Alfatester ha scritto:
Eh gi?...considera che nel vecchio numero di Automobilismo d'epoca, una Giulietta 2.0 Terza Serie come la mia ma tenuta meglio vvero totalmente originale da concorso con tutto assolutamente perfetto e funzionante la valutano 24.000?!!! un prezzo elevatissimo! Fra le 116 non serie limitata ? la pi? elevata mi sembra....
sinceramente non pensavo che qualcuno ci aveva creduto veramente non prendendo in considerazione che ? un'errore di stampa...c'? uno zero in pi?...
Mhm...tu dici? pu? darsi, anche se ne ho parlato con Piazzi il direttore e mi pare me lo ha confermato...cmq controller?!
se ? vero, digli a Piazzi che ? meglio che faccia il direttore di un supermercato e non di una rivista di auto d'epoca non conoscendo queste cose...
vediamo anche gli altri zeri aggiunti...
Alfa 90 2.0 V6 iniezione super 25.000euro se perfetta e 1800euro se in normale stato...cos? come la giulietta 1.8 e 2.0 che valgono 22-24.000euro perfette e 1800-2000 se in normale stato d'uso.
beh considerato che il mio titolare ha preso una settimana fa un cancello di A6 2.5 tdi del 2003 con 100.000 km a 20.000 euro credo proprio che una giulia valga tutto l'oro del mondo...
Per? l'ho beccato guardare con fare timoroso e rispettoso la scritta "2.0 T.SPARK" sul retro della 156 del sottoscritto....
Lord_SNK ha scritto:Bellissimo anche il tappo, e pensare che mio nonno ha svenduto una giulietta 2.0 per prendere una mercedes e250d nel 1987, era di colore blu.
Ora avrebbe valso abbastanza soldi vista la rarita delle 2 litri.
Eh gi?...considera che nel vecchio numero di Automobilismo d'epoca, una Giulietta 2.0 Terza Serie come la mia ma tenuta meglio vvero totalmente originale da concorso con tutto assolutamente perfetto e funzionante la valutano 24.000?!!! un prezzo elevatissimo! Fra le 116 non serie limitata ? la pi? elevata mi sembra....
sinceramente non pensavo che qualcuno ci aveva creduto veramente non prendendo in considerazione che ? un'errore di stampa...c'? uno zero in pi?...
alessandro77bo ha scritto:beh considerato che il mio titolare ha preso una settimana fa un cancello di A6 2.5 tdi del 2003 con 100.000 km a 20.000 euro credo proprio che una giulia valga tutto l'oro del mondo...
Per? l'ho beccato guardare con fare timoroso e rispettoso la scritta "2.0 T.SPARK" sul retro della 156 del sottoscritto....
con quella plancia obsoleta e tutta squadrata....? + attuale quella della 164 a confronto con l' A6....la 166 in termini di design di plancia rispetto all' A6 ? avanti !..per me...
un fornitore della ditta in cui lavoro, un pittoresco personaggio dalla simpatia unica, possiede una meravigliosa alfetta 2.0 tenuta con maniacale cura e qualche mese fa ha comprato per due soldi una 75 1.8 t.s. rosso alfa a dir poco da sbavo, con minigonne e spoilerino posteriore....al di l? che quando arriva lo si sente nonostante il frastuono degli attrezzi in movimento, quando esco e c'? sta favola parcheggiata l? fuori vicino alla mia beh...ogni tanto mi dimentico della mia 156 e penso quanto vorrei quell'opera d'arte...
alessandro77bo ha scritto:un fornitore della ditta in cui lavoro, un pittoresco personaggio dalla simpatia unica, possiede una meravigliosa alfetta 2.0 tenuta con maniacale cura e qualche mese fa ha comprato per due soldi una 75 1.8 t.s. rosso alfa a dir poco da sbavo, con minigonne e spoilerino posteriore....al di l? che quando arriva lo si sente nonostante il frastuono degli attrezzi in movimento, quando esco e c'? sta favola parcheggiata l? fuori vicino alla mia beh...ogni tanto mi dimentico della mia 156 e penso quanto vorrei quell'opera d'arte...
Bella ma la 1.8 Ts per la 75 non esisteva! C'erano il 1.8 turbo e turbo america, il 1.8 a carburatori, e il 1.8 I.E.!!rispettivamente 155, 165, 120, 120 cv!
