Se cambio.... solo con una T.P. recente (anche usata) e quindi......"la rosa" si registre molto (per me).
ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE
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Alle vostre GTV avete mai avuto il problema dei finestrini che escono fuori dalla guarnizione quando si chiudono?
Come avete risolto?
Come avete risolto?
Michele Antonucci
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Chiudendo gli sportelli con i finestrini interamente alzati...vanno fuori binario...e quindi fuori dalla guarnizione, se invece si chiude lo sportello accompagnando il vetro si chiude senza problemi....
Purtroppo ? stato l'unico difetto che ho riscontrato da quando l'ho acquistata...oltre a qualche frusc?o ke si sente quando chiudo dall'interno il vetro

Purtroppo ? stato l'unico difetto che ho riscontrato da quando l'ho acquistata...oltre a qualche frusc?o ke si sente quando chiudo dall'interno il vetro
Michele Antonucci
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Strano che lo abbia fatto........ cos?; a me ? successo su una porta quando ho dovuto smontare tutto "l'abaradan" per sostituire il meccanismo dell' alzacristallo.
Alla fine io non sono riuscito e lo dovuto far fare e comunque non ? pi? stato pefetto.
Prima di ci? era un....."giuielllo"
Il fruscio,ivece, non ? una cosa rara sui GTV
Alla fine io non sono riuscito e lo dovuto far fare e comunque non ? pi? stato pefetto.
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devi regolare l'inclinazione del vetro, per farlo devi togliere la tasca portaoggetti dello sportello svitando 2 viti esagonali, dopodich?, una volta smontata, se guardi dentro il buco che era coperto dalla tasca, vedrai un dado ed una vite.
Allenta il dado ed inizia a girare la vite e vedrai che il vetro si inclina, a regolazione finita ristringi il dado.
Occhio che se sviti troppo la vite poi ti casca dentro e ti tocca smontare tutto il pannello per recuperarla.
Fatto questo, se il problema dovesse persistere, potresti procedere con la regolazione della parte anteriore del vetro, ma dubito che sia necessaria, in ogni caso devi fare la stessa cosa, ma semplicemente invece di smontare la tasca devi togliere quella specie di tappo che si trova nella parte anteriore dello sportello.
Purtroppo in questo momento non ho delle foto della portiera altrimenti ti indicavo con precisione le viti da svitare, ma cmq ? semplice anche perch? ci sono praticamente solo quelle
devi regolare l'inclinazione del vetro, per farlo devi togliere la tasca portaoggetti dello sportello svitando 2 viti esagonali, dopodich?, una volta smontata, se guardi dentro il buco che era coperto dalla tasca, vedrai un dado ed una vite.
Allenta il dado ed inizia a girare la vite e vedrai che il vetro si inclina, a regolazione finita ristringi il dado.
Occhio che se sviti troppo la vite poi ti casca dentro e ti tocca smontare tutto il pannello per recuperarla.
Fatto questo, se il problema dovesse persistere, potresti procedere con la regolazione della parte anteriore del vetro, ma dubito che sia necessaria, in ogni caso devi fare la stessa cosa, ma semplicemente invece di smontare la tasca devi togliere quella specie di tappo che si trova nella parte anteriore dello sportello.
Purtroppo in questo momento non ho delle foto della portiera altrimenti ti indicavo con precisione le viti da svitare, ma cmq ? semplice anche perch? ci sono praticamente solo quelle
Ok il tempo di procurarmi le chiavi esatte e ci provo....
Grazie !!!!!!!!

Io pensavo fosse un problema dei pattini......mi sa che sono due per portiera..
Grazie !!!!!!!!
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Michele Antonucci
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i pattini sono 2 per portiera e costano circa 3 euro l'uno. i pattini ti danno un problema diverso ossia senti che il vetro non ? bello fermo, ma vibra...puoi fare anche questa prova e nel caso cambi i pattini (ma devi aprire tutto il pannello porta a quel punto) e poi registri il vetrowebmaster ha scritto:Ok il tempo di procurarmi le chiavi esatte e ci provo....
Grazie !!!!!!!!![]()
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Ciao ragazzacci!!!
PASSO PER UN SALUTO ALFISTICO!
Ieri sono stato a vedere la MITO... mamma mia, che MITO!

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Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
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Ragazzi come potete leggere dalla firma ho fatto il gran passo 
Ho preso la spider che mi sostituisce in maniera eccelsa il GTV e la moto. Resto comunque un GTVista, sempre! dato che comunque guido spesso un GTV6 del 1983

Ho preso la spider che mi sostituisce in maniera eccelsa il GTV e la moto. Resto comunque un GTVista, sempre! dato che comunque guido spesso un GTV6 del 1983
Alfa Romeo Spider 1750 Tbi bianca
Alfa Romeo 75 3.0 V6 QV rosso alfa (Balthazar)
Mustang GT V8 2006
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