BMW Serie 3 E92 Coup

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Manzanarre
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Messaggio da Manzanarre »

Teo121121 ha scritto:photoshop che vale zero...
Ma che non ? affatto brutto....

Teo121121
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Messaggio da Teo121121 »

foto ufficiali BMW:

http://www.bmwusa.com/vehicles/futureve ... ce=3COUFMA

motori:

-328i/xi 6L 230cv 0-100 6.2s 250km/h limitata 1520kg
-335i 6L turbo 300cv 0-100 5.3s 250km/h limitata 1620kg

a settembre negli USA.
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Gta v6 24v
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Messaggio da Gta v6 24v »

Teo, quei motori molto probabilmente si riferiscono al mercato americano.

qui in Italia ci saranno:

325i 218cv
330d 231cv
330i 272cv
335i 306cv

e piu` in la si aggiungeranno 320i e 320d

se alla fine prenderemo questa siamo indecisi tra 330i e 335i.

P.s. magari in Alfa ci fossero questi motori :cry: ....l`unica alternativa prestazionalmente parlando a tutti questi attualmente e` solo il 3.2 che consuma come una scrofa e non va come dovrebbe andare un 3.2 :cry: :cry: :cry:
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Teo121121
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Messaggio da Teo121121 »

si, quelle erano le motorizzazioni ufficiali per adesso solo negli usa, quelle ufficiali europee usciranno a breve anche se al 99% saranno quelle che dici tu.
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Messaggio da AlexAlfa82 »

Gta v6 24v ha scritto:l`unica alternativa prestazionalmente parlando a tutti questi attualmente e` solo il 3.2 che consuma come una scrofa e non va come dovrebbe andare un 3.2 :cry: :cry: :cry:
perch? ? montato su un carro armato
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Messaggio da alfagt32 »

nuovamente la BMW ha sfornato una macchina che nn mi suscita alcuna emozione;
certo....cm motori noi con in canguri faremmo meglio a saltare altrove
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Messaggio da AlexAlfa82 »

se quei canguri fossero messi su una 156 o una GT, altro che salti...
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Daniele147
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Messaggio da Daniele147 »

AlexAlfa82 ha scritto:se quei canguri fossero messi su una 156 o una GT, altro che salti...
QUOTO: mi sto quasi stufando: tutti se la prendono coi 'motori dei canguri', che pa--e: i 'canguri' lo assemblano solamente il motore, e per quanto possa non farmi piacere non ? quello il problema. L'unica cosa di quei motori che non ? stata sotto nostro esclusivo controllo durante la progettazione ? il basamento, che ? fatto comunque come si deve, in alluminio (quindi leggero e resistente), dimensionato per potenze di 100 CV/l o pi? (per eventuali versioni turbo-compresse che nel caso in cui non arrivassero non sarebbe per colpa del basamento). Il fatto ? che i fondi sono pochi, lo dimostra il fatto che abbiamo solo 3 motori a benza (1.9 , 2.2 , 3.2) e 2 diesel, per questo i nostri tempi sono pi? lunghi di quelli degli altri, speriamo che con la nuova razza ALFA le finanze migliorino e che non vengano fatte cappellate, in modo da tornare a primeggiare in sportivit? come siamo abituati in quanto ALFISTI.
Ciao e buona ALFA a Tutti

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TWIN SPARK
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Messaggio da TWIN SPARK »

Gta v6 24v ha scritto:Teo, quei motori molto probabilmente si riferiscono al mercato americano.

qui in Italia ci saranno:

325i 218cv
330d 231cv
330i 272cv
335i 306cv

e piu` in la si aggiungeranno 320i e 320d

se alla fine prenderemo questa siamo indecisi tra 330i e 335i.

P.s. magari in Alfa ci fossero questi motori :cry: ....l`unica alternativa prestazionalmente parlando a tutti questi attualmente e` solo il 3.2 che consuma come una scrofa e non va come dovrebbe andare un 3.2 :cry: :cry: :cry:
cosa?????????????????????? :evil: :evil: :evil:
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Messaggio da Gta v6 24v »

Twin, il fatto che le ultime alfa non abbiano prestazioni all`altezza per me non e` una cosa che mi entra da un`orecchio e mi esce dall`altra. ho sempre comprato alfa romeo sia per la bellezza delle linee, sia per l`amore che nutro in questo marchio, sia per la tenuta di strada che e` diventata leggenda, ma anche per il motore. attualmente non c`e` nella gamma un motore che abbia prestazioni come le intendo io.

Cmq non si sa mai....alla fine puo` darsi che prenderemo cmq una 159 3.2

in ogni caso, anche se un giorno dovessi guidare Bmw o altro, il mio amore per le Alfa rimane immutato....eppoi adesso che ci penso...pure se dovessi prendere una Bmw mi rimangono ancora 3-4 alfa :wink:
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Messaggio da AlexAlfa82 »

Daniele147 ha scritto: L'unica cosa di quei motori che non ? stata sotto nostro esclusivo controllo durante la progettazione ? il basamento, che ? fatto comunque come si deve, in alluminio (quindi leggero e resistente), dimensionato per potenze di 100 CV/l o pi? (per eventuali versioni turbo-compresse che nel caso in cui non arrivassero non sarebbe per colpa del basamento).
infatti...per carit? ho rimpianto anche io la scomparsa del Busso, dei TS... ma ci? che si continua a non voler capire ? che su 159 e Brera il problema delle prestazioni ? SOLO il peso, e che il 3.2 Jts su una 156 o Gt (300-400 kg in meno) volerebbe senza problemi.
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Messaggio da Teo121121 »

pi? che volerebbe avrebbe prestazioni almeno in linea con la concorrenza...l'addio ai TS e busso doveva succedere prima o poi...di solito per far dimenticare i vecchi motori se ne progettano di nuovi ancora migliori ma in questo non erano preparati all'alfa...
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Messaggio da Gta v6 24v »

Teo, i motori sono migliori, solo che con quei pesi le prestazioni vengono penalizzate. io credo che una 159 con il motore ad es. della 156 Gta sullo 0-100 non riesca a spuntare meno di 7.2-7.3s al contrario invece, una 156 con quel motore (parlo di 3.2) secondo me sullo 0-100 starebbe al max. sui 6s se non addirittura qualcosa in meno.
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Messaggio da Teo121121 »

il 3.2 non ? il migliore, anzi...le cilindrate stanno aumentando cos? come la cavalleria, spero che in alfa non si fermino al 3.2 da 260cv se no sono gi? dietro...le nuove motorizzazioni BMW lo confermano...325i 218cv, 328i 230cv, 330i 272cv, 335i 306cv...e non sono versioni M...
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Messaggio da AlexAlfa82 »

ad ogni modo nn parleremmo di questi problemi dei nuovi motori se il peso di 159/brera fosse stato lo stesso di 156/Gt
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