Lancia K
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Lancia K
Ho letto in vari siti e anche in questo forum che la Lancia K ? stata un fallimento e che ? stata la causa della disaffezione di molti clienti Lancia. Mi spiegate perch?? Non riesco a capirlo...
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mmmmmmmmmm...all' inizio della commercializzazione il modello ha retto...ma la storia ? finita subito.
La k era una Lancia sulla carta... gli interni facevano piangere con quella finta radica di plastica, inoltre c'? chi dice che sia sempre stato troppo pesante il design. A volte mi piace ancora...gli esterni sono eleganti!
La k era una Lancia sulla carta... gli interni facevano piangere con quella finta radica di plastica, inoltre c'? chi dice che sia sempre stato troppo pesante il design. A volte mi piace ancora...gli esterni sono eleganti!
Ultima modifica di alfistaxsempre il sab feb 25, 2006 12:51:27, modificato 1 volta in totale.
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Non so quale sia stata l'affidabilit? della K, per? uno dei suo difetti era il design troppo pesante e anonimo (per non parlare della versione coup?) e pensare che andava a sostituire la gloriosissima Thema che era elegante , bella e sportiva (vi ricordate la versione con il 3.2 Ferrari). Ma perch? non la rifanno? Ha ancora una linea attuale....
Ritornando alla K aveva dei buoni motori ; in particolare il 2.0 turbo (lo stesso della Fiat Coup?) da 225cv e il 2.4 Jtd da 136cv.
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Fede84 ha scritto:Non so quale sia stata l'affidabilit? della K, per? uno dei suo difetti era il design troppo pesante e anonimo (per non parlare della versione coup?) e pensare che andava a sostituire la gloriosissima Thema che era elegante , bella e sportiva (vi ricordate la versione con il 3.2 Ferrari). Ma perch? non la rifanno? Ha ancora una linea attuale....
Ritornando alla K aveva dei buoni motori ; in particolare il 2.0 turbo (lo stesso della Fiat Coup?) da 225cv e il 2.4 Jtd da 136cv.
? vero...fare un re-make della thema sarebbe una mossa vincente se fatto bene
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Io avevo visto solo qualche photoshop, non ho notizia di una sua realizzazione neanche allo stadio di prototipo! Grazie a dio che non hanno ripetuto questo scempio anche con la 166......Yashal ha scritto: Non ? che la 166 coup? fosse meglio....Deo gratias non ? stata commercializzata.
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Fede84 ha scritto:Non so quale sia stata l'affidabilit? della K, per? uno dei suo difetti era il design troppo pesante e anonimo (per non parlare della versione coup?) e pensare che andava a sostituire la gloriosissima Thema che era elegante , bella e sportiva (vi ricordate la versione con il 3.2 Ferrari). Ma perch? non la rifanno? Ha ancora una linea attuale....
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La K 2.0 turbo ce l'ha mia zia... dire che spinge ? die poco!
secondo me, l'nico errore ? stato negli interni.... quella finta radica faceva piangere davvero... per il resto.... un bagagliaio enorme, trip computer, abs e doppio airbag, motori da paura... ma cosa volete di piu'???
In piu', a partela tenuta di strada (ma non ? un'auto sportiva!), mai sentito nessuno che si lamentava della K...
per quanto riguarda la Thema... bellissima auto, con la versione 8.32 meravigliosa, ma quanti problemi di elettronica dava?
In piu', il cruscotto e i fanali posteriori davano un tocco di anzianit? che sinceramente proprio non ci stava (vedi rispettivamente Croma 1 serie e Duna!!!)
Per favore, chiamami Bravista!
"Ho un rigurgito Alfista, se vedo un'Audi sparo a vista!!"
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