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robbies156
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Messaggio da robbies156 »

x le 205 le good year F1, per tenuta da paura PZERO rosso.
se vuoi te le posso procurare a eccellente prezzo, zona nord milano.

robbies156
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Messaggio da robbies156 »

PZERO rosso, da paura, good year direzionali F1

alfista75
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Messaggio da alfista75 »

alessandro77bo ha scritto:
Nuovo alfista ha scritto:Le gomme che montavo erano delle michelin pilot mx 205 60 r 15 90 v.
Ho saputo che dopo un p? tali gomme si induriscono, come sono le pirelli?
p6000 powergy o p7...i P zero sono mostruosi ma troppo sportivi per le strade normali, vanno bene solo in pista altrimenti li consumi in 10.000 km....
Comunque Pirelli per sempre
p zero ROSSI x?!! :wink: :wink:
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Messaggio da robbies156 »

i pzero rossi li posso avere montati a 150euro cad, le eagle F1 a 85 l uno, sembran ottimi prezzi, cmq anche le yokohama tengono, ma quelle davvero ti duran duemila km

robbies156
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Messaggio da robbies156 »

ormai di gomme ne ho fatte fuori come il pane, ma prova a montare le F1
invece delle p6000, anch io ero dubbioso, ma son davvero ottime, l unico problema ? che non le puoi girare dx con sinistra essendo perfettamente simmetriche, ma le pi? paurose son le pzero rosso, ma se le monti in estate auguri..piglian certe scaldate in montagna esce il fumo in curva e te le giochi al volo

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Messaggio da alfista75 »

robbies156 ha scritto:ormai di gomme ne ho fatte fuori come il pane, ma prova a montare le F1
invece delle p6000, anch io ero dubbioso, ma son davvero ottime, l unico problema ? che non le puoi girare dx con sinistra essendo perfettamente simmetriche, ma le pi? paurose son le pzero rosso, ma se le monti in estate auguri..piglian certe scaldate in montagna esce il fumo in curva e te le giochi al volo
te li giochi al volo9 ma col ***** che mollano la strada.. :D
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Messaggio da alessandro77bo »

secondo me p6000 o p7 sono il miglior compromesso tra prezzo,tenuta e usura...ovvio che per uso estremo c'? di meglio come forse anche per durata record, ma secondo me si resta comunque in ambito pirelli....
al limite goodyear..
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loox147
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Messaggio da loox147 »

Io avevo le GoodYear F1 originali... non mi sono trovato molto bene..

Al cambio ho messo Continental SporContact1 e devo dire decisamente meglio...
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Messaggio da Alfalife »

Con un p zero rosso o GoodYear F1 quanti km ci fai in un calcolo medio.....
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Messaggio da alessandro77bo »

ho sentito di chi con i p zero rosso o nero ha fatto anche solo 10.000 km...
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Messaggio da alfista75 »

alessandro77bo ha scritto:non sono d'accordo sulle bridgestone: le migliori supersportive sono le Pzero nero asimmetrico, e comunque qualsiasi Pirelli tiene infinitamente di pi? di bridgestone consumandosi molto meno..
alessandro al posto della scritta prova a starmi dietro mettici:"se riesci a leggere sei a 200 all'ora" fa effetto... per quanto riguarda i pneumatici pirelli pzero rosso.
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Messaggio da alessandro77bo »

hai ragione 75, forse farebbe pi? effetto la frase che hai detto tu!!!! 8)
certo una bella 75 1.8 turbo lo potrebbe scrivere perch? fossi IO a leggerlo..ahahahaha :partyman:
Ragazzi, i P zero rosso sono le gommi migliori della terra, lo so, ma per un uso tranquillo e quotidiano serve un mutuo!!!!!
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Messaggio da alfista75 »

alessandro77bo ha scritto:hai ragione 75, forse farebbe pi? effetto la frase che hai detto tu!!!! 8)
certo una bella 75 1.8 turbo lo potrebbe scrivere perch? fossi IO a leggerlo..ahahahaha :partyman:
Ragazzi, i P zero rosso sono le gommi migliori della terra, lo so, ma per un uso tranquillo e quotidiano serve un mutuo!!!!!
be... nn arriva a 240km/h la tua, no? o almeno nn come la 75 che c'? qui...
Ultima modifica di alfista75 il mer ago 23, 2006 19:02:03, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da loox147 »

Io avevo fatto con le GoodYear F1 GS02 circa 25000 km... senza fare grandi cazzate...
Alfalife ha scritto:Con un p zero rosso o GoodYear F1 quanti km ci fai in un calcolo medio.....
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Messaggio da alessandro77bo »

il 2.0 t.s. da 155 cavalli ? sempre stato accreditato dai tester di una punta massima che va dai 216 ai 220 ( a seconda di chi ha fatto le prove....)
Ho sentito anche (utenti privati, non tester) chi ha detto di aver quasi toccato il fondoscala (240 di tachimetro..).
Ho anche letto di una prova (penso fosse Qr) che dava la medesima versione sportwagon a 231 kh...
Io di persona non ho ancora avuto modo di provarla fino a quel punto, in poco pi? di un anno sono solo riuscito a vedere che (per ovvi motivi di traffico e di controlli in tangenziale a bologna...) tocca brutalmente e velocemente i 180 e con ancora 2-2.2 mila giri ancora da spendere...
Sinceramente credo pi? all'ipotesi 220 che non 240, tra l'altro forse ho anche un paio di puledri in pi? visto dei 155 poich? ho fatto un piccolo lavoretto sull'aspirazione, anche perch? considera che il 2.0 jts che ha pi? coppia sotto e pi? potenza in alto viene dato per i 220...(secondo me fa anche di pi?, ? che i tester in generale ci considerano merdacce rispetto ai krukki...).
Di sicuro in accelerazione sono sotto gli 8,6 quando c'? che dice che il twin spark ? sopra i 9...
Dunque ti dicevo di sua maest? 75 turbo perch? sicuro non arriva oltre i 210 ma in accelerazione mi da un secondo netto (7,3 giusto??)
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