
ALFA 147 BLACK LINE
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Confermo che non ci stavamo scaldando........... e cmq non mi pare opportuno che per una mancanza di "pluralit?" dell'Alfa uno debba mandare la macchina in carrozzeria.gtvmax ha scritto:Raga non scaldatevi per una discussione cos?... Dai che rimangono belle auto. E uno se vuole si prende il 147 che preferisce e con 300 euro si fa riverniciare il tetto...
Sar? meglio un tetto nero lucido fatto a Pomigliano (checch? se ne dica) o in carrozzeria??????
'80 Alfasud 1.2
'82 Alfetta 2.0
'05 new 147 JTD Distinctive 3pt. 115cv - 06/2005 - 47500 km

C.T. ed uno dei fondatori di A.R.O.C. alfissima
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Fusi da quello che ho letto anche nella discussione del 2.0 carb mi sembri uno che ne sa un botto!!! complimenti!!!(dovresti farti vivo pi? spesso da queste parti....
:lol: )
Cmq la storia del tetto di cristallo, sono convinto che il 70% degli acquirenti passa su al fatto del peso aggiuntivo pur di avere il cielo sopra la testa anche d'inverno.....
ammetti che ? una stupenda sensazione, per lo meno a me fa morire.....
Certo un purista prender? la normale e non certo la sky window, ma l'acquirente medio se pu? prende il tetto in cristallo....

Cmq la storia del tetto di cristallo, sono convinto che il 70% degli acquirenti passa su al fatto del peso aggiuntivo pur di avere il cielo sopra la testa anche d'inverno.....
ammetti che ? una stupenda sensazione, per lo meno a me fa morire.....
Certo un purista prender? la normale e non certo la sky window, ma l'acquirente medio se pu? prende il tetto in cristallo....
Mah guarda...... il tetto in cristallo c'? anche sulla "normale" per cui il peso del tetto in cristallo in luogo di quello in lamiera te lo devi sorbire ad ogni modo.Manzanarre ha scritto:ammetti che ? una stupenda sensazione, per lo meno a me fa morire.....
Certo un purista prender? la normale e non certo la sky window, ma l'acquirente medio se pu? prende il tetto in cristallo....
Unica differenza fra la normale e la skywindow in questo componente ? che la normale ha, internamente, il padiglione "chiuso", ovvero non c'? la tendina elettrica che si apre per farti vedere il tetto da dentro.
A me sembra una gran puttanata, comunque oh, io sono "antico"......
Gi? ste soluzioni stile Peugeot mi lasciano molto perplesso, se fai un tetto in cristallo fallo apribile santo cielo, c'? sulla Panda!!!!!!!!!!
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Ci capitavo mesi e mesi fa.......Manzanarre ha scritto:Fusi da quello che ho letto anche nella discussione del 2.0 carb mi sembri uno che ne sa un botto!!! complimenti!!!(dovresti farti vivo pi? spesso da queste parti....:lol: )
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Io in cristallo ho la macchina.... Guardate che lucida, nonostante abbia 10 anni!





Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
http://www.myspace.com/157992574
http://blog.myspace.com/157992574
http://www.youtube.com/watch?v=ZQdC0ke6bug
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Il FUSI ha scritto:Mah guarda...... il tetto in cristallo c'? anche sulla "normale" per cui il peso del tetto in cristallo in luogo di quello in lamiera te lo devi sorbire ad ogni modo.Manzanarre ha scritto:ammetti che ? una stupenda sensazione, per lo meno a me fa morire.....
Certo un purista prender? la normale e non certo la sky window, ma l'acquirente medio se pu? prende il tetto in cristallo....
Unica differenza fra la normale e la skywindow in questo componente ? che la normale ha, internamente, il padiglione "chiuso", ovvero non c'? la tendina elettrica che si apre per farti vedere il tetto da dentro.
A me sembra una gran puttanata, comunque oh, io sono "antico"......
Gi? ste soluzioni stile Peugeot mi lasciano molto perplesso, se fai un tetto in cristallo fallo apribile santo cielo, c'? sulla Panda!!!!!!!!!!
.....ben venga.....
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Non ci credoIl FUSI ha scritto:
Mah guarda...... il tetto in cristallo c'? anche sulla "normale" per cui il peso del tetto in cristallo in luogo di quello in lamiera te lo devi sorbire ad ogni modo.
Unica differenza fra la normale e la skywindow in questo componente ? che la normale ha, internamente, il padiglione "chiuso", ovvero non c'? la tendina elettrica che si apre per farti vedere il tetto da dentro.
A me sembra una gran puttanata, comunque oh, io sono "antico"......
Gi? ste soluzioni stile Peugeot mi lasciano molto perplesso, se fai un tetto in cristallo fallo apribile santo cielo, c'? sulla Panda!!!!!!!!!!


e i 2000 euro di differenza da dove arrivano? non capisco

Altra obiezione sono i cerchioni da bicicletta che gli montano nelle pubblicit?...

Avevo un'Alfa Romeo 155 1.8 TS. 130 stalloni, 100% Made In Italy..... Rottamata nel 2008.

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Mi piace molto questa 147 Black LIne (me perch? non l'ha fanno anche sul GT, rossa con il tetto nero?), sempre affascinante il Rosso Alfa anche l'idea di mettere il tetto nero (gli specchietti per? li avre fatti rossi). 1000€ in pi? rispetto al Progression ? un ottimo prezzo, perch? oltre al tettino e gli specchietti neri ci sono anche i cerchi da 17",l'assetto ribassato, il terminale di scarico cromato e gli interni in bicolore. ? stata un ottima idea,renderla disponibile su tutte le motorizzazioni peccato che come dice IL FUSI non ? disponibile sul Distintive.
Per quanto riguarda il tetto in vetro se d? una parte pu? essere gradevole(d? una sensazione di luminosit?, di stare a contatto con l'esterno) ? pericoloso in caso di ribaltamento, riscalda molto l'abitacolo (d'estate uno come f??) e te lo fanno pagare una barca di soldi. Io preferisco il "vecchio" tetto in lamiera.
Per quanto riguarda il tetto in vetro se d? una parte pu? essere gradevole(d? una sensazione di luminosit?, di stare a contatto con l'esterno) ? pericoloso in caso di ribaltamento, riscalda molto l'abitacolo (d'estate uno come f??) e te lo fanno pagare una barca di soldi. Io preferisco il "vecchio" tetto in lamiera.

Ieri pomeriggio sono andato a vederl. Veramente molto molto bella. Peccato che era la versione grigia con tetto nero. Io preferisco quella rossa dove il nero del tetto si vede di pi?. Ma era bella comunque. 


Nella foto le mie Alfa - qui sotto i miei libri
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X Fede
riguardo il tetto in cristallo o in lamiera, posso solo dirti che non e` certo questo che ti salva la vita in caso di ribaltamento, ma i rinforzi che si trovano lungo i montanti.
un bel tetto spesso in cristallo ha una resistenza uguale se non superiore a quella della lamiera.
non so se ci hai mai fatto caso, ma la lamiera dei tetti e` talmente fina che volendo si piegherebbe con un pugno.
io potendo scegliere opterei senz`altro per il tetto in cristallo (eppoi che cavolo, mica uno si fa la macchina pensando al fatto che potrebbe ribaltarsi).....eppoi altra cosa....con una brera per ribaltarti penso sia molto ma molto difficile.
Riguardo invece la 147 black line, io non sono andata a vederla....com`e` il terminale? sono quelli finti oppure e` vero?
secondo me l`unico difetto di questo allestimento sono i sedili in tessuto nero e rosso....io avrei dato piu` scelta.
riguardo il tetto in cristallo o in lamiera, posso solo dirti che non e` certo questo che ti salva la vita in caso di ribaltamento, ma i rinforzi che si trovano lungo i montanti.
un bel tetto spesso in cristallo ha una resistenza uguale se non superiore a quella della lamiera.
non so se ci hai mai fatto caso, ma la lamiera dei tetti e` talmente fina che volendo si piegherebbe con un pugno.
io potendo scegliere opterei senz`altro per il tetto in cristallo (eppoi che cavolo, mica uno si fa la macchina pensando al fatto che potrebbe ribaltarsi).....eppoi altra cosa....con una brera per ribaltarti penso sia molto ma molto difficile.
Riguardo invece la 147 black line, io non sono andata a vederla....com`e` il terminale? sono quelli finti oppure e` vero?
secondo me l`unico difetto di questo allestimento sono i sedili in tessuto nero e rosso....io avrei dato piu` scelta.
mah...che un tetto di cristallo abbia la stessa o addirittura pi? resistenza di un tetto in lamiera (seppur oggi sono fatti di una lamiera molto fine),ho i miei dubbi.....Gta v6 24v ha scritto:X Fede
riguardo il tetto in cristallo o in lamiera, posso solo dirti che non e` certo questo che ti salva la vita in caso di ribaltamento, ma i rinforzi che si trovano lungo i montanti.
un bel tetto spesso in cristallo ha una resistenza uguale se non superiore a quella della lamiera.
non so se ci hai mai fatto caso, ma la lamiera dei tetti e` talmente fina che volendo si piegherebbe con un pugno.
io potendo scegliere opterei senz`altro per il tetto in cristallo (eppoi che cavolo, mica uno si fa la macchina pensando al fatto che potrebbe ribaltarsi).....eppoi altra cosa....con una brera per ribaltarti penso sia molto ma molto difficile.
cmq ? vero anche che uno non pu? comprare una macchina pensando che si potrebbe ribaltarsi


Il terminale ? "finto", ovvero un lineaccessori applicato.
Concordo su chi dice che sul rosso quel tetto rende ottimamente, sui grigi navona e stromboli lo trovo triste ed inutile.
Riguardo la Skywindow, la differenza sta appunto nella tendina e nel fatto che quest'ultima versione ha l'Alfatex, il bose e qualche altra belinata del genere.....
Il tetto in vetro della base ? solamente estetico (ma dal di fuori).
Concordo su chi dice che sul rosso quel tetto rende ottimamente, sui grigi navona e stromboli lo trovo triste ed inutile.
Riguardo la Skywindow, la differenza sta appunto nella tendina e nel fatto che quest'ultima versione ha l'Alfatex, il bose e qualche altra belinata del genere.....
Il tetto in vetro della base ? solamente estetico (ma dal di fuori).
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