pirelli compra arese

[AlfistaMatto]

la fiat non vende... se vende l'alfa vender? tutto in blocco...pensa adesso ha 400 dipendenti in cassa integrazione piu pochi che ci lavorano ancora in contabilit? e nel centro stile,pensate ventanni fa quando ce ne erano 16000!!!!

[piegailcapello]

Si, una bella differenza! Maledetto Pomigliano...

[Fede84]

Si, una bella differenza! Maledetto Pomigliano...

mi sembra un p? esagerato dire "maledetto pomigliano"
se gli italiani fossero un p? pi? nazionalisti oggi avremmo ancora due fabbriche dell'alfa ma siccome tanti preferiscono comprare altro non si poteva andare avanti con due fabbriche con un potenziale di 400000vetture da produrre e 200000 invece quelle che venivano poi vendute.

[select]

mah le ruspe procedono... (io ci aito praticamente affianco..)

di dove sei di preciso? in questi gg sono stato a garbagnate e passavo tt i gg davanti ad arese....mamma mia che desolazione...poi per me che ? la prima volta che vedevo lo stabilimento dell'alfa ha fatto un effetto bruttissimo....tutto in stato di abbandono...ruggine, erbacce, ruspe, calcinacci...insomma una cosa schifosa...in compenso sono stato al museo...molto carino..

ps: ho visto pure egger che faceva un giro insieme ad un altro signore con un'alfa da pista di qualke anno fa...meravigliosa!!

[AlfistaMatto]

e poi ? pure sparita la scritta che troneggiva sullo stabile parcheggio!!!

[piegailcapello]

Che peccato...mi viene male al cuore ragazzi a sentire queste cose...!

[Goldrake65]

Piegailcapello ha scritto:

Si, una bella differenza! Maledetto Pomigliano...

Bhe, se non ci fosse stata Pomigliano a quest'ora L'Alfa Romeo sarebbe morta e sepolta da circa 20 anni e nessuno starebbe qui a parlarne, compreso il sottoscritto.
Un po' come l'Isotta Fraschini o l'Autobianchi.
Che poi anche Arese sia stata chiusa questo dispiace anche a me. Ma siamo in Italia, e qualsiasi PORCATA straniera viene accolta con tutti gli onori e le fanfare, vedi ad esempio:
1 Classe A che si ribalta;
2) Smart che ? come una trottola;
3) Audi TT molto pericolosa;
4) Classe E con gravissimi problemi di elettronica all'impianto frenante;
5) Motori TDI della VW che sfondano le testate a meno di 100.000 km;
6) Bmw con CRONICI problemi di stabilit? e tenuta;
CAXXO, TUTTI MODELLI DI SUCCESSO E CHE VANNO ANCHE DI MODA.
Vedi anche quanti stranieri nello sport.
mentre invece siamo imbattibili a ricoprirci di LETAME.
All'estero praticamente ridono di noi.
E' normale adsesso essere in queste condizioni.
Siamo fatti cos?, non bisogna arrabiarsi ma bisogna prenderne atto. Contro l'ignoranza ed il pregiudizio non c?? nulla da fare.
Quando noi Italiani cominceremo ad usare il cervello e a ragionare come nazione unita allora forse cambiar? qualche cosa.
MA NE DUBITO FORTEMENTE almeno nel medio periodo.

[piegailcapello]

Piegailcapello ha scritto:

Si, una bella differenza! Maledetto Pomigliano...

Bhe, se non ci fosse stata Pomigliano a quest'ora L'Alfa Romeo sarebbe morta e sepolta da circa 20 anni e nessuno starebbe qui a parlarne, compreso il sottoscritto. :

Questa devi proprio spiegarmela!

[Goldrake65]

Piegailcapello ha detto:

Questa devi proprio spiegarmela!

Te la spiego subito:
1) Sono ormai 20, ma che dico 25 anni che il fatturato e gli utili, pochi per la verit?, l'Alfa li fa con le auto che sfornano da Pomigliano d'Arco;
2) Se pensi che una fabbrica di automobili potesse sopravvivere con la produzione della 75 o della Giulietta (GRANDISSIMA MACCHINA) di fine 1976 ti sbagli di grosso, l'Alfa Romeo si ? mantenuta con:
a) l'Alfa Sud,
b) la 33
c) 145
d) 146
ed ora sono ormai quasi dieci anni che sta rinascendo, grazie al cielo, con la 147, 156, 159, GT, e sta per arrivare una STUPENDA 149. Ma non deve sembrarti scandaloso,
E poi, in fondo, il fondatore dell'Alfa Romeo era un ingegnare napoletano.

Il problema non ? tanto dove localizzare uno stabilimento in Italia, ma la classe dirigente, la sua onest? e la sua competenza.
Conta molto di pi? l'onest? a mio avviso.
Sono sicuro che con Montezemolo stiamo in una botte di ferro. Diamogli il tempo per? Il giudizio potremo darglielo sulla futura 169. Questa ? l'auto che sar? al 100% il frutto del lavoro dell'attuale classe dirigente.
Anche se adesso con la 159 non ci possiamo proprio lamentare, anzi, la reputo la migliore in assoluto, e di molto, nel proprio segmento.

Comunque, Pomigliano fu una scelta fatte nei lontani anni 50/60 e che oggi, a seconda dei punti di vista pu? sembrare sbagliata o corretta.

Ti dico solo una cosa, su 3 auto tedesche circa 2 vengono prodotte all'est nella loro ex Germania dell'Est. Anche loro senza delocalizzazione sarebbero saltati in aria.

[piegailcapello]

Allora, il problema maggiore non ? lo stabilimento e la sua locazione geografica e siamo d'accordo ma la dirigenza che lo controlla. Se fosse Arese e non Pomigliano la prodizione sarebbe quantitativamente e qualitativamente migliore. Il tempo l'ha dimostrato.

[Goldrake65]

piegailcapello ha scritto:

Allora, il problema maggiore non ? lo stabilimento e la sua locazione geografica e siamo d'accordo ma la dirigenza che lo controlla. Se fosse Arese e non Pomigliano la prodizione sarebbe quantitativamente e qualitativamente migliore. Il tempo l'ha dimostrato.

No, non ? cosi se mi permetti, se no il miglior posto al mondo per produrre autro sarebbe Maranello.
Il problema ? che la dirigenza dell'epoca scelse Pomigliano per tanti motivi. Las stessa dirigenza che poi port? sull'orlo del fallimento l'Alfa Romeo.
Il problema ? di investimenti nelle strutture produttive e di aggiornamento del personale. E questi li decidono gli alti dirigenti. Poi, gli operai lavorano negli stabilimenti e con i macchinari messi loro a disposizione. E con le scelte fatte e con quella classe dirigente non ci sarebbe stata alcuna differenza tra produrre ad Arese o a Pomigliano. Furono fatte delle vaccate, questo ? vero. Ma gli stabilimenti e le persone che hanno subito quelle scelte non hanno colpe.
E' con lo stesso ragionamento che secondo me gli operai di Arese non hanno colpe sulla chiusura dell storico stabilimento.

[select]

Piegailcapello ha detto:

Questa devi proprio spiegarmela!

Sono sicuro che con Montezemolo stiamo in una botte di ferro. Diamogli il tempo per? Il giudizio potremo darglielo sulla futura 169. Questa ? l'auto che sar? al 100% il frutto del lavoro dell'attuale classe dirigente.
Anche se adesso con la 159 non ci possiamo proprio lamentare, anzi, la reputo la migliore in assoluto, e di molto, nel proprio segmento.

Comunque, Pomigliano fu una scelta fatte nei lontani anni 50/60 e che oggi, a seconda dei punti di vista pu? sembrare sbagliata o corretta.

Ti dico solo una cosa, su 3 auto tedesche circa 2 vengono prodotte all'est nella loro ex Germania dell'Est. Anche loro senza delocalizzazione sarebbero saltati in aria.

pffffffff montezemolo.....non ha fatto altro ke osteggiare l'alfa per paura che insidiasse la maserati....

[select]

Piegailcapello ha detto:

Questa devi proprio spiegarmela!

Sono sicuro che con Montezemolo stiamo in una botte di ferro. Diamogli il tempo per? Il giudizio potremo darglielo sulla futura 169. Questa ? l'auto che sar? al 100% il frutto del lavoro dell'attuale classe dirigente.
Anche se adesso con la 159 non ci possiamo proprio lamentare, anzi, la reputo la migliore in assoluto, e di molto, nel proprio segmento.

Comunque, Pomigliano fu una scelta fatte nei lontani anni 50/60 e che oggi, a seconda dei punti di vista pu? sembrare sbagliata o corretta.

Ti dico solo una cosa, su 3 auto tedesche circa 2 vengono prodotte all'est nella loro ex Germania dell'Est. Anche loro senza delocalizzazione sarebbero saltati in aria.

pffffffff montezemolo.....non ha fatto altro ke osteggiare l'alfa per paura che insidiasse la maserati....

[Goldrake65]

select ha scriitto:

pffffffff montezemolo.....non ha fatto altro ke osteggiare l'alfa per paura che insidiasse la maserati....

Non penso proprio. Fino a due anni fa era a capo della Ferrai, e la Ferrari non ha bisogno di osteggiare nessuno. Piuttosto, alcuni grandi papaveri di qualche anno fa si erano venduti una quota della Ferrari per fare cassa contro il suo volere.
Adesso ? riuscito a riprendersi quella quota che ammonta a qualche miliardo di euro.
La mia opinione ? che ? l'uomo giusto.
Il tempo ci dir? la verit

[select]

select ha scriitto:

pffffffff montezemolo.....non ha fatto altro ke osteggiare l'alfa per paura che insidiasse la maserati....

Non penso proprio. Fino a due anni fa era a capo della Ferrai, e la Ferrari non ha bisogno di osteggiare nessuno. Piuttosto, alcuni grandi papaveri di qualche anno fa si erano venduti una quota della Ferrari per fare cassa contro il suo volere.
Adesso ? riuscito a riprendersi quella quota che ammonta a qualche miliardo di euro.
La mia opinione ? che ? l'uomo giusto.
Il tempo ci dir? la verit?.

mica sto parlando della ferrari...la ferrari ha il suo ruolo...e va benissimo...ha fatto un bel lavoro...ma come saprai montezmolo ha la maserati nel cuore e ha fatto di tutto per risollevarla spesso a scapito dell'alfa ke e sempre stata un po azzoppata anche per paura che eventuali modelli di nicchia o di punta potessero insidiare e quindi ridurre le vendite di maserati...tu credi che lui sia molto contento dell'imminente uscita della 8c?? no...bisogna ringraziare gli alfisti incalliti all'interno di fiat e marchionne che ha dato il via libera...