trazione posteriore

[FICHI]

Scusate, ma io dico, a prescindere dai gusti di ognuno sul tipo di trazione e sulla simpatia per questo o quel modello, il discorso ? anche da vedere sotto questa luce; in Italia ci sono tre marchi che producono auto acquistabili nel, mondo, dai "comuni mortali" e fanno parte di un unico gruppo; ? possibile che se uno a torto o a ragione vuole una TP debba acquistare produzione non italiana?

Per cui Alfa TP o TI su tutto. A chi questo tipo di trazione, per motivi per lui validissimi, non piace potrebbe sempre rivolgersi a Fiat o Lancia TA,ovviamente, magari cercando tra le versioni pi? sportiveggianti (se ha quest'indole).

Tanto i soldi che si compri una o l'altra o l'altra vanno sempre nella stessa tasca, quindi anche per la "capo gruppo" ammortizzato l'investimento iniziale non cambierebbe pi? di tanto.

E poi avevano solo da farsi furbi prima 'sti "grandi manager", vuol dire che le "economie di scala" fatte negli anni '80 trasformando tutto in TA verrebbero rese, ri-mettendo per un marchio la TP (+1 -1=0); se proprio non fosse cos? se lo legheranno ad un orecchio (speriamo) e nelle loro future strategie saranno pi? coerenti ed in sintonia con i marchi che "conducono", facendoli evolvere tecnicamente ma mantendone la "filosofia".

[Alfatester]

Si per? su tutta la produzione, secondo me non conviene...la 147 a ta va benissimo, ? la 156 e la 166 che erano da fare a tp in caso...ma una media deve avere la ta, per motivi di costi e dimensioni....inoltre controllare una tp col passo corto non ? semplicissimo come dimostra la serie 1...tutti quelli che l'hanno provata a confronto con la serie 3 dicono che d? molta meno confidenza...

[piegailcapello]

infatti il TOP per Alfa sarebbe un misto TA, TP e TI!

[alfagt32]

infatti il TOP per Alfa sarebbe un misto TA, TP e TI!

si come il transit...puoi sceglierlo TA o TP a seconda delle necessit?

[biondo147]

secondo me,la tradizione alfa dice tp,il mercato odierno dice ta,anche perche da un paio di anni a questa parte ci sono tantissime donne al volante,senza togliere nulla alle donne,quindi 147 ta tutto il resto tp o ti.

[AlexAlfa82]

? la 156 e la 166 che erano da fare a tp in caso...

ahhh...... 156 TP!!!!! Non avrei chiesto altro al cielo!!

[Teo121121]

secondo me,la tradizione alfa dice tp,il mercato odierno dice ta,anche perche da un paio di anni a questa parte ci sono tantissime donne al volante,senza togliere nulla alle donne,quindi 147 ta tutto il resto tp o ti.

il mercato non dice TA assolutamente...ma per la categoria di alfa dice TP, non parliamo solo dell'italia ma anche degli usa dove bmw spopola anche per questo...motori potenti a benzina, tp e siamo a posto...

[155 DTM]

La serie 1 TP secondo me nn va assolutamente bene. Difficile da controllare e costi maggiori rispetto a una TA inutili.Per le "corte" c vuole la TA e la TI punto. E siccome anke quelle piu grandi possono adottare tale soluzione comportamento stradale eccellente la TP la lascio nel cassetto dei ricordi. Sarebbe una bellatrazione ma OGGI voglio TA e TI!!

[alfagt32]

La serie 1 TP secondo me nn va assolutamente bene. Difficile da controllare e costi maggiori rispetto a una TA inutili.

io ho provato il 130i...una bara...a dir poco
ogni curva di traverso... si intraversa anche sul dritto quasi..
io, x la mia guida (nn professionista si intende) vado decisamente pi? forte con la GTA

[Alfalife]

Si ma a pensare alla 156 tp mi viene l'acquolina in bocca!!!!!

[155 DTM]

E io l ho sempre detto voglio comprarmi una 75 Q.V. quindi dovrei dare addosso a qst scelta.. ? che sotto i 200 cavallia per me una TA ? ottima in strada nn impegnativa e costa meno..la TI poi cm motricit? ? superiore a una TP e piu sicura qnd s sale in alto..nn m interessa se gl americani voglion fare fast and furious da casa a lavoro..stiamo vivendo un momento in cui la benza tocca 1.40 e le strade portan quasi tutte alla concessionaria Jeep.. voglio una soluzione che costi il meno possibile che sia sicura e..se ho soldi da buttar via ke sia il top!

[155 DTM]

Teo il mercato dei mangiahamburger dir? pure TP ma se in Italia all alfa nn kiedono la TA\TI ma la TP..beh vivo in Afghanistan perk? sn totalmente contrario!!!
Un ragazzo ke conosco un po fighetto TEDESCOFILO m disse ke aveva scelto l A4 perk? la serie 3 cn la TP gli sembrava insicura!!

[Albo87]

ma perch? dite che le auto "corte" non vanno bene con la TP? le auto di una volta tipo la giulia o l'alfetta, o quelle che volete, erano TP, e avevano un passo decisamente inferiore alle "piccole" di oggi! eppure non mi sembra che andavano male anzi...
sono altri tempi ? vero, la tecnologia ecc. ecc... ma appunto per questo, se una volta si riusciva a fare ottime auto a TP (che al giorno d'oggi sembrano utilitarie a momenti), figuriamoci adesso cosa si riuscirebbe a fare!

e poi... la TP con il passo corto ? pi? gestibile! ...secondo me!

basta pensare alla smart! piuttosto cappotta, ma non si muove

[alfagt32]

ma perch? dite che le auto "corte" non vanno bene con la TP? le auto di una volta tipo la giulia o l'alfetta, o quelle che volete, erano TP, e avevano un passo decisamente inferiore alle "piccole" di oggi! eppure non mi sembra che andavano male anzi...
sono altri tempi ? vero, la tecnologia ecc. ecc... ma appunto per questo, se una volta si riusciva a fare ottime auto a TP (che al giorno d'oggi sembrano utilitarie a momenti), figuriamoci adesso cosa si riuscirebbe a fare!

e poi... la TP con il passo corto ? pi? gestibile! ...secondo me!

basta pensare alla smart! piuttosto cappotta, ma non si muove

La smart ? la miglior TP sul mercato

[155 DTM]

Albo se tu oggi mettessi sul mercato una 147 ke scula quanto una gt anni 70 anke millettr? t mettono in galera.daccordo c sn tutti i ciarpami elettronici ma vuoi mettere i binari della tua 147 in curva..anke quando perdi aderenza e la riprendi cn facilit? ke tu sia esperto o meno per il sottosterzo della TA.