ALFA MI.TO - OFFICIAL TOPIC

[Laus]

Se vai a cercare sui vari siti che vendono pneumatici online ci sono i 215/45 con codice V, e non sono proprio marchette cinesi...

E poi V non mi sembra un codice scarso ?_? .

[Daniele147]

non dico questo, ma sicuramente gli ? pi? conveniente cos?, no??

generalizzando... anche parlando solo di misura, la 215/45 R17 ? pi? diffusa delle 205/45 R17, per questo ai produttori conviene di pi? fare questa misura, anche se esistono le 205/45 R17... analogamente magari ? pi? diffusa una 215/45 R17 W anzich? V, e quindi pi? conveniente

[Robert-Eroica]

Ho riguardato e i 17" eleganti sono proprio i 205/45R17 e sono catenabili.
Mi rimane il dubbio sul 91 W

[superdjaxel]

la mito che ho in salone monta 205/45 R17 88 w

il cerchio sport invece ha 215/45 R17 91y

Il car configurator ufficiale della MiTo dice che ci sono i 205/45 R17 sia sul cerchio sport sia sul cerchio elegante. Ci sono i 215/40 sui cerchi da 18.

Per quanto riguarda le catene, invece dice che i 195/55 R16 sono catenabili, i 18 non sono catenabili, mentre non dice niente sui 17. Robert-Eroica, chi ti ha confermato che sono catenabili? ? una fonte attendibile?

[Robert-Eroica]

Se non ricordo male l'ho letto nel depliant officiale Alfa Mito ( quello rosso ) per? non ce l'ho sotto mano e non posso controllare

[Gta v6 24v]

il codice V ? omologato per 240km/h, il W per 270 e l'Y oltre 300....

ogni codice in pi? sono 20 euro di pi? per una gomma...quindi potendo ? meglio scegliere quello pi? basso.


Ma la mito con i 18 che gomme monta? perch? a me le 205 mi sono sembrate un po' troppo indentro...ci vorrebbero delle 225 o un cerchio pi? sporgente

[Yashal]

cagata sarebbe un suv maserati ed una maserati diesel

Chi pu? spendere 100.000 euro e passa per una macchina fidati che i problemi di metterci la benzina non li ha

Ed intanto VW supera Ford nella classifica dei costruttori mondiali...

RiccAlfa: in effetti c'? chi ama le auto italiane e chi no. Prendiamone atto.

[superdjaxel]

Se non ricordo male l'ho letto nel depliant officiale Alfa Mito ( quello rosso ) per? non ce l'ho sotto mano e non posso controllare

Non ho trovato il fatto della catenabilit? dei 17", per? su quel catalogo (? quello che ho scaricato dal www.alfaromeo.it) dicono che ci sono i 205 sul cerchio elegante e i 215 sul cerchio sport (quindi in contraddizione con quello che c'? nel car config). A stare con il catalogo ? vero quello che diceva venditore

[Marco-Alfaromeo]

scusate ragazzi leggendo su quattroruote la recensione della mito ad un certo punto si legge nella pagella finale: Accelerazione: Un consiglio? non ingarellatevi con le Abarth: la Punto ? sensibilmente pi? rapida e rifila alla cugina ben 6 decimi di secondo!
poi andando in fondo nelle caratteristiche tecniche della macchina si nota:
Mito: accelerazione 8.0s e 215 kmh
GPA: accelerazione 8.2s e 208 kmh

ma allora scusate o ho capito male io o che si mettano daccordo,? vero sono solo numeri, ma non mi sembra che la mito le buschi dalla GPA...

[Paolone Brera]

scusate ragazzi leggendo su quattroruote la recensione della mito ad un certo punto si legge nella pagella finale: Accelerazione: Un consiglio? non ingarellatevi con le Abarth: la Punto ? sensibilmente pi? rapida e rifila alla cugina ben 6 decimi di secondo!
poi andando in fondo nelle caratteristiche tecniche della macchina si nota:
Mito: accelerazione 8.0s e 215 kmh
GPA: accelerazione 8.2s e 208 kmh

ma allora scusate o ho capito male io o che si mettano daccordo,? vero sono solo numeri, ma non mi sembra che la mito le buschi dalla GPA...

Ne abbiamo parlato per un po' di pagine e non si ? ancora capito se la Mito davvero le buschi dalle altre o se le buschi perch? ? stata provata quando faceva caldo.

[Marco-Alfaromeo]

ahh capito...siccome sono stato via 15 giorni e ho letto velocissimamente...ma comunque in ogni caso che siano sicuri di quello che scrivano!!!!!

[alessandro77bo]

non ho ancora visto nessuna delle due dal vivo, ma ho l'impressione che la gpunto abarth essendo la versione pi? spinta di quel modello abbia un assetto pi? esasperato della mito versione 1.4 turbo, quindi ? comune credo solo la cavalleria tra le due.
Se il paragone va fatto tra le versioni estreme delle due vetture, allora dovr? essere abarth vs. GTA e a quel punto non c'? pi? gara.
In ogni caso signori la gp abarth ? una signora macchinina e secondo me ? gi? sufficiente per affumicare le mini

[Marco-Alfaromeo]

ma guarda sulla mito basta impostare il manettino DNA sulla D per avere un'auto ai livelli della GPA se non migliore
purtroppo mi sa che la mito Gta avr? 200cv e non 230 come speravamo

[alessandro77bo]

sono tanti in ogni caso per una seg. b non guardare la cooper da 211 che rimane un cancello lo stesso....
basta la abarth ss

[superdjaxel]

scusate ragazzi leggendo su quattroruote la recensione della mito ad un certo punto si legge nella pagella finale: Accelerazione: Un consiglio? non ingarellatevi con le Abarth: la Punto ? sensibilmente pi? rapida e rifila alla cugina ben 6 decimi di secondo!
poi andando in fondo nelle caratteristiche tecniche della macchina si nota:
Mito: accelerazione 8.0s e 215 kmh
GPA: accelerazione 8.2s e 208 kmh

ma allora scusate o ho capito male io o che si mettano daccordo,? vero sono solo numeri, ma non mi sembra che la mito le buschi dalla GPA...

Non ? che si sono contraddetti.
Nella prova dicono sempre i risultati che hanno verificato (rispettivamente 7.8s per la GPA e 8.4s per la MiTo sullo 0-100), mentre nel listino mettono i risultati dichiarati dalle case.