ALFA GTV 916 DISCUSSIONE UFFICIALE
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miki.extreme
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Anche se sono ripetitivo gtvmax ti ringrazio nuovamente per i consigli! Cmq cercher? di avere mille occhi per evitare traumi alla belva assettata. Per la manutenzione posso garantirti che sono veramente un maniaco: almeno una volta a settimana o al massimo due lavo le mie auto con lo shampoo con cera, mi trovo benissimo con i prodotti Ma-fra, per me sono favolosi, per gli interni ogni mese passo il prodotto della saratoga "gran classe" quello con pulitore + linfa, per le parti in plastica uso sempre i prodotti appositi (all'interno per? con parsimonia per evitare l'effetto lucido), lo stesso per le gomme. A proposito, io pulisco sempre anche le plastiche attorno alle ruote, quelle all'interno del parafango ma con l'assetto ribassato si riesce o diventa impossibile?
Auto:
Alfa Gtv L, 2.0 TS, RIAR, rossa
Maserati Biturbo I, spyder Zagato, ASI, rossa
Mercedes SL 300-24V, rossa
Mercedes 190 E, ASI, blu
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miki.extreme ha scritto:Anche se sono ripetitivo gtvmax ti ringrazio nuovamente per i consigli! Cmq cercher? di avere mille occhi per evitare traumi alla belva assettata. Per la manutenzione posso garantirti che sono veramente un maniaco: almeno una volta a settimana o al massimo due lavo le mie auto con lo shampoo con cera, mi trovo benissimo con i prodotti Ma-fra, per me sono favolosi, per gli interni ogni mese passo il prodotto della saratoga "gran classe" quello con pulitore + linfa, per le parti in plastica uso sempre i prodotti appositi (all'interno per? con parsimonia per evitare l'effetto lucido), lo stesso per le gomme. A proposito, io pulisco sempre anche le plastiche attorno alle ruote, quelle all'interno del parafango ma con l'assetto ribassato si riesce o diventa impossibile?
Un altro malato di Gtvite come me e Gta. Siamo in tre.
Mal comune mezzo gaudio... cos? anche mia moglie si rincuora sapendo che suo marito non ? l'unico "maniaco" affetto da Gtvite...

Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
http://blog.myspace.com/157992574
http://www.youtube.com/watch?v=ZQdC0ke6bug
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Gta v6 24v
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X Miki
se vuoi evitare l`effetto lucido sulla plancia (che odio anche io), usa il panno wizzy dell`Arexons.. io l`ho provato la settimana scorsa e ne sono rimasto molto soddisfatto. pulisce (il panno dopo che uno finisce di pulire tutto si sporca, quindi significa che pulisce) e poi, non fa riattaccare la polvere (e` una settimana che l`ho pulita e proprio ieri stavo facendo caso che non ancora mi ci si riattacca un peletto di polvere), ma la cosa piu` importante e` che non lascia l`effetto lucido, ma la plancia, riprende semplicemente il suo colore (in pratica sembra come appena uscita di fabbrica e cosa importantissima, oltre a non lucidare, non rimane nemmeno unta).
Costa circa 3 euro e con 3 euro ti danno 15 panni (in pratica sembrano i fazzoletti inumiditi che ti danno sopra gli aerei).
per fare una macchina, almeno la prima volta, io ho usato 4 panni ( ma io oltre a pulire ovunque, anche la parte dove sta la luce negli sportelli, ho anche pulito strusciando con forza, quindi, me ne sono serviti di piu`), penso che con il tempo, impratichendomi ne impieghero` un paio.
se vuoi evitare l`effetto lucido sulla plancia (che odio anche io), usa il panno wizzy dell`Arexons.. io l`ho provato la settimana scorsa e ne sono rimasto molto soddisfatto. pulisce (il panno dopo che uno finisce di pulire tutto si sporca, quindi significa che pulisce) e poi, non fa riattaccare la polvere (e` una settimana che l`ho pulita e proprio ieri stavo facendo caso che non ancora mi ci si riattacca un peletto di polvere), ma la cosa piu` importante e` che non lascia l`effetto lucido, ma la plancia, riprende semplicemente il suo colore (in pratica sembra come appena uscita di fabbrica e cosa importantissima, oltre a non lucidare, non rimane nemmeno unta).
Costa circa 3 euro e con 3 euro ti danno 15 panni (in pratica sembrano i fazzoletti inumiditi che ti danno sopra gli aerei).
per fare una macchina, almeno la prima volta, io ho usato 4 panni ( ma io oltre a pulire ovunque, anche la parte dove sta la luce negli sportelli, ho anche pulito strusciando con forza, quindi, me ne sono serviti di piu`), penso che con il tempo, impratichendomi ne impieghero` un paio.
Gta v6 24v ha scritto:X Miki
se vuoi evitare l`effetto lucido sulla plancia (che odio anche io), usa il panno wizzy dell`Arexons.. io l`ho provato la settimana scorsa e ne sono rimasto molto soddisfatto. pulisce (il panno dopo che uno finisce di pulire tutto si sporca, quindi significa che pulisce) e poi, non fa riattaccare la polvere (e` una settimana che l`ho pulita e proprio ieri stavo facendo caso che non ancora mi ci si riattacca un peletto di polvere), ma la cosa piu` importante e` che non lascia l`effetto lucido, ma la plancia, riprende semplicemente il suo colore (in pratica sembra come appena uscita di fabbrica e cosa importantissima, oltre a non lucidare, non rimane nemmeno unta).
Costa circa 3 euro e con 3 euro ti danno 15 panni (in pratica sembrano i fazzoletti inumiditi che ti danno sopra gli aerei).
per fare una macchina, almeno la prima volta, io ho usato 4 panni ( ma io oltre a pulire ovunque, anche la parte dove sta la luce negli sportelli, ho anche pulito strusciando con forza, quindi, me ne sono serviti di piu`), penso che con il tempo, impratichendomi ne impieghero` un paio.
Sei una risorsa continua. Non finisci mai di stupirmi. Anche i panni appositi........ Corro a prenderli
Anzi a pensarci bene gi? li uso in casa...
Sono un'ottima "donnina" di casa io!

Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
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IDEA per i Gtvisti con Twin Spark.
In futuro - un futuro lontano - la mia Twin Spark la turbizzo di sicuro. Ma sicuro sicuro. A costo di aspettare qualche anno, ma ? un lavoro che far? sicuramente.
Avere un 4 cilindri, aspirato, 16 valvole, twin spark, bello leggero con aggiunta del turbo deve essere una roba insuperabile.
Il miglior motore 4 cilindri in giro. Ho letto delle prove di ts turbizzati da 300 cavalli che sono la fine del mondo! Affidabili, piani ai bassi perch? nascono aspirati e che danno un calcione nel sedere appena entra la turbina.
Insomma un sogno. Io avevo la V6 Turbo - come sapete - ma era troppo pesante davanti e nel misto stretto partiva spesso il retro dell'auto. La Ts. la trovo molto pi? equilibrata e prestante come tenuta. Per cui un Ts con Turbo secondo me ? quanto di meglio si possa trovare in giro.
In futuro - un futuro lontano - la mia Twin Spark la turbizzo di sicuro. Ma sicuro sicuro. A costo di aspettare qualche anno, ma ? un lavoro che far? sicuramente.
Avere un 4 cilindri, aspirato, 16 valvole, twin spark, bello leggero con aggiunta del turbo deve essere una roba insuperabile.
Il miglior motore 4 cilindri in giro. Ho letto delle prove di ts turbizzati da 300 cavalli che sono la fine del mondo! Affidabili, piani ai bassi perch? nascono aspirati e che danno un calcione nel sedere appena entra la turbina.
Insomma un sogno. Io avevo la V6 Turbo - come sapete - ma era troppo pesante davanti e nel misto stretto partiva spesso il retro dell'auto. La Ts. la trovo molto pi? equilibrata e prestante come tenuta. Per cui un Ts con Turbo secondo me ? quanto di meglio si possa trovare in giro.

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TWIN SPARK
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Bravo bravo, straesagerare...MILANO ha scritto:si max, ma avere tutti quei cavalli sull'asse anteriore?
un p? come le straesagerate autodelta...
Io le prime marce non le tiro proprio a fondo... per cui mi godrei la terza quarta quinta in un salendo spaventoso di giri, rumore, emozioni.
Poi in effetti 300 cavalli sono tanti. Ci sono versioni che avevano anche 260 cavalli e mi sembrano anche a me pi? idonee... Alcune arrivavano a 330 cavalli.
Comunque dalle mie parti a Pordenone c'? un grandissimo e onesto preparatore di bolidi - giust preparazioni - al quale affider? il lavoro e vedr? con lui cosa mi consiglia...
Ma ne riperleremo tra molto tempo... Ora i soldini scarseggiano.

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miki.extreme
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X Gta: Questi panni proprio mi mancavano! Devo assolutamente provarli, li ho visti negli scaffali ma non mi fidavo ad acquistarli, ora lo far? di sicuro! Un problema che per me ? irrisolvibile sono le strisciate sulle plastiche fatte con la suola delle scarpe (ovviamente non da me, ci mancherebbe!)...si attenuano con il prodotto per la pelle ma dopo un po' ricompaiono...peccato!.
X Gtvmax: allora non sono il solo a "litigare" con la propria ragazza per colpa della passione per le Alfa! Sante donne che ci comprendono!
X Gtvmax: allora non sono il solo a "litigare" con la propria ragazza per colpa della passione per le Alfa! Sante donne che ci comprendono!
Auto:
Alfa Gtv L, 2.0 TS, RIAR, rossa
Maserati Biturbo I, spyder Zagato, ASI, rossa
Mercedes SL 300-24V, rossa
Mercedes 190 E, ASI, blu
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Sante donne! Difficile capire noi alfisti. Sono proprio brave e pazienti. E poi oggi ? la loro festa.miki.extreme ha scritto:X Gta: Questi panni proprio mi mancavano! Devo assolutamente provarli, li ho visti negli scaffali ma non mi fidavo ad acquistarli, ora lo far? di sicuro! Un problema che per me ? irrisolvibile sono le strisciate sulle plastiche fatte con la suola delle scarpe (ovviamente non da me, ci mancherebbe!)...si attenuano con il prodotto per la pelle ma dopo un po' ricompaiono...peccato!.
X Gtvmax: allora non sono il solo a "litigare" con la propria ragazza per colpa della passione per le Alfa! Sante donne che ci comprendono!
Mimose a manetta, che se lo meritano!

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Quoto tutto!gtvmax ha scritto:Sante donne! Difficile capire noi alfisti. Sono proprio brave e pazienti. E poi oggi ? la loro festa.![]()
Mimose a manetta, che se lo meritano!
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Raga in quattro di noi abbiamo fatto gi? 401 messaggi...
Quello GTV ? il topic pi? scritto.
E secondo me lo rimarr? a lungo!
In effetti un'auto del genere merita un Topic del genere.
GTV: Gran Turismo Veloce: Vecchia Razza Alfa!
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SKID ha scritto:Tristezza...grande tristezza...
Ho chiamato l'amico di famiglia che voleva vendere la GTV V6 che vi dicevo, ma ha cambiato idea...
Non la vuole pi? vendereeeeeee
Sogni infranti...
Non devi disperare. Se sei un vero alfista vai nei concessionari, la cerchi, la trovi, la provi, la compri.

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