qualche giorno dopo riaccesi una 159 2.4 210cv e nuovamente il rumore da trattore si rifece vivo.
Un 6 cilindri ? fondamentale.....6 cilindri significano prestigio, silenziosit?, confort, maggiori vendite.
Il motivo principale per cui non abbiamo preso la 159 ? stato (oltre alla mancanza del pacchetto TI al momento dell'acquisto), la mancanza di un 6 cilindri.
E aggiungo.....chiunque in vita sua abbia avuto un cilindri non torner? mai pi? indietro.
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se vado OT scusatemi
ch ? iscritto al sito quattroruote vada a dare un'pcchiatina qui!!
http://www.quattroruote.it/video/videon ... video=1428


- Daniele147
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Marco-Alfaromeo ha scritto:Gta con i nuovi motori l'effetto trattorino sembra sparito, pure quattroruote lo dice che con i Jtd non hanno niente a che fare..
quattroruote non l'ho letto, io per? sulla 159 210cv ci sono andato e l'effetto trattore c'?....logico che lo senti solo se hai guidato un 6 cilindri, altrimenti non ci fai caso....tanto per dirne una, la 147 m-jet di mio fratello nonostante sia un po trattore anche lei, ma rispetto alla 159 2.4 ? silenziosissima.
? una questione fisica...5 cilindri (numero dispari) = rumore, perch? il motore non ? perfettamente controbilanciato
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