Motore 1.8 TS vs 2.0 TS

Spazio dedicato alle discussioni su tutte le auto dell'Alfa Romeo nate sotto la gestione Fiat ed infine FCA

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

Io andrei sulla 2.0, la coppia in basso non si disdegna mai, ? pi? regolare della 1.8 (mica meno cattiva o efficace, anzi), ha i dischi maggiorati rispetto al 1.8, ed alla fine i costi di gestione sono simili (consumi, assicurazione, bollo, ricambi...).
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Lord_SNK
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Messaggio da Lord_SNK »

OK afferrato, alla fine se ci metti un terminale e airbox va bene la 2.0 che spinge piu in basso; poi oggigiorno si va via conn l'impianto a Gas senno sono botte da Orbi.
Cmq mi interessava asapere anche come va il 2.5 V6 del 156, e' molto piu potente del 2.000 ? e ai bassi prende bene ?
Il rumore con filtro dell'aria e scarico e' simile a quello del 75/gtv ?
Nota: In internet la 2.5 con 73€ di GPL fa 1000 km, una 1.6 a benzina con 93€ ne fa 1000 sempre di KM.
Ovviamente mi riferisco a quella con cambio manuale 5 marce(penso ?).

TWIN SPARK
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Messaggio da TWIN SPARK »

da quel ke s?...il 2.5 (conta che il busso ? nato come 2.5) ...prende i giri come un fulmine d guerra....il tutto cn un sound impressionante...la differenza cn i pur ottimi ts dovrebbe essere netta..
parlo x sentito dire...purtroppo nn l'ho mai potuto provare...
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

il 2.5 ? spettacolare, 190cv, 6 marce, busso...quello sale di giri che ? un'amore, macche' vuoto in basso, se vuoi la 2.5 e la trovi, credo che non potrai pentirtene in nessun senso. Le altre (1.8---2.0) pi? o meno si equivalgono, la 2.5 V6 24v le sdraia tutte!!!
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Lord_SNK
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Messaggio da Lord_SNK »

Daniele147 ha scritto:il 2.5 ? spettacolare, 190cv, 6 marce, busso...quello sale di giri che ? un'amore, macche' vuoto in basso, se vuoi la 2.5 e la trovi, credo che non potrai pentirtene in nessun senso. Le altre (1.8---2.0) pi? o meno si equivalgono, la 2.5 V6 24v le sdraia tutte!!!
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

Lord_SNK ha scritto:Azz...che libidine :D
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Beh, in effetti ? cos?... il topic si intitola 1.8 VS 2.0, e quindi della 2.5 non ne ha parlato nessuno pero... :wink: :wink: :wink:
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Aramis
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Messaggio da Aramis »

Che discorso....vorrei vedere se un motore con 5-700 cc in pi?, ben 6 cilindri e per di pi? a V, cambio a sei marce e quant'altro non vada ben pi? forte di due unit? quadricilindriche di cilindrata decisamente inferiore con cambi a 5 rapporti ed ovviamente realizzate per avere caratteristiche e costi di gestione ben diversi. :) La domanda era relativa alle due unit? 1.8 e 2.0, altrimenti tanto per spararla sappi che la GTA con il 3.2 le suona di brutto anche alla 2.5; lo avresti mai detto?!?!?! 8) 8) :D

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Messaggio da Scighera »

Ragazzo quella ? un missile , il suono ? meraviglioso riprende i giri dai bassissimi ........................ molto veloce , tutto ok , solo che consuma come un aere !!!! Penso che in Citt? facecvo 6.2 km con uhn litro di benzina ........ se vuoi installare l'impianto a gas , allora devi sapere che non potrai fare di pi? di 5 km con un litro di benzina !!!!! Forse al massimo 5.5 ...............

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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

Aramis ha scritto:Che discorso....vorrei vedere se un motore con 5-700 cc in pi?, ben 6 cilindri e per di pi? a V, cambio a sei marce e quant'altro non vada ben pi? forte di due unit? quadricilindriche di cilindrata decisamente inferiore con cambi a 5 rapporti ed ovviamente realizzate per avere caratteristiche e costi di gestione ben diversi. :) La domanda era relativa alle due unit? 1.8 e 2.0, altrimenti tanto per spararla sappi che la GTA con il 3.2 le suona di brutto anche alla 2.5; lo avresti mai detto?!?!?! 8) 8) :D
Si ma la GTA non costa come una 1.8--2.0, la 2.5 si, la 2.5 la trovi usata dello stesso anno della 2.0, la GTA ? pi? recente e pi? estrema, la 2.5 ? come la 2.0 solo con molto pepe in pi?(prestazioni, sound...)la GTA ? una belva che costa, vale e consuma molto di pi?.
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Giulietta 2.0 turbodelta
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Messaggio da Giulietta 2.0 turbodelta »

Daniele147 ha scritto:
Aramis ha scritto:Che discorso....vorrei vedere se un motore con 5-700 cc in pi?, ben 6 cilindri e per di pi? a V, cambio a sei marce e quant'altro non vada ben pi? forte di due unit? quadricilindriche di cilindrata decisamente inferiore con cambi a 5 rapporti ed ovviamente realizzate per avere caratteristiche e costi di gestione ben diversi. :) La domanda era relativa alle due unit? 1.8 e 2.0, altrimenti tanto per spararla sappi che la GTA con il 3.2 le suona di brutto anche alla 2.5; lo avresti mai detto?!?!?! 8) 8) :D
Si ma la GTA non costa come una 1.8--2.0, la 2.5 si, la 2.5 la trovi usata dello stesso anno della 2.0, la GTA ? pi? recente e pi? estrema, la 2.5 ? come la 2.0 solo con molto pepe in pi?(prestazioni, sound...)la GTA ? una belva che costa, vale e consuma molto di pi?.

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Messaggio da Lord_SNK »

Aramis ha scritto:Che discorso....vorrei vedere se un motore con 5-700 cc in pi?, ben 6 cilindri e per di pi? a V, cambio a sei marce e quant'altro non vada ben pi? forte di due unit? quadricilindriche di cilindrata decisamente inferiore con cambi a 5 rapporti ed ovviamente realizzate per avere caratteristiche e costi di gestione ben diversi. :) La domanda era relativa alle due unit? 1.8 e 2.0, altrimenti tanto per spararla sappi che la GTA con il 3.2 le suona di brutto anche alla 2.5; lo avresti mai detto?!?!?! 8) 8) :D
Guarda che so come funziona un motore a scoppio plurifrazionato, e comunque il discorso e' puramente economico allora anche io ti dico ma lo sai che la F40 o la enzo le spara di brutto ?ma grazie al ca....
Il 2.5 v6 lo svendono lo hai anche per 6keuri.

Giulietta 2.0 turbodelta
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Messaggio da Giulietta 2.0 turbodelta »

Lord_SNK ha scritto:
Aramis ha scritto:Che discorso....vorrei vedere se un motore con 5-700 cc in pi?, ben 6 cilindri e per di pi? a V, cambio a sei marce e quant'altro non vada ben pi? forte di due unit? quadricilindriche di cilindrata decisamente inferiore con cambi a 5 rapporti ed ovviamente realizzate per avere caratteristiche e costi di gestione ben diversi. :) La domanda era relativa alle due unit? 1.8 e 2.0, altrimenti tanto per spararla sappi che la GTA con il 3.2 le suona di brutto anche alla 2.5; lo avresti mai detto?!?!?! 8) 8) :D
Guarda che so come funziona un motore a scoppio plurifrazionato, e comunque il discorso e' puramente economico allora anche io ti dico ma lo sai che la F40 o la enzo le spara di brutto ?ma grazie al ca....
Il 2.5 v6 lo svendono lo hai anche per 6keuri.
Se ci vuoi fare l'impianto a gas per i consumi e lo trovi prendi il 2.5 a occhi chiusi....... lo regalano a livello di prezzo ma ti da soddisfazioni non indifferenti...
non c'? paragone, non solo in termini di potenza, ma come tutto, sei marce, ripresa in basso, elasticit?, sound... ? un v6 alfa..basta questo... solo che consuma molto di pi?, ti fa sugli 8 al litro......

Alfalife
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Messaggio da Alfalife »

Io invece per quanto riguarda le bastonate ho avuto ancora pi? gusto....
le ho date di santa ragione ad un'ALFA 156 1.9jtd con la mia 156 Sportwagon 1.9jtd...li ? solo manico (e io non sono un gran asso)...mi ? dispiaciuto solo per quella bella 156 nera :cry:
poi mi sono allicciarto on esito +++++ con
BMW serie 5 :P
147 :P
tuareg :P
e poi beh basta le ho prese invece da una M3 :oops:
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Re: Motore 1.8 TS vs 2.0 TS

Messaggio da alessandro88 »

bhe anche io preferirei la coppia almeno si ha pi? ripresa :wink:
alessandro88

Giulietta 2.0 turbodelta
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Messaggio da Giulietta 2.0 turbodelta »

Alfalife ha scritto:e poi beh basta le ho prese invece da una M3 :oops:
con un 1.9 jtd lo credo che le hai prese da una M3..... che scherziamo... era strano il contrario.... :shock: :shock: :shock:

ha il triplo dei tuoi cavalli..........

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